現(xiàn)在，多個國家開始研發(fā)第5代隱身戰(zhàn)機，而且，F(xiàn)-35，蘇57等隱身戰(zhàn)機已經(jīng)開始大規(guī)模批量裝備。印度其實也在研發(fā)第5代隱身戰(zhàn)機，但是，實力不濟，一點頭緒也沒有。

畢竟隱身戰(zhàn)機，印度人就要搞定了隱身涂料，而且，隱身飛機實現(xiàn)隱身項目還是很多很多，外表修型，雷達(dá)，電子戰(zhàn)，電子干擾，通訊導(dǎo)航等等設(shè)備信號控制，都是需要長期實驗才能解決的問題，印度人要走完全程達(dá)到終點，非常不容易。

印度自主研制的中型五代機項目AMCA，計劃于2032年實現(xiàn)首飛。定位于中型多用途隱身五代機，主要用于執(zhí)行對地攻擊、轟炸、空中攔截等任務(wù)。但是，想想印度已經(jīng)研發(fā)了9年，連個原型機都還要再等10多年，也就不抱什么希望了。

現(xiàn)在，看起來，印度真正卻是在抄襲殲10，提提升LCA光輝戰(zhàn)機的性能。LCA是世界上最小的戰(zhàn)斗機，自重5.5噸，三角機翼的設(shè)計使LCA非常靈活，能夠為它提供極好的機動性。

但是，問題是，重量過大，推重比不足，導(dǎo)致海軍版光輝戰(zhàn)機無法滿載燃料和戰(zhàn)斗負(fù)荷從航母甲板上起飛。印度海軍參謀長已明確表示海軍版“光輝”戰(zhàn)機并不符合上艦要求，但是根據(jù)印度的傳統(tǒng)，DRDO和HAL將繼續(xù)發(fā)展海軍版“光輝”戰(zhàn)機。

這也讓印度開始設(shè)計出一款新的光輝戰(zhàn)機，也用上了殲10的鴨翼，還要提升信息化水平。相比LCA原型，新的中型戰(zhàn)斗機進(jìn)行了相當(dāng)大的改進(jìn)，整體上幾乎是重新設(shè)計了一款新的飛機，最大的變化是在原來混合三角翼的基礎(chǔ)上增加了近耦合鴨翼。

但是，這樣一來光輝戰(zhàn)機就太小了，沒有地方裝鴨翼，所以新款光輝戰(zhàn)機就極大的體型，長度增加1.35米，還要增加翼展，增加機身寬度等等。這樣呢，掛載提高到6.5噸，燃料增加到3.3噸。

戰(zhàn)斗掛載和航程都得到了提高，機動性還能保持，還能掛載和發(fā)射空軍版布拉莫斯超音速反艦導(dǎo)彈。當(dāng)然了，這還都要靠美國提供先進(jìn)的通用F414型發(fā)動機才能實現(xiàn)。

但是，關(guān)鍵是印度航空電子水平很差，在飛控方面也很一般，如果增加了鴨翼，確實可以提高戰(zhàn)機加速和機動性能。但是，印度在空氣動力方面，根本沒有什么積累。就是強行安裝了鴨翼，效果如何，也非常難說。

印度目前唯一有戰(zhàn)機設(shè)計制造能力的印度斯坦航空公司，不僅戰(zhàn)機設(shè)計研發(fā)能力薄弱，而且飛機的改造裝配技術(shù)也十分差強人意。經(jīng)過印度斯坦航空公司改造升級的數(shù)十架米格-21、組裝的十幾架美洲虎攻擊機，以及大修的米格-29戰(zhàn)機等等，結(jié)果都是，基本全數(shù)墜毀。就可以知道其他了。