冷空氣一波接著一波

天氣也是逐漸變冷

冬天開車

為節約能源和保暖

司機們開空調時

大多會緊閉車窗

隔絕外面的寒風

11月24日上午

黑龍江大慶一名男子張茂（化名）

被同事發現莫名死在車里

當時車內就開著空調

據張茂的同事劉先生介紹，張茂是從事室內裝飾工作的，出事前剛承包了一份室內粉刷油漆的工作。

劉先生說，11月23日晚上23時許，張茂將他和另一名工人送到位于大慶讓胡路區新潮商業街附近的住處，當時張茂還想請他倆一起去吃夜宵解解乏。但劉先生他們說干了一天活都比較累，就拒絕了張茂的邀請。

劉先生以為當自己和工友離開后，張茂也回住處休息了。然而，11月24日一大早，有工人外出時發現，張茂前一天晚上并沒有回去，而是一直在車內，且車輛一夜沒熄火，始終處于啟動狀態。隨后工人上前一看，發現張茂已經死亡，身體表面無明顯外傷。

警方查看了附近的監控錄像后發現

張茂送工友回宿舍后

就在車內一直沒有出來

初步懷疑張茂是因為

在車內開空調取暖

最終導致一氧化碳中毒而亡

記者了解到

家屬放棄了對遺體進行尸檢

事發后

其遺體被家屬帶回老家

張茂今年38歲，家住大慶周邊的農村，家中還有兩個未成年的孩子，妻子一直留在農村老家照顧孩子，他則在外務工賺錢維持一家人的生計。據知情人士介紹，張茂工作認真努力，事發前一晚還工作到深夜，經常合作的工友們對其印象良好。

對于這次意外

大家都紛紛表示惋惜

其實發生在張茂身上的悲劇

并不是個例

2017年7月17日

安徽省合肥市

一男子被發現死于車庫內的私家車里，而事發時，該車四門緊閉，發動機未熄火，車載空調開了一夜。開空調睡車上或是導致男子死亡的重要原因。

2014年7月13日

海南省海口市

一名男子在密閉的車內長時間開著空調休息，導致死亡。

2016年8月9日

陜西省安康市

一車內發現有人身亡，警方趕到現場后發現車窗緊閉。調查后發現此男子是因車內開空調一氧化碳濃度過高導致窒息死亡。

一次又一次的血淚教訓

為司機們敲響了安全的警鐘

安全提醒

勿在車內緊閉車窗

開空調睡覺

消防人員解釋：

密閉的車內開空調會產生大量一氧化碳，20多分鐘濃度就會嚴重超標，在車內待太久會有明顯的窒息感。

當汽車行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果你的車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。

而如果緊閉車窗開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，會因汽車空間狹小，人體呼吸導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

最后，

重要的事說三遍：

在車里開空調睡覺非常危險！

在車里開空調睡覺非常危險！

在車里開空調睡覺非常危險！

來源：新晚報、大慶晚報、玉林晚報

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