蘇-57戰斗機

此前，印度宣布退出與俄羅斯聯合制造第五代戰機的合作項目，引起多國的反響與討論。俄羅斯常對此表示，印度這一舉動是不明智的，或許在未來，印度會對自己做出的這一舉動而感到后悔。而近日，俄羅斯的預言似乎要成真了，這是怎么回事呢？

據報道，近日，俄羅斯媒體發表文章稱，印度軍事專家對媒體發表講話時提到，印度退出與俄羅斯聯合制造5代戰機的合作項目這一決定過于草率。印度退出合作時做過承諾，將不再引進外國技術，自此，印度只能自主研發5代機。然而，印度當時為何會做出這樣明顯不夠“理智”的決定呢？

此前，印度給出的理由是，蘇-57質量不夠好。首先，蘇-57的隱身能力不夠，其次，由于蘇-57所使用的AL-41F1噴氣發動機推力不夠，實力不足。由此，印度稱，蘇-57性能太弱，不足以稱得上第五代戰機。實際上，我們也知道，蘇-57確實存在一些缺陷，印度退出此項合作并不是“腦袋一熱”所做出的決定。然而，此次印度卻對當初退出合作這一決定表示后悔，稱退出合作是不理智的，這又是為何呢？或許與蘇-57新消息有關。

蘇-57

原來，自從印度退出合作以來，俄羅斯就從未停止過對蘇-57的研究。現如今，俄羅斯設計師們已經對蘇-57做出了許多改進。而近日，蘇-57又爆出了一個好消息。據科技日報11月27日報道，蘇-57在敘利亞實戰試驗后又有所改進，而現在新一批的蘇-57已做好批量生產的準備，將于2020年開始全面量產。有消息稱，一款新型戰斗機量產，一般就意味著其設計與技術狀態已經穩定。預計，新一批的蘇-57在航電系統與雷達方面有所升級。那么最引人關注的發動機方面呢？

其實，俄羅斯早在印度“撕毀合同”之時就已經開始了第二批“30型”發動機的實驗了。而時隔一年半多之久，新一批“30型”發動機比起原先的AL-41F1噴氣發動機，已經擁有了更強的實力。報道稱，現有“30型”發動機將允許飛機在不使用加力燃燒室的情況下進行超聲速飛行，而且在將來還會降低油耗并增加航程。

“30型”發動機

專家介紹，“30型”發動機是一種全新研制的型號，它加入了隱身方面的考量，并使得戰機的加速性能得以提高，能完成劇烈的機動動作；而且在結構方面也得到了簡化，提升了可靠性；還有便是十分重要的推力方面，其在推力得到提升的同時還減少了油耗。

此時的“30型”發動機已經具備了十分優良的性能，能使戰機做到不開加力就能超音速巡航。其性能甚至超越了F-22和F-35，并使新型蘇-35成為名副其實的第五代戰斗機。連美國都對此發動機有所想法，印度當然更是有所垂涎。

印度“光輝”戰機

若印度當初沒有退出合約，等到項目完成之時，使用的或將是新型的發動機。而現如今，新一批蘇-57在各個方面都得到了完善，其實力將不再遭人詬病。而對于印度本身來說，其現如今并沒有足夠的軍事實力能夠做到自行研發第五代戰機。

要知道，印度自稱的第四代戰機“光輝”就存在著很大爭議，有人認為，其不具有足夠的實力當此頭銜，而印度想要完成2030年到2032年用上自產第五代機的預想，幾乎是不可能的。

并有消息表示，美國并不會對印度的發動機研究“伸出援手”，也不會向印度提供任何技術支持。到頭來，印度反而會淪為一個沒有自主研發的五代機的國家。這樣說來，印度真因此而感到后悔。而印度是否會將言論付諸行動，就看今后了。（嵐張）