燃財經（ID:rancaijing）原創
作者 | 孔明明
編輯 | 周昶帆
北京時間11月22日中午12點，在洛杉磯霍索恩，特斯拉CEO伊隆·馬斯克正式對外發布了特斯拉皮卡Cybertruck，這是自2003年成立以來，特斯拉發布的第八款車型。
這款車剛一誕生就噱頭十足：外形科幻、車身防彈、設計靈感來自經典電影《銀翼殺手》、加強版將成為火星使用的官方卡車……發布后，Cybertruck就引起了熱議和轟動。隨后，特斯拉官網顯示該款產品開始接受預定，最早將于2021年年末實現量產。
馬斯克在Cybertruck發布會上
發布會召開之前，馬斯克就已經在推特上表示，這輛皮卡會是一款真正的“未來派賽博朋克”皮卡，來自《銀翼殺手》的皮卡車。但他也表示，如果這種前衛的設計在商業上不夠成功，他會在未來考慮生產更傳統的皮卡。
皮卡貫穿了美國100多年的發展歷程，在百年變遷中，皮卡從幕后走到臺前，已經成為全美銷量最好的車型之一。然而在中國這個皮卡的第二大市場，皮卡依舊被歸為貨運車的范疇，且目前難以進入城市區域。盡管Cybertruck極富未來感、馬斯克的理想主義極受推崇，但中國消費者會為馬斯克的這份“情懷”買單嗎？
馬斯克的“塞博皮卡”夢
在正式發布這款皮卡之前，馬斯克就曾反復提及他的皮卡夢。
2012年，在Model S剛發布不久，馬斯克曾在推特上稱：“我也非常想造一款特斯拉超級皮卡，擁有令人瘋狂的扭矩、動態空氣懸架和想象不到的操控性，那太棒了。”
2017年12月，馬斯克在推特上回復網友稱特斯拉將會在Model Y之后推出特斯拉電動皮卡，對于這個電動皮卡項目的核心設計和工程化元素，他已經思考了5年。馬斯克迫切想要生產皮卡的心態可見一斑。
2017年12月，馬斯克在推特上回復網友
今年3月份，特斯拉在其位于加州霍桑市的設計中心發布了小型純電SUV Model Y。發布會最后，特斯拉為電動皮卡發布了一個神秘的預告片。片中沒有太多詳細信息，很多觀眾看了之后甚至沒有意識到預告片顯示的信息與皮卡產品有關。
今年6月份，馬斯克在推特上向網友征集意見，詢問網友希望特斯拉電動皮卡增加什么新功能。同月，馬斯克又表示這款車的售價將會低于4.9萬美元（約合人民幣34.4萬元），質量會好于福特電動卡車F150，同時解釋了預告片中展示的部位是特斯拉電動皮卡的前部。
美國時間今年6月11日下午2：30，在特斯拉股東大會上，馬斯克提到今年夏末將會發布一款名叫Cybertruck的電動皮卡。7月份，馬斯克再次透露了特斯拉皮卡的配置信息。今年第三季度財報公布后，在電話會議中，馬斯克表示不能透露太多關于這輛皮卡的信息。但他也表示，這款車可能會成為特斯拉“有史以來最好的產品”。會議結束后沒多久，馬斯克在推特上公布了特斯拉電動皮卡的發布日期。
此次發布會中有個細節，在發布會內室的進口處，擺放著一輛馬斯克收藏的路特斯Esprit。這輛車最早出現在1977年第10部007電影《海底城》中，也被視為科幻世界與汽車產業最佳結合之一。
1977年，007系列電影《海底城》（the spy who loved me）上映。電影中一輛名為“Wet Nellie”的Lotus Esprit汽車在男主人公駕駛下沖出碼頭掉入海中。在所有人都以為“糟糕”的時候，這輛白色跑車將車輪收起，變身為潛艇。
馬斯克在2013年倫敦的一個拍賣會上花費92萬美元購買了這輛車，并稱他小時候在南非看了這部電影后著了迷，但后來知道這架Esprit S1不能真正實現變形和潛水后感到很失望，所以他決定買下它，并為它安裝Tesla的電動引擎，嘗試將它變成真正的潛水車。
這次發布會前，馬斯克在推特上也重現了電影中的這個片段，并解釋Cybertruck的設計靈感除了《銀翼殺手》也同時來自這部影片。
把兒時的夢想變為現實，讓科幻世界真正實現，馬斯克向世界證明，這不是一件不可能的事情。
特斯拉殺入皮卡市場
概念歸概念，作為一輛皮卡車，大家最關心的還是車的各項性能和售賣價格。
Cybertruck皮卡造型
Cybertruck具有強大的動力傳動系統和低重心提供的強大牽引力控制和扭矩，共有三個版本：
1）單電機后輪驅動版本，EPA續航力為250英里（400km），牽引力為7500磅，在6.5秒內可實現0-60英里／小時（約合96公里／小時）的最高速度。
2）雙電機全輪驅動版本，EPA續航里程為300英里（480km），牽引力為10000磅，在4.5秒內可完成0-60英里／小時的加速。
3）三電機全輪驅動版本，能夠在2.9秒內加速到60英里／小時，EPA續航能力可達500英里（804km）。
據特斯拉官方稱，Cybertruck由重型外殼制成，該外殼由超硬30X冷軋不銹鋼和鎧裝玻璃制成。Cybertruck與公路上其他客運卡車明顯的不同之處在于，其載貨空間為100立方英尺，拖曳能力高達14000磅。
這款超級電動皮卡起步售價39900美金，約合28萬人民幣。只需要額外1萬美金，即可升級成為雙電機全輪驅動版本。三電機全輪驅動價格最高，為69900美金。 三個版本無論哪一級別，在額外支付7000美金后，都可以擁有自動駕駛功能。
發布會上，馬斯克稱現在這款Cybertruck已經開放預定。特斯拉官網顯示，這款車最早將于2021年年末實現量產。馬斯克還稱，Cybertruck采用的是SpaceX所用的合金金屬，加強版將成為火星專用卡車。
對于特斯拉所在的美國本土市場來說，皮卡貫穿了美國百年變遷史。多年來，皮卡一直是美國銷量最好的車型之一。這也是除了個人情懷之外，馬斯克一直想發布皮卡的另一個原因。
數據顯示，過去四年，美國皮卡平均年銷量在275萬輛左右，占美國汽車市場份額17%。在近10年美國車型銷量排行榜中，皮卡一般占據4～5個位置。今年前三個季度位列前三名的全部為皮卡車型。
2018美國汽車銷量排行TOP15 來源 / 中國產業信息網
其中，福特F系列皮卡連續42年衛冕美國最暢銷車型。2018年銷量為90萬輛，F150平均下來每35秒就能賣出一輛。與之相對，2018年，特斯拉所有車型全年共計銷售24.5萬輛。
當然，特斯拉的電動皮卡之路并非一路坦途。福特已經開始謀劃推出電動版皮卡，計劃將旗下王牌車型F150打造出電動版，同時投資美國皮卡初創公司Rivian，計劃于明年推出電動皮卡。另外，通用汽車也在近日宣布將于2021年秋推出電動皮卡。
隨著更多傳統汽車制造商推出自己的電動皮卡，特斯拉面臨的競爭將會越來越激烈。
中國能否“大賣”？
皮卡在中國雖然不像在美國市場那么重要，但中國也有越來越多的消費者開始偏愛皮卡。皮卡市場已經超出了傳統的農用、建筑以及維護作業范疇。在中國放寬皮卡進城限制之后，皮卡需求開始上升。
但與全球大部分地區一樣，過去皮卡在中國市場仍屬于小眾市場，僅占汽車總銷量的不到2%。
中國皮卡市場的發展受限于多種因素。皮卡在城市限制較多，許多地方仍有限行、貼反光條等要求，影響了部分居民的購買意愿；國內市場銷量較好的皮卡價格基本都在10萬人民幣以內，15萬左右的車型僅日產、江鈴、五十鈴等少數幾個；另外，皮卡車型大多采用柴油發動機，我國柴油供應不夠充足，大多用于大型機械，車輛用油有限，且污染較大。
此外，皮卡在中國目前主要面向三四線城市消費者和農村消費者，他們買皮卡用來經營生產，把皮卡當做載人拉貨的工具，在西南地區、海南地區使用較多，尤其是高端經濟作物和高端農家樂的經營者。
更重要的是，中國皮卡市場人均購買價格在10萬元左右，遠低于Cybertruck的售價。在價格方面，Cybertruck在中國市場并不占優勢。
但另一方面，為促進消費，推動皮卡行業健康發展，從2016年開始，國家有關部門逐漸出臺相關政策，放松行政限制。
2016年初，政府放寬皮卡車進城限制試點，先后分兩批次在河北、遼寧、河南、云南及湖北、新疆等六省區開展放寬皮卡車進城限制試點。
2019年1月在《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019）》中，文件稱在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆6省區放開皮卡車進城限制試點政策的效果基礎上，我國將繼續有序擴大皮卡車進城限制范圍。
目前以一線城市北京為例，皮卡據規定只能在午夜23:00-凌晨6:00之間進入城區，其他時間都無法駛入北京五環。但對于生活在北京又沒有購車指標的人群來說，不再必須于車身噴涂專屬的皮卡標志、車輛屬性可以為非營運、皮卡不用搖號可以直接上京牌，反倒讓購買皮卡成為他們的折中選擇。
英國艾爾西汽車市場咨詢公司統計，中國市場的皮卡銷量，在2019年將增至大約45.2萬輛，增幅為10%，為連續第四年增長。雖然仍遠低于美國市場近300萬輛的銷量，但中國已超過了加拿大，成為全球第二大皮卡市場。可以說，接下來皮卡在中國市場有巨大的潛力。
而Cybertruck將來入華后最有銷售潛力的中國一二線城市中，皮卡目前的市場增速明顯，尤其是北京的皮卡市場，在2019年的累計銷量同比增長了452.8%。
不僅僅是特斯拉盯上了這塊市場。據媒體報道，福特汽車計劃今年在中國推出一款新型皮卡，此前在2017年初和2018年分別推出了F-50猛禽和Ranger。福特稱，去年猛禽的銷量增長兩倍，接近2500輛。猛禽起價46.68萬元人民幣，Ranger起價30.58萬元人民幣。
一些國內汽車廠商也正在考慮開發電動皮卡。此前，在中國皮卡市場領先的長城汽車，曾向媒體透露其正在研發首款休閑車型；福特在中國的合作伙伴江鈴汽車和大眾合作伙伴江淮汽車也正在考慮開發電動皮卡；據媒體報道，浙江吉利控股也正在開發一款新型電動皮卡。
近兩年來，一二線城市用戶會購買進口高端皮卡用于越野和旅行，而在行政限制逐步解除、皮卡使用純電驅動后，中國市場將會迎來皮卡市場的春天。
畢竟Cybertruck在2021年才會開始量產。對于中國喜歡Cybertruck的人來說，還需要耐心等待，靜觀市場變化。
*題圖來源于網絡。
