隨著三大運(yùn)營(yíng)商5G資費(fèi)的出爐,我國(guó)5G商用正式開(kāi)啟。尤其是中國(guó)電信推出的老用戶29元升5G的流量包，更是激發(fā)了用戶4G升5G的訴求，隨之也拉動(dòng)了5G手機(jī)的銷量。在5G手機(jī)紅利下，各大手機(jī)廠商奮起直追，爭(zhēng)奪5G市場(chǎng)！作為全球5G的重要專利貢獻(xiàn)者——聯(lián)想，也不甘示弱……
日前，在聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)上，聯(lián)想中國(guó)區(qū)手機(jī)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁放話說(shuō)：“今天起國(guó)內(nèi)不再推4G手機(jī)，All in 5G，全身心投入5G之中，半年內(nèi)清倉(cāng)4G手機(jī)！”這番孤注一擲，讓人不禁懷疑聯(lián)想此舉仿佛是在與華為暗自較勁，畢竟聯(lián)想與華為的5G之爭(zhēng)“宿怨”已久。
5G標(biāo)準(zhǔn)投票，聯(lián)想未投華為引爭(zhēng)議
同樣都是中國(guó)企業(yè)，華為與聯(lián)想本應(yīng)互相幫助扶持，可是在幾年前的5G投票事件中，聯(lián)想竟然將關(guān)鍵的一票投給了高通，導(dǎo)致華為5G落選，雖然后期官方緊急澄清：聯(lián)想投哪邊并不影響結(jié)果，但公眾心目中聯(lián)想針對(duì)華為已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
華為首款5G折疊手機(jī)公布，卻遭聯(lián)想diss
之前在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上，聯(lián)想CEO楊元慶就有吐槽過(guò)：“很多廠商都在做PPT產(chǎn)品，價(jià)格也高高在上，把手機(jī)放在玻璃罩里，這是擔(dān)心客戶去觸摸？”讓人不禁懷疑聯(lián)想是在暗諷前兩天華為發(fā)布的Mate X折疊屏手機(jī)，隔空diss火藥味十足。
網(wǎng)友不看好聯(lián)想5G戰(zhàn)略
雖然聯(lián)想欲與華為爭(zhēng)5G時(shí)代的強(qiáng)者，還提出了“All in 5G”這個(gè)殺手锏，但很顯然，網(wǎng)友似乎并不買賬，具體原因如下：
一、聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)營(yíng)收低迷
從聯(lián)想2019/2020上半財(cái)年合并數(shù)據(jù)來(lái)看，聯(lián)想PC業(yè)務(wù)保持全球第一的位置，但以手機(jī)業(yè)務(wù)為主的聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)，同期營(yíng)收下降7%，上一年度同期為稅前虧損1.46億美元，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)呈低迷狀態(tài)昭然若是。
二、近年來(lái)聯(lián)想手機(jī)用戶口碑欠佳
今年聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)開(kāi)始復(fù)蘇，但依然沒(méi)有能收獲足夠多的掌聲和尊重。其中一個(gè)很重要的原因就是之前常程的碰瓷營(yíng)銷，不僅產(chǎn)品沒(méi)有做好還令很多網(wǎng)友反感。但只可惜曝光度并不能直接轉(zhuǎn)化為銷量，導(dǎo)致聯(lián)想手機(jī)的報(bào)道都不是特別正面。反觀這幾年華為的口碑一直都是被冠名是“國(guó)貨之光”，博得了大眾的好感。
（常程微博“碰瓷”華為圖）
（網(wǎng)友吐槽“碰瓷營(yíng)銷”圖）
三、同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈
就目前推出的國(guó)產(chǎn)手機(jī)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有很多口碑性能都不錯(cuò)的產(chǎn)品，尤其是以華為為代表的國(guó)貨手機(jī)，無(wú)論是在性價(jià)比上還是創(chuàng)新技術(shù)上都完爆聯(lián)想。反觀聯(lián)想，雖然也推出了自己的折疊屏手機(jī)，但反響卻一般。
聯(lián)想能否超越華為？
陳勁表示聯(lián)想的優(yōu)勢(shì)在于，作為一家全球范圍內(nèi)極有影響力的通訊大廠，聯(lián)想在中國(guó)市場(chǎng)上提出的一些業(yè)務(wù)想法或者戰(zhàn)略性的布局時(shí)，很容易得到后端的支持。但是面對(duì)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，聯(lián)想想要重回一線品牌，還有好長(zhǎng)的一段路要走。
一切都還是未知數(shù)，聯(lián)想能否頂住華為等一眾國(guó)內(nèi)品牌的沖擊，這筆仗能否打贏，實(shí)現(xiàn)彎道超車，我們也只能拭目以待！
