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最前線|華為高級副總裁張順茂_5G讓工業成為現實

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-22  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:621
導讀

各種各樣無線問題,在工廠內應用的時候都有非常多的不足點,特別是多連接問題和時延問題,這正好是5G優勢,鄔院士已經給大家匯報了,梁總也做了報告。包括物流公司你會看到運輸無人小車滿地在跑,移動機器人,也有剛才說到…

今年以來,工業互聯網一詞變得十分火熱,而工業互聯網要從輿論的浪尖走向落地的現實,將依賴于5G的普及,而工業互聯網也將是5G最重要的應用場景之一。

11月22日,在首屆世界5G大會上,華為高級副總裁、工業互聯網產業聯盟副理事長張順茂發表題為“5G讓工業互聯網成為現實”的演講。他表示,4G改變了人們的消費和娛樂方式,5G技術將改變我們的生產方式,工業領域里有很多4G解決不了的問題,而在5G應用后可以產生很多新的應用場景。

張順茂表示,工業首先需要工業生產過程中全要素的聯接,包括人與人,人與物,物與物的全聯接,但當前工業制造領域使用的通信技術眾多、各有不足且相對封閉,工業設備互聯互通難,工廠內都很難形成一張可用的網,全球化的全程全網就更困難了。

但5G的到來將改變這一現狀。張順茂介紹說,5G相比4G,不只是更快,而是各方面的性能都有極大的提升。首先,在時延方面,5G將達到1ms級,相比4G提升了10倍;而這一點對實現工業互聯網具有很大的價值。例如,工業機器手臂時延需求為1-10ms,這在4G網絡下,根本無法滿足。其次,在可連接數密度方面,5G每平方千米可聯網設備的數量高達100萬個,相比4G提升了10倍。

正是各方面性能的極大提升,才使得5G成為工業互聯網真正落地。張順茂介紹了一個礦山自動駕駛的案例作為佐證:

在中國內蒙古,稀土礦山自然條件惡劣,現場環境復雜,安全事故頻發,即便最老練的司機,也難免發生安全事故。這種環境下工作效率低下,即便最有經驗的司機,時速也只有十公里,這是規定的安全速度。而且人力成本居高不下,一輛礦車要配4個司機,每個司機一年要25萬,人力成本就是100萬/年。

今年五月,中國移動與華為合作推出了5G支持的無人駕駛礦車方案,無需司機,僅需一個人負責統一的遠程操控和管理。不僅更加安全,經濟上綜合效益提高10%。

這只是5G工業應用的冰山一角。據聯通副總經理梁寶俊介紹,5G應用未來20%在消費領域,80%在工業,包括制造、能源、汽車,應用空間十分廣闊。

5G的高速率、低時延特性有望讓工業互聯網實現萬物互聯。但是讓萬物互聯真正產生價值,還有賴于實時處理海量數據的計算能力。華為推出的工業互聯網平臺FusionPlant除了支持5G之外,還引入了AI計算和鯤鵬云服務。

張順茂介紹說,在這個平臺上,華為云工業智能體在云上進行模型的大規模訓練后,將模型下發到邊側進行推理,可以滿足工業企業時延和安全上的要求。華為云鯤鵬計算服務則是其輸出AI能力的出口,為工業應用提供異構算力的支持。

附華為高級高級副總裁、工業互聯網產業聯盟副理事長張順茂在5G大會上的演講

張順茂:感謝大會的邀請,代表華為公司給大家一個分享。我今天帶來的題目是“5G讓工業互聯網成為現實”。

為什么這么說?首先要解決工廠內的連接問題…有用2G、3G、4G解決工廠問題。但是各種各樣無線問題,在工廠內應用的時候都有非常多的不足點,特別是多連接問題和時延問題,這正好是5G優勢,鄔院士已經給大家匯報了,梁總也做了報告。簡單總結一下,峰值達到20G,單用戶做到1個G,更多需求是來自時延的問題,毫秒級,控制連接的時候是非常關鍵的,我們知道工廠設備在一個單位面積里面專業面積非常多。流量密度的問題,在工廠里面的東西非常多,每平臺公里的通量是多少,可能多用戶、多設備接上去就不夠了,連接不上去或者速度非常慢。5G可以達到10M/PPS,500公里/小時,這也是非常好的特性。5G的特性成就了工業互聯網,尤其是工廠內的連接成為可能。

我們看一下行業里面主要的應用場景有哪些?運用控制類的精準控制,這非常重要,有時候后面不能帶電,如果用光纖連接起來非常好,有時候沒有光纖或者沒有這個鏈子,需要人去操縱的,帶面板控制的移動設備,這也是一種場景。包括物流公司你會看到運輸無人小車滿地在跑,移動機器人,也有剛才說到的大設備連接,各種設備、元器件、生產設備都需要被連接起來,可能一堆貨也需要連接起來,這樣才能精準找到在哪里,這是現在比較成熟的,VR或者監控指導工人發展,飛機上那么線每一根線部署在什么位置,工業VR、AR指導幫助它,這是智能制造的六大場景。

5G解決了關鍵連接問題不夠,還有數據應用問題。5G解決了連接之后,這么多數據會傳送到企業自有的私有云、公有云、混合云等等不同方式,之后對數據計算和處理,特別現在有了AI技術以后,對數據做精準的大數據分析、學習、推理,建立一些行業機理之后,才能幫助企業達到降本、提質、增效,主要注入的基礎技術是5G,再加上AI的推理平臺,主要是三項技術,通過三項技術幫助工業互聯網的建設。

我們今年非常高興看到華為平臺,像德國弗勞恩霍夫Axel Kuhn院士所說,中國比較擅長做應用,但是中國有一個公司叫華為,我們基本上專注于做基礎設施,從芯片做起,包括計算,工業互聯網的基礎計算也從芯片做起,升騰的訓練模式、訓練框架,在工業互聯網我們聚焦做黑土地,幫助專業公司開發自己的應用。跟我們合作伙伴一起做了5G的技術,做了很多實踐,包括我們聯通,梁總剛才講到的無人駕駛礦車,在內蒙真正商用的案例,內蒙的礦山上,礦山的車輛非常危險,時速只能開到10公里,這樣很難招到工人,這樣的工人在1年25萬,人力成本就要到100萬,也沒有人去,自動駕駛使這個問題得到了解決。在深圳南方電網,劃片網絡,巡檢現在由AI無人飛機代替了人,效率提升了80倍。

工業互聯網我們各個區域里面部署區域性的工業互聯網平臺,比如在寧波,跟寧波市政府打造了一個工廠,和當地很多小伙伴一起開發了各種各樣的應用,聯合30多家合作豁邊打造了40多個解決方案。剛才我們說提供黑土地的金屬平臺,這個平臺上我們看到越來越多的合作伙伴,工業應用的層面上,現在也跑在華為飛行云上,我們共同為各行各業的合作伙伴做服務,幫助大家上云、上平臺。

為了更好的支持工業界各位合作伙伴們用好5G、用好AI、用好云,我們在明年2月份在深圳基于5G開發新的應用,歡迎大家參加,謝謝大家!

 
 
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