集微網(wǎng)消息（文/Jimmy），近日，上海電信聯(lián)合中興通訊在上海啟動(dòng)了全球首個(gè)5G磁懸浮高速線路商用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。在時(shí)速接近500公里的情況下，5G商用終端全程穩(wěn)定，輕松支撐各種高速移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，此次5G網(wǎng)絡(luò)由上海電信和中興通訊共同建設(shè)，采用中興通訊全套5G系統(tǒng)設(shè)備，完美實(shí)現(xiàn)乘客在行程中進(jìn)行移動(dòng)辦公、視頻會(huì)議、高清/超高清視頻、互動(dòng)游戲等業(yè)務(wù)。

由于特殊的場(chǎng)景限制，如何為高速列車提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，一直是運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商共同面臨的重要挑戰(zhàn)。當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)部署在相對(duì)于2/3/4G網(wǎng)絡(luò)更高的頻率時(shí)，情況更加復(fù)雜。

為了解決這些問(wèn)題，中興通訊和上海電信在下面幾個(gè)方面取得了突破性的進(jìn)展：

通過(guò)專有的多普勒頻移信道補(bǔ)償技術(shù)，解決列車高速移動(dòng)造成的無(wú)線信道惡化，支持500km/h以上的移動(dòng)速度，滿足各種磁懸浮、高鐵的超高速需求；

多基站聯(lián)合實(shí)現(xiàn)單個(gè)小區(qū)6~12km長(zhǎng)度的帶狀小區(qū)覆蓋，減少列車運(yùn)行中90%的小區(qū)間切換，保證連續(xù)穩(wěn)定的接入和極佳的用戶體驗(yàn)；

相比于2/3/4G網(wǎng)絡(luò)普遍采用的2T2R產(chǎn)品，中興通訊在5G業(yè)界首推用8T8R RRU做高鐵線路覆蓋，多通道設(shè)備結(jié)合5G特色信道及波束掃描等技術(shù)增強(qiáng)覆蓋，可實(shí)現(xiàn)顯著的覆蓋提升。值得一提的是，方案通過(guò)基站網(wǎng)絡(luò)側(cè)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)，對(duì)終端無(wú)特殊要求。

目前，高速軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，全球高鐵里程已超過(guò)40000km。在中國(guó)，2018年高鐵客運(yùn)量達(dá)20.3億，是民用航空的三倍以上。高鐵的移動(dòng)通信是一個(gè)普遍需求，高質(zhì)量的寬帶網(wǎng)絡(luò)對(duì)乘客具有重要意義。此次測(cè)試的5G網(wǎng)絡(luò)方案可為高鐵通信提供一整套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，射頻產(chǎn)品能夠支持N41、N78等全球主流的5G頻段，未來(lái)可推廣至不同國(guó)家的高鐵線路和磁浮線路。（校對(duì)/ Jurnan ）