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俄羅斯破冰船下水,排水量雖然只有八千多噸,武備卻最強

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-29  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:144
導讀

這艘艦艇和其他同類艦艇可能最終擁有100毫米主炮,而不是最初計劃的76毫米主炮。 海軍造船廠是俄羅斯國有的聯合造船公司(USC)的一部分,在下水了第一艘破冰巡航艦“伊萬·帕帕寧”后,該船廠預計將在明年…

近日,一名俄羅斯造船業官員表示,該國建造武裝破冰船的計劃正在變化,比如23550型破冰巡邏艦,根據它們的具體結構,它們可以攜帶更多的武器。最近 ,裝備“口徑”巡航導彈的新型破冰船“伊萬·帕帕寧”(Ivan Paappanen)正式下水。這艘艦艇和其他同類艦艇可能最終擁有100毫米主炮,而不是最初計劃的76毫米主炮。而這艘破冰船,是全球同型船只之中武備最強的。

據悉,“伊萬·帕帕寧”號破冰巡邏艦由俄羅斯“金剛石”海軍設計局負責設計,于2017年4月開始研制,長100米,寬20米,排水量8500噸,自持力60天,能沖破1.5米厚的冰層。這艘破冰船裝有2座動力強勁的燃氣輪機,最大航程6000英里。這艘破冰船非常獨特,它結合了拖船、巡邏船、破冰船和科考船的功能,可解決許多不同任務,用于保護和監測惡劣環境水域的護送、拖拽滯留船只到港,護送、支援船只,參與救援和運輸特殊貨物。艦艇將配備便攜式防空導彈系統和火炮裝置,還設置了艦載直升機位。

克里洛夫國家研究中心(Krylov State Research Center)是一家國有船舶研發集團,其負責人的顧問瓦列里·波利亞科夫(Valery Polyakov)于2019年10月14日向官方媒體塔斯社(TASS)提供了俄羅斯武裝破冰船計劃的最新情況。研究中心也參與了開發新型、更傳統的水面戰艦。

海軍造船廠是俄羅斯國有的聯合造船公司(USC)的一部分,在下水了第一艘破冰巡航艦“伊萬·帕帕寧”后,該船廠預計將在明年為第二艘船——未來的尼古拉·祖博夫(Nikolai Zubov)——鋪設龍骨。該公司表示,這也將標志著該系列設計的生產正式開始。據報道,位于圣彼得堡西北部同名城鎮的Vyborg船廠也將為俄羅斯邊境巡邏隊建造至少兩艘這樣的艦艇。

據報道,這些8000多噸排水量的船只可以破冰達5.5英尺(1.5米)厚,即使一艘相對較輕的破冰船,在特殊環境中仍然比傳統船只更有破冰能力。重型破冰船可以穿透厚達10英尺(3米)的冰層,而中型破冰船一般只能穿透厚達8英尺(2.4米)的冰層。

歷史上,破冰船并不是為真正的戰斗而設計的。1864年,俄國人將一艘小輪船“派洛特”號改裝成世界第一艘破冰船,為在冰凍期保持喀瑯施塔得至奧蘭寧鮑姆航線的通航,而英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,則是第一艘在北極航行的破冰船,用于破碎水面冰層,開辟航道,保障艦船進出冰封港口、錨地,或引導艦船在冰區航行的勤務船。

隨著時間的推移,目前的“伊萬·帕帕寧”和它的同類艦船則更多地以作戰為導向,在艦艇后方有專門的空間來容納能夠發射Klub反艦導彈和Kalibr陸地攻擊巡航導彈的集裝箱導彈發射器。這些發射裝置,或其他安裝在相同模塊空間的發射裝置,也有可能用來發射現有或未來的巡航導彈。

原有觀點認為,“伊萬·帕帕寧”配備的是一門AK-176艦炮。AK-176艦炮是一種全封閉式遙控自動中口徑艦炮,有一個76毫米炮,作為多型水面戰斗艦艇的主炮,還是對岸火力支援與打擊海上低威脅目標的有效武器,而且艦炮與彈藥技術的發展又賦予它新的活力,還將成為防空反導的重要武器裝備。由俯仰控制部分、炮架部分、供彈系統、瞄準系統、電氣控制系統等部分組成。但實際上,“伊萬·帕帕寧”和其他艦艇可能配備了AK-190炮塔,也被稱為A-190,它有一門100毫米炮。

23550s計劃在艦艇后方設有一個直升機停機坪,比如可停放一架Ka-29武裝輕型運輸直升飛機。這可能會給艦艇提供額外的對抗敵方威脅的手段。即使只是安裝一個近距離保護系統,比如新的海用型鎧甲(Pantsir-ME),海鎧甲系統既安裝導彈又保留快炮,使得它的防御能力更為全面,主要武器有57E6-E灰狗式(SA-22,GREYHOUND)地對空導彈海軍版,采用紅外線導引,可以解決來襲的飛機、導彈與無人機。除此以外,還有一對2A38M 30毫米機炮,每門機炮每分鐘能可以打出960發炮彈,將有助于保護艦艇免受敵方來襲的威脅。艦艇新增加的能力也可能包括非動力系統,比如現在已經在俄羅斯海軍其他地方服役的光學眩光器,它被設計用來致盲和迷惑敵方艦艇和飛機上的光學傳感器。

俄羅斯目前已經擁有一支規??捎^的破冰船隊伍,大約有40艘大小不一的破冰船,但它還在建設更多的破冰船,包括新的常規項目22600和核動力項目22220破冰船和可破冰的項目03182多用途油輪。

無論俄羅斯具有冰戰能力的艦隊最終規模和范圍如何,考慮到近年來北極地區的戰略地位,俄羅斯對發展這些能力感興趣也就不足為奇了。全球氣候變暖已經導致極地冰帽迅速融化,并縮短了一年中冰風險最大的時期,這反過來又使該地區面臨更大的活動和地緣政治競爭。

俄羅斯和美國一直在努力擴大其在北極的軍事存在,并建立額外的基礎設施,以支持不斷增加的船只、飛機和地面部隊的部署。美國和其他國家也開始對這種更適合在寒冷環境下工作的戰艦表現出更多的興趣,并給予它們更多的支持,甚至在過去也有關于給予海岸警衛隊新型重型破冰船巡航導彈能力的討論。

目前,俄羅斯的“23550計劃”中的艦艇仍是這一趨勢最明顯的例子,可能是第一批進入作戰服役的艦艇。俄羅斯海軍預計將在2023年正式啟用“伊萬·帕帕寧”破冰船。屆時,關于其武裝破冰船和其他具備破冰能力船只的完整計劃才有望變得更加清晰。

 
 
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