美國網約車巨頭Uber（優(yōu)步）再次失去了倫敦的運營牌照。

據英國金融時報11月26日報道，由于英國首都倫敦的交通監(jiān)管機構認為Uber“不適合”在這里開展運營，Uber第二次被剝奪了倫敦的運營牌照。

11月25日，倫敦交通局對Uber“失敗的模式”和幾項“將乘客安全保障置于危險之中”的違反法規(guī)的行為進行了指責。一個示例中，一位司機因傳播兒童色情圖片被警告后，盡管他的私人租賃執(zhí)照已被吊銷，但該司機仍然在繼續(xù)使用Uber。

Uber將倫敦這一決定評價為“極端且錯誤”，并稱公司計劃提出上訴，同時“繼續(xù)正常運營”。Uber也沒有否認倫敦交通局的指控，公司承認，導致倫敦駕駛員可以進行欺詐行為的技術故障可能在其他城市也造成了問題。

Uber在倫敦日常擁有45000名注冊司機和350萬名乘客，每周行程可達上億次。

據外媒報道，倫敦交通局表示，從2018年末到2019年5月，至少有43名司機利用Uber系統中的漏洞，將他們的照片上傳到另一位司機的賬號之中，從而可以接客。這43名司機所確定的14000次行程均沒有保險，其中還有2位是無牌駕駛員，這意味著他們并未受到監(jiān)管機構的犯罪背景或駕駛水平的審核。

倫敦交通局2019年11月初剛剛意識到這種司機身份欺詐的案例。在一家科技咨詢公司Cognizant對Uber進行第三方獨立審核之后，倫敦交通局稱，對Uber阻止這類問題再次發(fā)生的能力缺乏信心。

倫敦交通局還發(fā)現，一些被Uber解雇或停職的司機依舊能夠注冊新賬號繼續(xù)工作。該機構表示，他們對“Uber的系統似乎更容易被操縱很擔心”，同時補充稱，倫敦其他的私人租賃服務沒有發(fā)現此類問題。

倫敦交通局執(zhí)照、監(jiān)管和收費總監(jiān)Helen Chapman表示：“雖然我們認為Uber已經做出了改進，但Uber讓可能沒有執(zhí)照或不安全的司機與乘客共處一輛汽車，這是不能接受的。”

倫敦市長Sadiq Khan說：“確保倫敦民眾的安全是我絕對的第一要務，而倫敦交通局已經確認Uber的模式是失敗的，它直接將乘客的安全置于了危險之中。”

對此，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi發(fā)布了一條推特稱，Uber一直在努力改進其在倫敦的做法。

華爾街日報當天報道稱，Uber一直身處世界各地監(jiān)管部門的準星之上。有評論者認為這是Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）創(chuàng)造出的一種企業(yè)文化，該文化考驗了Uber運營所在國的監(jiān)管和法律框架。Uber現首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi此前則表示，他正在試圖修補公司因戰(zhàn)略錯誤造成的名譽損傷。

Uber第一次失去倫敦的運營牌照是在2017年。

2017年，由于安全、企業(yè)文化和管理等問題，倫敦交通局拒絕了Uber長期運營執(zhí)照的申請。當時倫敦交通局指出，Uber內部使用了一個名叫Greyball的應用程序，該程序令其可以逃避地方當局的監(jiān)控，另外公司在向警方上報犯罪上也存在問題。

Uber隨后對該決定進行上訴，并獲得了15個月的運營執(zhí)照，該執(zhí)照于2019年9月到期。監(jiān)管機構隨后給Uber續(xù)了2個月的執(zhí)照，這一執(zhí)照于11月25日到期。

倫敦交通局發(fā)言人表示，此次這一決定與2017年類似。Uber擁有21天的時間提出上訴，并可以在這一流程的8個月內繼續(xù)運營。