我們應該反思,類似事件為何屢禁不止?
歐洲再次發(fā)生通過集裝箱偷渡事件
據(jù)英國天空新聞網(wǎng)報道,11月19日晚,在一艘從荷蘭前往英國的渡輪的冷藏集裝箱中,發(fā)現(xiàn)了25名偷渡者,目前尚不確定其身份。
據(jù)了解,這艘船于當?shù)貢r間3:43離開荷蘭鹿特丹附近的弗拉爾丁恩港(Vulcaanhaven),駛往英格蘭南部的費利克斯托港(Felixtowe)。
原計劃9:30到達英國,可是在航行了一段時間后,船員發(fā)現(xiàn)有一個冷藏集裝箱上開了一個洞,并在里面找到了幾名藏匿者。
在意識到船上有偷渡情況后,船長立刻命令返航,并通知了岸上的警察部門。
船舶返航路線圖
當?shù)鼐奖硎荆袃擅刀烧呤軅凰屯t(yī)院接受治療,其余23人被送往當?shù)鼐郑瑫簳r沒有人員死亡。
在確認沒有其他偷渡者后,當晚,該船繼續(xù)前往英國費利克斯托。
就在一個月前的10月23日,英國剛剛發(fā)生了震驚世界的“死亡集裝箱”事件。當時,在一輛冷藏集裝箱內,發(fā)現(xiàn)了39具尸體,后證實均為來自越南的偷渡者。
震驚世界的“死亡集裝箱”事件
更令人憤怒的是,就在之后的一周內,歐洲又接連發(fā)生了至少兩起類似事件。
先是10月27日,法國海關在加來港的一輛冷藏集裝箱貨車內,發(fā)現(xiàn)了8名非法移民,自稱來自阿富汗。緊接著,10月30日,比利時警方于該國北部一個高速公路停車場內,在一輛冷藏集裝箱貨車上,發(fā)現(xiàn)了12名非法移民。
這也使得涉及歐洲多個國家的通過集裝箱走私人口和非法移民的龐大產業(yè)鏈,逐步浮出水面。
有媒體在進行深入調查后報道稱,集裝箱偷渡,特別是冷藏集裝箱偷渡,已成為當前“最安全”的偷渡方式。
據(jù)此前涉事的比利時澤布呂赫港相關人士介紹,由于冷藏集裝箱密封抵達港口,集裝箱內部也不會在港口被檢查。只要密封性沒有被破壞,就可以被運走。
此外,很多港口的貨運檢查也非常有限。仍以澤布呂赫港為例,除了“極度異常”的案例,基本每400個集裝箱才會被抽檢1個。
我們應該反思,類似事件為何屢禁不止?
來源:綜合封面新聞、海事服務網(wǎng)等
本期編輯:鄭思怡


