世越號事件存在著太多的謎團，而其背后的真相一旦大白于天下，相信必然是極其令人驚恐的。

之所以樸槿惠政府會阻止世越號事件的調查，這個其實也很好理解，這么大的悲劇，這么大的政治污點，政府能掩蓋多久算多久。

當然了，關于這個事件有個很流行的“獻祭說”，世越號沉沒日剛好是崔泰明（崔順實父親）在1994年3月21日（陰歷）死亡的日期，世越號沉沒哪天是崔泰民20周年忌日薦靈祭。

崔泰民是韓國社會泛濫的諸多邪教組織中“永生教”的教主，常年自詡自己和樸槿惠“心意相通”，是“靈魂夫妻”，鑒于樸家和崔家幾十年的友誼，樸槿惠和崔順實40多年的“深情厚誼”，這個關系很不簡單。

當然，這個只是一種論調，不管是陰謀論，還是瞎猜測，世越號事件的諸多疑點實在令韓國民眾難以釋懷。

首先世越號的一些背景資料就很讓民眾深感疑慮。

世越號客輪的所屬船運公司為“清海鎮海海運公司”，會長俞炳彥，正是他親自為這艘客輪取名為“世越號”，意思就是“超越塵世”。

而這個俞炳彥正是韓國著名的邪教組織“救援派”的最大老板，這個邪教主張“人類接近滅亡”，鼓吹末日論，1987年，他半慫恿半強迫地使得32名信徒集體自殺，事后他被判處4年有期徒刑。

而在他自己的海運公司里，90%以上的員工都是“救援派”的忠實信徒。

在事件爆發前1天，韓國政府頒布命令：允許 “一等航海士” 代理船長職位，隨后，世越號在臨出海前更換了一名 “一等航海士”船長。

而本來計劃安排中，400多名學生并不乘坐這艘船。

出海前，世越號上的44個救生筏只有2個有用，貨物嚴重超載，且大多沒有固定好。

當天海上大霧，港內所有船只都取消了出海任務，只有世越號強行出海。

等到世越號開始出事故，船長下令學生們都必須乖乖地呆在艙室內，不許亂動，但是船長和船員們卻跑到甲板上，并未組織救援行動。

孩子們被迫自己報警，然后過了整整42分鐘，一艘海警船才趕來，但是他們只救助了世越號甲板上的船員和船長，并未對學生們進行有效的救援，并且，一些船員還優哉游哉地煮起了面吃。

時間一分一分地過去，海警船以及隨后趕來的救援直升機只是在觀望，但就是不為所動。

韓國民間其實已經積極動員起來，在周邊海域內，有多艘漁船積極靠攏，想救援世越號，但是被海警飛機和船只警告驅離。

過了“一些時間”，海警們才開始慢慢地救援。

那些乖乖聽話呆在船艙的孩子們大多都死了，而一部分跑到甲板上，拼命求生的孩子們反倒在最后關頭獲得了有限的救援。

就這么，整整七個小時，海警們自己疏于救援，也不許民間力量去救，這其實已經超出人類正常的理解范圍內了。

所以，樸槿惠的支持率在事件后從70%暴跌到40%以下，也不是沒有道理的。

七個小時后，世越號一點點沉沒在茫茫大海中，最終有300多個孩子遇難。

事發后，“失蹤”了7個小時的樸槿惠對事件進行了“冷處理”，在發表講話時，他提到了一句話：讓我們銘記學生們高貴的犧牲。而這句話證實是崔順實所寫。

何謂“高貴的犧牲”？細思極恐。

世越號事件，樸槿惠恐怕是一輩子都洗不清了。