（映維網 2019年11月21日）澳洲航空公司擁有出色的安全記錄，并且獲得了客戶非常高的評價。確保所有人的安全是澳洲航空公司的第一要務，原來是這樣，以后同樣是這樣。所以，他們正在尋求通過混合現實技術來進一步提升安全性。

當乘客坐在休息室等待登機時，機組人員需要首先確保飛機的一切都能夠正常工作。但要成為正式的機組人員，你需要首先接受大量的培訓。

培訓需要耗費十分昂貴且稀少的飛行模擬器時間。例如，原來的課程是由一名講師為一名或兩名新人工程師提供培訓和評估。初始培訓包括在模擬器中學習理論和實踐評估。由于缺乏可用的模擬器，課程需要在夜晚進行，并在模擬器中花費了大約8個小時的時間。

針對這種情況，澳航選擇了與微軟進行合作，并且正在按照自己的步調部署HoloLens2解決方案。這種解決方案可以跨越時間和空間，允許工程師可以隨時隨地接受培訓，從而大大提高了效率和成本。

另外，混合現實模擬能夠提供其他培訓課程無法提供的功能：你能夠安全地經歷危險情況，從而為各種緊急事項做好準備。

例如，在一個引擎檢查模擬中，HoloLens2為培訓室中的工程師精確復刻了正位于悉尼停機坪的飛機座艙。

工程師可以按照HoloLens顯示的屏幕提示進行操作，從而完成引擎檢查的過程。同時，系統將采集一系列的數據，并為澳航提供一個反饋回路，從而進一步優化培訓方案和相關操作。

澳航集團學習技術經理Amanda El Bahou表示：“這個解決方案并非旨在替代教練或現行的物理評估方法。關鍵目的是使學習者能夠在安全模擬的環境中進行發動機地面檢查，從而提升其對高風險事件的響應能力。”

試點計劃的初步反饋證明，HoloLens十分有效且具有意義，同時可以確保模擬器得到最大化利用。

這非常重要，因為每臺模擬器的造價可能高達數千萬美元，并只能固定在一個相同的位置，而且后勤工作十分復雜。如果工程師（甚至是飛行員）能夠使用混合現實技術首先熟悉數字駕駛艙，屆時的模擬器利用效率將會大大提高。

據介紹，澳航和微軟在下一階段將尋求建立包含46個步驟的完整培訓過程，包括當出現發動機起火時的應急方案。對于這種危險情況，你很難在現實環境中進行測試和培訓。但HoloLens2能夠允許澳航工程師能夠安全地進行操作。

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