11月25日,華為消費者業務CEO余承東在新品發布會上對外宣布,華為Mate30系列手機(含5G版)上市開售60天全球發貨量突破700萬臺,這一速度比去年的Mate20系列增速快了75%,可以說Mate30系列正在創造新的“華為速度”。
華為Mate30系列手機自發售以來就受到各方矚目,在海外發布會時余承東對媒體透露,華為Mate30系列的預期銷量是超2000萬臺。而從幾個月該系列手機的表現來看,實現這個目標可謂沒有什么壓力。9月26日,華為Mate30開啟首銷,華為商城僅開賣一分鐘銷售額就突破5億元,而在10月國金證券發布的市場調查報告里,Mate30系列的銷量超過200萬臺。也有來自手機渠道商反饋稱,華為Mate系列手機零售周轉流速快,供銷兩旺,市場表現非常強勁。
10月下旬,華為Mate30系列5G版開啟預售前,華為何剛對外高調地把華為Mate30系列5G版手機稱作“5G核彈級爆品”,“這款產品搭載的是目前為止唯一一款旗艦5G雙模SoC產品,華為Mate30系列已經非常棒了,再加上5G全網通,我覺得對得起‘核彈級爆品’這個詞”。
而真正的爆發是在5G版本開售之后,據稱,在Mate30系列5G版開售當天,開售僅7分鐘銷售額高達7億,坐實5G爆品。
而對于華為來說,好消息還不止于此,運營商基站部署和消費者擁抱5G的熱情正迎來全面爆發,帶有目前唯一上市開售的5G雙模和集成5GSoC手機的特殊屬性,華為Mate30系列5G版可謂遇到了天時地利人和,后期潛力被持續看好。
中國的5G普及將比我們想象的更快
對于5G,讓消費者猶疑最多的當屬網絡的覆蓋,這與運營商的部署密切相關。橫向對比全球多個國家對待5G建設的態度,中國用戶幸運的多。雖然美國、韓國等宣布5G商用時間比中國早,但是至今為止,韓國宣布5G商用之后,才開始緩慢地鋪建5G,以至于有不少買了5G手機的用戶抱怨連連;而美國到目前為止,支持5G的城市也是屈指可數。
而中國雖然后幾個月宣布5G商用,但是目前已經有50個城市可以接收到5G信號,實現了中國主要的一二線城市全覆蓋。
在今年的世界5G大會上,工信部部長苗圩還正式透露,目前全國已經建設5G基站11.3萬個,預計到今年底將達到13萬個。
部分城市5G網絡正以超過大家想象的速度普及,比如截至10月中旬,上海就開通了11859個5G基站,中心城區、虹橋商務區和自貿區新片區等核心區域實現了5G室外覆蓋,今年內還有望完成外環線以內主城區的基本覆蓋。
而對于消費者關心的第二個話題——5G套餐資費,目前也被很多人接受。此前5G套餐開啟預約時,短短數天預約用戶數就破千萬級別,而在5G套餐正式發布后,簽約的用戶也很可觀,據悉目前有87萬戶5G套餐簽約用戶。可以說,擁抱5G套餐的用戶人數頗多。
雖然128到599元的套餐價格普遍比4G高,但為何大家對于5G套餐表現出如此大的激情,其實從幾個方面來看也不難理解。
其一是套餐資費細算到每一分鐘話費或者每一kb流量,單價比4G便宜的多,比如聯通5G版的129元冰激凌套餐,資源有30GB流量+500分鐘通話時長,而同價位的4G版套餐中只有20GB流量+500分鐘通話。同樣的情況也存在于電信和移動兩家,5G套餐的流量都比4G同價格檔位的高出不少。
說句實用主義的話,即便你對5G的特性還不很感冒,但換成5G套餐后,同樣價錢多出來的流量也很實惠,大家至少不必像以前一樣所有視頻、音頻都要在Wi-Fi情況下才敢在線觀看或下載了。
其二,5G套餐剛推出時的折扣力度大,在正式商用發布之前,三大運營商都開啟了相應的5G套餐預約打折活動,根據用戶入網網齡長短享有相應折扣,最高達7折,享受折扣期限為半年。為了吸引用戶,紅利期運營商肯定會給出最吸引人的優惠,聰明的嘗鮮者也適合在這個時候入坑。
最后,和全球其他國家運營商資費相比,中國的5G套餐最為實惠。這對于享受過4G時代移動互聯技術諸多好處的中國人來說,會比其他國家的民眾更期待5G。
值得一提的是,和3G、4G時代不一樣的是,三大運營商在對待5G時都表現的比較團結一致,這一點從套餐定價就可以看到,幾家的資費的范圍都在128元到599元內,而每個檔位所對應的流量和通話時長也完全一樣。這其實是好現象,大家齊心協力,將有利于5G網絡的盡快普及。
綜合來看,中國5G的發展趨勢和潛力目前絕對是領先全球。
現在入手5G手機怎么選
對于普通用戶來講,只有真正用上了5G手機,或許才算是進入了5G時代。
而目前買一部5G手機,并且是在未來兩三年內都保持一定的先進性不至于顯得滯后的5G手機,已成為大家考慮的首要問題。
雖然5G建設如火如荼,但是目前覆蓋面依然略顯欠缺,相比于全國700多萬個4G基站,5G基站十來萬的體量似乎不值一提,更遑論強大的5G網絡需要數倍于4G的基站數量。所以早期5G信號的搜索能力將成為5G手機們競爭的第一道門檻。
其次是關于NSA和SA的討論,雖然二者確實都是5G標準,但是,要想享受5G除了高速率以外的另外兩個特性——低延遲和廣連接,只有擁有全新核心網架構的SA模式才能夠真正完整支持。而且就中國國情來看,特殊的是在政府層面就直接透露出加快推進SA的決心,在今年6月,中國移動董事長楊杰就宣布,2020年中國入網的5G手機必須支持SA。中國給予5G過渡期的時間很短,也意味著不會像部分國家那樣將NSA作為很長一段時間的“主流”,雖然顯得有點激進,但是這樣將會極大地促進5G最終的應用和商業發展。
這是國家和行業的高瞻遠矚,所以從整個大環境來看,支持SA,才是必然的趨勢。當然,這也會成為選擇5G手機最重要的參考項之一。
5G時代換機的最優解
從前面內容我們已經看到,在當前選擇5G手機除了要能應對初期5G網絡的種種不足,更要在未來一兩年內伴隨SA為主導的5G網絡建設發展時,不會顯得落伍。
而目前在十多款已經上市的5G手機中,華為Mate30系列5G版可能是同時符合這些條件的最優解了。
作為華為的第二代5G手機,華為Mate30系列5G版最高光的一面就是搭載了麒麟9905G芯片,也是全球首顆將5G基帶集成到SoC的旗艦芯片,這枚芯片基于業界最先進的7nm+EUV工藝制程打造,性能更強的同時,功耗還更低。并且它同時支持SA/NSA5G雙模組網,更支持2G/3G/4G/5G全網通,5G+4G雙卡雙待。
目前市面上其他品牌的5G手機都是外掛基帶,能耗高,且只支持NSA非獨立組網,嚴格意義來講,這些5G手機應該歸類到5G網絡的過渡產品里。它們無法讓人們體驗到延遲更小的SA獨立組網的樂趣。在未來只有SA網絡覆蓋的地方,這些手機就只能接收到4G信號。而華為Mate30系列5G版無論在哪種網絡下,都可以暢享5G。
除了在5G網絡制式方面領跑,華為Mate30系列5G版在SIM卡的支持上也是更加貼心。雙卡雙待已成為大多數用戶剛需,但是市面上絕大部分5G手機不支持雙卡,也就是插上5G卡另外一張卡就無法使用。而華為Mate30系列5G版擁有真正的5G+4G雙卡雙待,在享受5G高速網絡的同時另外一張卡也可以正常通話。
面對5G初期可能有的信號弱和不穩定,華為Mate30Pro5G內置21顆天線中有14顆天線支持5G,這保證了更強大的搜網能力,有實測數據顯示,華為Mate30Pro5G的搜網速度領先友商數分鐘,這是什么概念?假如你開著車路過覆蓋區,幾分鐘的時間差或許你早就走過了覆蓋區還沒有找到信號。
可以說華為Mate30系列5G版能保證在未來的1~2年內不會落伍,并且是當前體驗最好的5G手機。
除了5G元素外,超曲面環幕屏、雙4000萬雙主攝、40W華為有線超級快充+27W無線快充+新一代無線反向充電,4500mAh大容量電池等等元素,也讓華為Mate30系列5G版成為最出眾的5G手機。
消費市場的正向反饋最為客觀直接!
在今年雙十一,華為Mate30Pro5G和Mate305G分別奪得京東5G手機銷量排行榜冠軍和亞軍,華為Mate30Pro5G更是力壓蘋果iPhone系列拿下6000+元以上單品銷冠。
華為Mate30系列上市以來口碑更是爆棚,其中華為Mate30Pro5G在京東商城好評率高達98%,5G性能、續航、影像能力、流暢的操作體驗是人們點贊最多的幾個方面。據阿里巴巴線上數據,Mate30系列的中國購買者中超過40%來自果粉。
“同事中也有很多人入手mate30,都是蘋果轉過來的”
“2年前進公司人手兩臺蘋果,因為兩個微信號。現在基本轉人手一臺華為,都是pm最新系列”
“確實身邊越來越多的朋友、同事開始把蘋果換成華為,他們大部分都是對系統功能依賴程度不高,只要電話、短信、續航、拍照、微信等軟件,所以華為也能很好的滿足。”
11月15日中國移動發布了《2019年智能手機硬件質量報告》,評測結果顯示華為Mate30系列拿下綜合能力評測等多項第一、五星評價,5G換機首選華為Mate30系列5G版已形成消費者口碑共識。
這也就不難理解在文章的開頭我們看到的那組數據,2個月時間華為Mate30系列銷量就突破了700萬臺,這還是在5G手機版本并沒有開售多久的成績。在5G網絡建設和套餐不斷成熟的當下,華為Mate30系列5G版無疑是質優之選,它將引領5G換機的第一波高潮,同時也是華為Mate30系列真正的銷量爆發支撐所在。
當前在5G的SA標準快速落地時期,其他廠商也在加緊雙模5G手機的儲備,但是真正要落地到產品上市,中間的時間差有幾個月,這對于當下有換機需求的人們來說,稍顯漫長,因此華為Mate30系列5G版無疑是當前換機的最佳選擇。


