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新型航母海試又遇新故障,升降機損壞無法使用,急需老系統替代

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-23  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:826
導讀

據環球時報報道,近日美國海軍新型航母福特級首艦在進行海試時再次遭遇了重大事故,11臺升降機有7臺故障,不得不暫停一切實驗回港。此次海試本是維修后的驗試工作,但是因為升降機故障的原因,部署將再次推遲,而故障的電…

據環球時報報道,近日美國海軍新型航母福特級首艦在進行海試時再次遭遇了重大事故,11臺升降機有7臺故障,不得不暫停一切實驗回港。這是該艦自2017年服役以來出現的最新事故。也因為事故接連不斷,所以這艘服役了2年多的新型航母從未展開過戰備部署,不是在海試就是在維修。此次海試本是維修后的驗試工作,但是因為升降機故障的原因,部署將再次推遲,而故障的電磁升降機也急需傳統升降機來替代。

福特級航母是第一款高度電磁化的航母。電磁彈射器,電磁攔阻器,電磁升降機和整合式電力推進系統,無一例外都是和電磁息息相關。但是由于設備太新穎,技術不成熟,導致這款航母一直都不可靠。此前,白宮領導人親自表示,如果福特級的電磁彈射器再無法成熟,就應該拖回船廠改回蒸汽彈射器。這項耗資巨大,工程量不亞于重建航母的建議,著實將美國海軍震住了。

無獨有偶,國會方面的議員們對這款航母也是頗有微辭。此前就有議員稱福特號航母就像是一艘造價130億美元的駁船,不堪一用。在如此艱難的條件下,美國海軍仍舊力保福特號航母維持現狀。實際上,也不是美國海軍太過于執著,而是根本沒辦法。據悉,福特號航母的造價太高,相當于過去三艘尼米茲級核動力航母,如果無法發揮足夠水平的戰力,那么這一切的技術創新就白費了。當然,什么時候能用,什么時候堪用,這些都不是美國海軍能夠決定的。

 
 
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