提起日本旅游，很多人向往奈良的小鹿，京都的古寺，東京的繁華，但多少80后的心目中都藏著一個圣地——鐮倉，這是一座千年古城，當年因為動畫片《灌籃高手》的熱播而名聲大噪。年少時有過灌籃高手的夢，長大了想去夏天的鐮倉看海。說起鐮倉，你能想到什么？海邊、林蔭道、鐵路、文學、寺廟、大佛、紫陽花？

這一圖是不是很有鐮倉的感覺，老鐵路、綠樹紅花，紀念碑，但這不是在日本，也不是在鐮倉，而是在福建廈門，一處游客難以找到的地方。有海、有鐵路、有林蔭道、有繁花盛開，還有鐮倉沒有的紀念碑以及海景地鐵。

這里其實廈門進出島的一個銜接點，也凝結著一段老廈門人不可磨滅的回憶。廈門海堤，一個偉大的工程，現實版的“精衛填海”工程，如今這塊“移山填海”紀念碑就是最好的見證。

廈門海堤由高崎到集美海堤和集美到杏林海堤組成，2條海堤全長5035米，是鐵路進入廈門島的唯一通道，在當時它與武漢長江大橋等建筑并稱中國建筑史上的奇跡。新中國成立之初，廈門島陸之間公路交通靠船只駁運，深感不便，因此，把鷺島與大陸相聯，一直是全市及全省人民和旅外華僑的愿望。終于在1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤，令廈門成為半島，鷹廈鐵路和324國道福建段（福州、經過莆田、泉州至廈門段等）得以連入廈門 ，對廈門的國防和經濟都有巨大貢獻。在1990年以前，海堤是廈門對外聯系的唯一通道。

當年廈門海堤的建設，可以說是大半個廈門島的居民都出動了，可謂群策群力。在當時設備技術落后的情況下，創新采用“拋石為堤”的方案，成功打通當時這個廈門進出島的唯一通道。每每談及此事，作為海堤建設參與者的奶奶總是心潮澎湃。2013年為慶祝廈門海堤建設60周年，海堤紀念公園建成竣工。

廈門海堤紀念公園位于高崎堤頭，大部分用地為海灘造地。園區分為歷史文化區和新區兩部分，在兩區銜接處設嘉庚風格休息廊。紀念館前方的中心廣場，用1953塊海堤條石砌成，并筑有6級臺階、17組射線，寓意“1953年6月17日”這一海堤動工時間。

“海堤精神 永放光芒”八個大字高懸在門上。紀念館的建筑外形以海浪為靈感來源，利用海堤條石做外墻。外墻有大型浮雕，生動再現了海堤建設者“竹籠拋石”的歷史場景。在紀念館后的空地上，擺放著一個火車頭。據介紹，該火車頭重達20多噸，為不銹鋼材質，經過手工鍛打，按1:1的比例還原了鷹廈鐵路通車后第一列火車的火車頭。火車頭模型一側展示“海堤精神”的浮雕。

而2018年底通車的廈門地鐵1號線，也是從海堤這一路段穿過，因此在這里，不僅可以看海，還有火車、地鐵以及可以遙望對望的集美學村，構成一幅極其美妙的畫面。

這個小眾景點也被網友意外發現酷似日本的鐮倉，景色有過之而不及，每當下午三四點鐘的時候也吸引了不少游人前來打卡拍照。或是跟大海合影，或是跟呼嘯而過的地鐵同框，再加上一些復古的油畫濾鏡，美不勝收。

廈門版小鐮倉，曾與武漢長江大橋并稱建筑史奇跡，65年前全民參與的偉大工程，人少景美太小眾。有不少網友看過照片后評價：不用去日本了！

旅游攻略信息：

導航定位到廈門海堤紀念園，園區設有停車場。最好的拍照時間是在下午3點到5點間。地鐵每隔10分鐘會有一趟，火車基本上半個小時左右有一輛呼嘯而過。