飛機(jī)最怕的就是遇到惡劣天氣。為了躲開它們，一旦有風(fēng)吹草動(dòng)，就不得不臨時(shí)取消航線，但很多時(shí)候人算不如天算。2019年11月25日，一架從利文斯頓飛往盧薩卡的贊比亞客機(jī)中途遭遇惡劣天氣，被砸得面目全非。

這架客機(jī)的編號為ZS-DHF，屬于加拿大生產(chǎn)的DHC-8-311型。根據(jù)乘客的回憶，當(dāng)時(shí)情況是非常危險(xiǎn)的。飛機(jī)在開始下降的時(shí)候，突然就遭遇了冰雹。這個(gè)時(shí)候，飛機(jī)像石頭一樣劇烈地掉高度。

更有乘客指出，他們此次遇險(xiǎn)，絕對不是簡單的冰雹襲擊。其中一些乘客在恐懼之中，真真切切地聽到了閃電命中飛機(jī)的噼啪聲。閃電襲來的時(shí)候，乘客們在恐懼中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的耳鳴。

但是在這一刻，飛行員并沒有放棄，而是選擇同突如其來的惡劣天氣做斗爭。他們駕駛著遍體鱗傷的客機(jī)，在經(jīng)歷數(shù)分鐘的挽救之后，最終沖破冰雹區(qū)域，安穩(wěn)地降落在肯尼思?卡翁達(dá)國際機(jī)場的跑道上。

圖為DHC-8-311型客機(jī)的螺旋槳特寫。經(jīng)歷冰雹的兇猛洗禮之后，可以看到螺旋槳前方整流罩上的黑漆已經(jīng)被活脫脫地剝掉。而DHC-8-311型客機(jī)是一種雙發(fā)飛機(jī)，只要其中任何一部發(fā)生故障，它就只能墜毀了。

從現(xiàn)場照片看，這架客機(jī)在遇險(xiǎn)的過程中遭遇多處重大傷害，在機(jī)鼻和機(jī)翼等等部位被砸出大洞。尤其是在機(jī)頭的末端，已經(jīng)被冰雹打穿。不僅如此，機(jī)鼻上的一些蓋子已經(jīng)被打得變形并翻起。

盡管遭遇了巨大的事故，由于飛行員沉著冷靜的操作，最終這架客機(jī)上沒有任何一人死亡。一位乘客回憶道，在下飛機(jī)的時(shí)候，他脫冒向飛行員表示敬意。這位乘客還稱贊道，飛行員在處置險(xiǎn)情的過程中極度冷靜，表現(xiàn)了很高的專業(yè)素養(yǎng)。

此次遇險(xiǎn)的DHC-8-311型客機(jī)，是由加拿大的德哈維蘭公司建造，屬于整個(gè)沖8客機(jī)系列的一個(gè)子型號。該系列客機(jī)迄今為止一共生產(chǎn)了1300架左右，其首飛時(shí)間是1983年，價(jià)格為1000萬美元～3000萬美元不等。

此次遇險(xiǎn)的DHC-8-311型客機(jī)，是由加拿大的德哈維蘭公司建造，屬于整個(gè)沖8客機(jī)系列的一個(gè)子型號。該系列客機(jī)迄今為止一共生產(chǎn)了1300架左右，其首飛時(shí)間是1983年，價(jià)格為1000萬美元～3000萬美元不等。