估計很多人都沒想到國內的5G推進速度有這么快吧?稍早一點時間里還是鋪天蓋地的5G無用論,轉眼間都已經在介紹各種5G手機、5G套餐如何選擇了。但是這種方向轉變并不能徹底打消消費者的疑惑,究竟5G手機該怎么選,或者更直白點說應該選誰?恐怕沒多少人能做出專業回答,因為想測試出相對客觀的數據確實不容易。
不過這次中國移動出手對四大5G方案做了測試,也許可以作為參考。這次被選中的有四大方案,包括華為麒麟990、高通驍龍855搭配驍龍X50、三星Exynos 9820搭配Exynos S5100,以及MTK Helio M70。其中前三個已經有產品上市,而MTK最近也因為5G成為了焦點,畢竟它是一個號稱在5G方案上可以反殺高通的企業,能提供什么樣的產品也相當值得關注。
這次測試,中國移動搭建了一套“玉衡系統”,相當于動用5G基站和基礎設施搭建了個模擬日常使用的測試環境,確保所有產品都在同樣的環境里接受測試,而且沒有外界干擾。不得不說這測試環境也只有運營商能折騰得起,所以測試還是相當有可信度的,至少四大方案橫向之間的對比相當有參考價值。
那接下來就是測試了,中國移動一共公布了三項主要測試結果,其中包括多天線吞吐量、弱覆蓋環境性能、功耗性能分析。我們日常最關注焦點都包含在內了,而且對比也很直觀,不妨一項項看結果。
注:以下文字表述為我們對測試數據再次分析給出的原創結論,不代表測試方。中國移動的測試結論可參考圖中文字。
首先多天線吞吐量測試。這是5G手機最基礎的性能了,就是看看5G環境下手機能達到多快網速。這項測試并不是定點測試,而是在運動狀態下完成,分別模擬走路、乘車以及火車中的情景。由于基站是有覆蓋半徑的,所以整個過程中手機也會和不同的基站切換通訊。從結果來看,華為、高通和MTK的性能差不多,有明顯差距的就是三星,性能大概低了30%。
中國移動還搭建了幾個弱覆蓋場景,分別使用了華為和中興的基站,只是把測試點選擇在了基站盲區以及基站覆蓋半徑的邊緣區域。從測試結果里可以看到,華為和MTK的表現相對穩定,高通和三星則有些挑剔測試環境,整個測試里的最差表現都是由高通和三星達成。MTK能做到這水平,估計很多人都想不到。
不過接下來的功耗測試MTK就翻車了。中國移動分別測試了語音和數據傳輸的功耗,結果MTK暴露出了一個大問題,就是對應的5G方案還不支持Volte語音,根本無法完勝測試。理論上說這種情況不應該在5G芯片上存在,也許是對應的驅動或者軟件還不完善。在測試結果里,華為功耗最低,高通次之,三星功耗最高。
對于這個功耗測試結果,除了MTK之外其他并不難理解,因為麒麟990采用的是SoC內置5G模塊的方案,其他幾個都還是雙芯片,華為遙遙領先就很正常了。重要的是高通雙芯片也能達到和麒麟990差不多的水平,只能說真不愧是高通。而MTK則是憑借7nm的制程優勢追上,但空閑狀態的表現徹底翻車,對比之下三星的表現并不意外。
對比來看,這個測試結果里華為和高通表現相當穩健,也證實了MTK的異軍突起。但同時也要知道這個測試結果也快要“過時”了,比如高通有驍龍X55以及驍龍7系5G芯片要發布,各項指標肯定要優于這里的測試結果,同理三星Exynos 980也即將到來,5G方案面臨升級換代。同時,明年上半年中國移動也會發新版的測試報告,也許那一份測試更值得期待。


