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難道又被騙?印度罵完蘇57,現(xiàn)在批評(píng)T90,印網(wǎng)友_“阿瓊”更優(yōu)越

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-01  來(lái)源:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):601
導(dǎo)讀

在印度的生產(chǎn)線將生產(chǎn)多達(dá)80%的T-90MS組件,但是主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還將繼續(xù)從俄羅斯進(jìn)口。 近些年,印度對(duì)俄羅斯軍事技術(shù)合作的幾乎所有領(lǐng)域態(tài)度發(fā)生改變,尤其是飛機(jī)采購(gòu)領(lǐng)域,不僅退出了五代機(jī)項(xiàng)目…

印度士兵

一直以來(lái),印度多次蟬聯(lián)世界上最大武器進(jìn)口國(guó)的“桂冠”,其軍事裝備大多都是從國(guó)外購(gòu)買,其中俄羅斯武器占6成以上。雖然近些年印度一直努力推行“印度制造”,但是該買的還是一個(gè)沒(méi)落下,而且還是一如既往從俄羅斯購(gòu)買。不過(guò),近日印度對(duì)俄羅斯的軍購(gòu)持續(xù)爆發(fā)不滿情緒,難道又被欺騙了?

據(jù)俄媒報(bào)道稱,在向俄羅斯支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)后,印度已獲得一份價(jià)值31.2億美元的合同,被俄羅斯批準(zhǔn)在其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)464輛T-90S主戰(zhàn)坦克。合同規(guī)定,俄羅斯烏拉爾車廠和俄羅斯國(guó)防出口公司將獲得12億美元,向印度轉(zhuǎn)讓技術(shù),而印度國(guó)有軍械廠(OFB)將用19.2億美元在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)T-90S。

不僅技術(shù)轉(zhuǎn)讓的費(fèi)用極高,而且OFB的一名高級(jí)主管表示,雖然轉(zhuǎn)讓了生產(chǎn)線,但是占成本45%的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)仍然需要從俄羅斯進(jìn)口。他還進(jìn)一步辯解稱,由于沒(méi)有提供生命周期支持,所以擴(kuò)大坦克本土化生產(chǎn)程度并沒(méi)有多大作用,因此支付的費(fèi)用是坦克原價(jià)的三倍。在印度的生產(chǎn)線將生產(chǎn)多達(dá)80%的T-90MS組件,但是主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還將繼續(xù)從俄羅斯進(jìn)口。事實(shí)證明,只要印度始終不能真正完成本土化,這個(gè)“坑”只會(huì)越來(lái)越大。

不過(guò)印度也給俄羅斯人埋了個(gè)“定時(shí)炸彈”,如果印度國(guó)有軍械廠和俄羅斯的公司不能按時(shí)完成或者成本超標(biāo),將對(duì)俄羅斯的公司進(jìn)行罰款。合同規(guī)定生產(chǎn)節(jié)奏應(yīng)為每年120輛坦克或每月10輛坦克,在4年內(nèi)完成464輛訂單,這速度對(duì)印度的生產(chǎn)線可能有點(diǎn)懸。

值得注意的是,這個(gè)合同其實(shí)在11月初就已經(jīng)悄悄完成簽訂,之所以選擇現(xiàn)在才公開(kāi),就是怕“不合理的高成本”引起國(guó)內(nèi)批評(píng),難以完成采購(gòu)。果不其然,印度人開(kāi)始批評(píng)這將導(dǎo)致國(guó)防預(yù)算浪費(fèi),還表示應(yīng)該響應(yīng)“印度制造”支持國(guó)產(chǎn)阿瓊坦克。有印度網(wǎng)友認(rèn)為,印度國(guó)產(chǎn)“阿瓊”主戰(zhàn)坦克在火力、機(jī)動(dòng)、防護(hù)等方面都比俄羅斯的T-90S有著更加優(yōu)越的表現(xiàn)。既然這么“不情愿”為何又要花大價(jià)錢購(gòu)買T-90?

俄媒報(bào)道指出,印度在裝甲車領(lǐng)域沒(méi)有別的選擇,只能購(gòu)買俄羅斯裝備。印度的2000輛阿吉雅坦克是由蘇聯(lián)T-72的技術(shù)支持,還有1500輛俄羅斯T-90S坦克。至于印度自研的阿瓊坦克建造了30年并不成功,而且并不能算真正意義上的“國(guó)產(chǎn)”,還有很多核心技術(shù)是從國(guó)外引進(jìn)的。目前,“阿瓊”的單價(jià)則已經(jīng)超過(guò)800萬(wàn)美元,不斷向著1000萬(wàn)美元大關(guān)逼近。除了價(jià)格因素,包括動(dòng)力、懸掛、火炮、裝甲、重量等問(wèn)題,都是印度增購(gòu)俄羅斯坦克的主要原因。

蘇-57

近些年,印度對(duì)俄羅斯軍事技術(shù)合作的幾乎所有領(lǐng)域態(tài)度發(fā)生改變,尤其是飛機(jī)采購(gòu)領(lǐng)域,不僅退出了五代機(jī)項(xiàng)目,還罵俄羅斯的蘇-57是個(gè)“假五代機(jī)”;前段時(shí)間還準(zhǔn)備退換48架從俄羅斯引進(jìn)的的米格-29戰(zhàn)機(jī),將屢次墜機(jī)的“鍋”扣給了俄羅斯。

這也只是印度國(guó)防問(wèn)題的冰山一角,俄羅斯武器已經(jīng)深入“骨髓”難以分離,但又不得不繼續(xù)接受昂貴的費(fèi)用。印度雖然引進(jìn)了蘇-30MKI、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),甚至擁有唯一一個(gè)阿帕奇海外生產(chǎn)線,但是都像“代工”一樣的存在,既超時(shí)又超成本,而且自己制造的比進(jìn)口的都要貴很多,如果不下功夫研究核心技術(shù),也只是自欺欺人。(晶晶)

 
 
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