“以高質(zhì)量發(fā)展為主線，圍繞轉(zhuǎn)型升級、改革創(chuàng)新兩個著力點，打造基于規(guī)模的價值經(jīng)營體系，實現(xiàn)融合、融通、融智；構(gòu)建高效協(xié)同的組織運營體系，塑造能力、合力、活力。與時俱進(jìn)，全面實施“5G+”計劃，持續(xù)做大連接規(guī)模、做強(qiáng)連接應(yīng)用、做優(yōu)連接服務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)‘四輪驅(qū)動’融合發(fā)展，保持公司領(lǐng)先優(yōu)勢，助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。”
——中國移動于近期提出構(gòu)筑“力量大廈”的宏大目標(biāo)，努力做好網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會建設(shè)的主力軍。
5G將深刻影響我們的生活，特別是對于千行百業(yè)而言，5G高帶寬、低時延、廣連接的特性將會創(chuàng)造出無限可能。一面是承擔(dān)公司改革發(fā)展重任的內(nèi)在要求，一面是擁抱技術(shù)變革帶來廣闊前景的外部形勢，作為承載中國移動行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的政企事業(yè)部，將如何開展改革創(chuàng)新，保持優(yōu)勢并深挖潛力，為“力量大廈”添磚加瓦？中國移動政企事業(yè)部總經(jīng)理戴忠在2019中國移動全球合作伙伴大會期間接受了《人民郵電》報記者的采訪，給出詳細(xì)解答。
構(gòu)建“T字型”政企業(yè)務(wù)經(jīng)營體系
戴忠表示，政企事業(yè)部作為中國移動深化改革創(chuàng)新的重點，總的說來就是要做好集團(tuán)政企業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)指揮。中國移動進(jìn)行了政企業(yè)務(wù)體制改革，形成了T型結(jié)構(gòu)和“1+3+3”的政企體系。
1是成立政企事業(yè)部，負(fù)責(zé)集團(tuán)政企市場的統(tǒng)籌指揮、資源調(diào)度和整體協(xié)調(diào)。第一個3就是三個非常重要的專業(yè)公司，云能力中心（蘇州研發(fā)中心）、物聯(lián)網(wǎng)公司以及即將成立的中國移動系統(tǒng)集成公司。第二個3是三個產(chǎn)業(yè)研究院，即上海產(chǎn)業(yè)研究院、成都產(chǎn)業(yè)研究院和雄安產(chǎn)業(yè)研究院。T型是集團(tuán)、省地形成縱向一體化的政企體系，通過這樣的調(diào)整，使得資源高效配置、業(yè)務(wù)深度融合。聚焦重點領(lǐng)域，體系化增強(qiáng)政企市場的研發(fā)、運營、支撐、銷售和服務(wù)能力，為做大政企市場“蛋糕”打牢基礎(chǔ)、提供保障。
組織架構(gòu)改革之后，發(fā)展的戰(zhàn)略重點和目標(biāo)更加清晰。借助物聯(lián)網(wǎng)和云計算兩個領(lǐng)域構(gòu)建的基礎(chǔ)能力，以及上海產(chǎn)業(yè)研究院在交通/工業(yè)能源/金融、成都產(chǎn)業(yè)研究院在教育/醫(yī)療/農(nóng)商、雄安產(chǎn)業(yè)研究院在黨政軍業(yè)務(wù)/智慧城市建設(shè)方面，和即將成立的ICT系統(tǒng)集成公司所打造的垂直能力，中國移動“基礎(chǔ)+垂直”全面的能力建設(shè)將有效保障政企事業(yè)部的研發(fā)、產(chǎn)品、運營、支撐服務(wù)全流程，從而向客戶提供“交鑰匙”工程。
戴忠表示，下一步，政企事業(yè)部還將全面落實各省政企公司的改革進(jìn)程，各省公司政企職能部門要牽起本省政企業(yè)務(wù)發(fā)展的頭、做好政企客戶的維系和發(fā)展、做實產(chǎn)品的承接和落地。
“三角架構(gòu)的建立，有利于優(yōu)化我們的組織體系和業(yè)務(wù)流程，這符合建設(shè)基于規(guī)模的價值經(jīng)營體系、構(gòu)建高效協(xié)同的組織運營體系的發(fā)展目標(biāo)，將為中國移動‘力量大廈’建設(shè)貢獻(xiàn)出政企力量”，戴忠介紹說，改革的成效已經(jīng)逐漸體現(xiàn)，截至目前，中國移動政企業(yè)務(wù)增長保持較好勢頭。明年，公司還將繼續(xù)深化改革，特別是對于鏈條拉得更長的末梢。
“要素+能力”賦能5G時代千行百業(yè)
相較于大眾客戶，對于行業(yè)應(yīng)用而言，5G的優(yōu)勢將會得到更為明顯的發(fā)揮，從而更好地賦能千行百業(yè)。
“坦率地說，過去我們做政企業(yè)務(wù)，給客戶的服務(wù)是相對基礎(chǔ)的，如專線接入、數(shù)據(jù)中心等，各家比拼的是生產(chǎn)資料和生產(chǎn)要素，面對5G，中國移動董事長楊杰提出要形成‘要素+能力’的比拼，不僅要向客戶提供要素，更重要的是形成完整的解決方案，要把服務(wù)嵌入到這個方案里去”,戴忠介紹說中國移動在這方面正在不斷進(jìn)步，例如智慧港口的建設(shè)，中國移動就聯(lián)合振華重工，融合人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等多種技術(shù)，打造了智慧港機(jī)等應(yīng)用。
目前，項目已在上海洋山港、寧波港建設(shè)了5G港口專網(wǎng)，開展輪胎吊遠(yuǎn)程操控的試點驗證。下階段，還將繼續(xù)探索利用5G的大帶寬能力，實現(xiàn)輪胎吊高清視頻實時回傳，利用5G的低時延能力實現(xiàn)基于PLC的遠(yuǎn)程實時操控，集裝箱操作員在中控室即可完成精準(zhǔn)移動、集裝箱抓舉等操作，且可同時操控多臺輪胎吊，在改善工作環(huán)境的同時，大幅提升作業(yè)效率。此外，5G還能為港口AGV或IGV集卡的自動駕駛、港區(qū)視頻監(jiān)控等多種應(yīng)用提供便捷、低成本的無線網(wǎng)絡(luò)連接，結(jié)合邊緣計算+AI能力，幫助港口設(shè)備和生產(chǎn)系統(tǒng)同步協(xié)調(diào)，提升港口作業(yè)效率和智能化運作水平。
戴忠強(qiáng)調(diào)，5G的推廣不僅僅是5G本身，而是要把很多不同的技術(shù)協(xié)同起來。比如邊緣計算在有了5G的情況下將會煥發(fā)新的活力。以智慧工廠為例，在生產(chǎn)制造過程中會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，在沒有5G之前這些數(shù)據(jù)的計算和存儲比較復(fù)雜，而有了5G之后可以分為兩個部分，一部分是集中化控制，另一部分就是邊緣計算，整個過程把5G、云計算、邊緣計算特別自然和有機(jī)地融合到了一起，將會迸發(fā)出更多的火花。
新生態(tài)戰(zhàn)略升級力求做大5G“朋友圈”
融合的不僅有技術(shù)，更有整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展。
作為5G融入百業(yè)的推動者，中國移動緊扣行業(yè)客戶的需求，正在聯(lián)合客戶和上千家合作伙伴共同推動5G重點領(lǐng)域的深度融合，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)。
戴忠介紹說，在中國移動5G+計劃中，政企事業(yè)部聚焦5G+X和5G+生態(tài)，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧醫(yī)療、智慧金融、智慧媒體、高空飛聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧小鎮(zhèn)、行業(yè)專網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、高清行業(yè)視頻、智慧園區(qū)等14個垂直行業(yè)，將打造100個示范應(yīng)用場景。
記者了解到，目前中國移動正在積極聯(lián)合眾多合作伙伴在重點領(lǐng)域打造5G行業(yè)樣板房。如，在智慧能源領(lǐng)域，中國移動與電力企業(yè)合作打造全國第一個5G智能電網(wǎng)和5G智慧電廠；在智慧交通領(lǐng)域，中國移動推動建設(shè)全國最大的5G與車路協(xié)同、高精定位相結(jié)合的智慧駕駛示范區(qū)；在智慧醫(yī)療領(lǐng)域，聯(lián)合中國人民解放軍總醫(yī)院開展國內(nèi)首例5G遠(yuǎn)程人體手術(shù)。此外，在今年的宜賓地震救災(zāi)期間，中國移動全球第一次將5G技術(shù)用于災(zāi)難醫(yī)學(xué)救援。
在2019中國移動全球合作伙伴大會期間，聚焦5G與合作，中國移動發(fā)布了政企5G合作生態(tài)策略、5G行業(yè)發(fā)展策略等，包括移動云生態(tài)合作、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合作，以及交通、醫(yī)療等垂直領(lǐng)域的合作等等。
戴忠表示，合作的模式也在不斷擴(kuò)展，對戰(zhàn)略合作、聯(lián)合研發(fā)、參股并購、采購供應(yīng)等合作模式進(jìn)行升級，將更有利于共同建立5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造一個更大更融洽的“朋友圈”。
編輯：曹倩
監(jiān)制：彭超
