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通用計劃2021年推出電動皮卡,與福特和特斯拉一決高下

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-22  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:195
導讀

今年1月,通用最大的競爭對手、穩居美國皮卡市場第一把交椅的福特汽車宣布,計劃推出經典皮卡車型F-150的純電動版。 福特、通用和特斯拉爭相進入潛力巨大的電動皮卡市場,一方面是在考驗老玩家如何鞏固自己…

編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:王妍。

作者 | 王妍

編輯 | 吳巖

特斯拉皮卡的高調亮相,讓整個“皮卡界”變得熱鬧起來。

幾乎同一時間,通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)在投資者日上宣布計劃在2021年秋季將電動卡車推向市場。這也是通用公司第一次“官宣”皮卡車型的時間表。

從今年1月開始,關于通用將推出電動皮卡的消息就一直在業內流傳。今年9月,與美國聯合汽車工人公司(United Auto Workers)的集體談判達成協議后,通用汽車曾承諾在美國投資70億美元,對電動車動力系統以及皮卡、SUV等高利潤率車型進行投資。此外,部分投資還將用于密歇根州的電動車生產和俄亥俄州的電芯生產。

對于通用汽車而言,銷量“火爆”的皮卡重要性不言而喻。美國汽車資訊網站Edmunds數據顯示,今年1-10月,美國市場售出的車輛中,約五分之一是皮卡車型。

更重要的是,轎車銷售環節利潤日益下滑,皮卡卻成為目前汽車市場中利潤持續堅挺的車型。目前,皮卡車業務對通用汽車銷售額貢獻很大,也是其最賺錢的業務板塊之一。財報顯示,通用三季度美國市場銷量增長了6%,主要得益于利潤豐厚的全尺寸皮卡、SUV和跨界車需求的增加。

面對當前被福特、通用和菲亞特克萊斯勒主導的美國皮卡市場,競爭對手紛紛向電動皮卡轉型,通用汽車的“轉身”也不得不提上日程。

今年1月,通用最大的競爭對手、穩居美國皮卡市場第一把交椅的福特汽車宣布,計劃推出經典皮卡車型F-150的純電動版。福特還投資了電動汽車初創公司Rivian,后者計劃明年正式交付電動皮卡RivianR1T。特斯拉也于當地時間11月21日,在洛杉磯正式發布純電動皮卡Cybertruck,2021年將正式闖入賽道。

福特、通用和特斯拉爭相進入潛力巨大的電動皮卡市場,一方面是在考驗老玩家如何鞏固自己的市場地位,另一方面也為后來者“超車”提供了新的可能。當巨頭們紛紛向電氣化轉型,此前一片空白的電動皮卡市場變得越來越擁擠,各路品牌都在爭先恐后爭取盡快推出自己的產品。

可以預見的是,2021年將成為電動皮卡競爭較為激烈的一年,搶占電動皮卡市場的槍聲已經打響。

 
 
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