挪威媒體近日公布了一段視頻，視頻內容圍繞著英斯塔號護衛艦的相撞意外而展開，這起意外發生于2018年，在事故發生的一年后，挪威才公布了現場視頻。我們從視頻中可以清楚地看到，護衛艦左側船身與油輪來了個“親密接觸”，事故程度還是很嚴重的，在曝光的視頻中仍舊可以看到事故發生時產生的巨大火光。

這起事故是如何發生的？去年11月8日，英斯塔號護衛艦剛剛參加完北約聯合軍演，在返程途中不幸與油輪發生了碰撞。進水系統被破壞，護衛艦隨后也發生了傾斜，本來在擱淺狀態時只有三分之一艦體沉入水中，但是隨著擱淺時間的流逝，起固定作用的鋼索也發生了斷裂，在這樣的情況下，英斯塔號護衛艦最終也沒有逃過沉沒的命運。

在沉船事故發生了120天后，該護衛艦終于被撈了出來。在維修費用方面，挪威國防部也對此做了預計，他們表示，這筆費用至少需要14億美元，而這筆錢，完全可以拿來重新建造一艘類似的艦艇。所以，最后挪威國防部發表聲明表示，不再對英斯塔號護衛艦進行任何維修動作，打算將其拆解并出售。

關于英斯塔號護衛艦發生的事故，很多人都對此表示不解。畢竟，英斯塔號護衛艦裝有先進的宙斯盾系統，雷達探測功能十分強大，這樣一艘護衛艦居然看不到正在行駛的油輪，這一說法讓人難以接受。而且在事故發生后，護衛艦的防御能力也沒有發揮出來，反而很輕易就被油輪撞至沉沒，不管從哪個角度分析，這起意外發生的都有些奇怪。

據美國報道，事故發生時有一位美國海軍正好在該護衛艦上，撞船后他就與挪威船員一起撤離了。據悉，這位美國海軍是因為人事交流計劃才登上護衛艦的，目的是為了提高美軍在別國艦艇上的實際操作性。事故原因還未曾明確，這名海軍自然也要接受兩國的調查，這也是為了盡快找到事故原因。

美國表示，雖然早前也發生過宙斯盾驅逐艦的撞船意外，但是經過調查發現，早前發生的撞船事故都屬于人為失誤。英斯塔號護衛艦是不是受到人為影響，這一點還不能定性，經過這次事故，很多國家都有了自己的猜想。一些國家認為，可能是該地區的GPS信號被外界干擾的結果。在美國眼里卻是另外一種擔憂，畢竟英斯塔號上裝備的都是美制雷達系統，戰艦沉沒事故如此多發，這會不會代表著美戰艦雷達系統存在一定的問題？