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往返150元起!今年年末,上航將開(kāi)通成都至布達(dá)佩斯直飛航線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-02  來(lái)源:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):539
導(dǎo)讀

??該航線每周兩班,分別是二、六執(zhí)行。 ??目前,成都至布達(dá)佩斯沒(méi)有直飛航班,轉(zhuǎn)機(jī)及飛行時(shí)間均需20小時(shí)以上,而在直飛航線開(kāi)通后,飛行時(shí)間縮短至10個(gè)小時(shí)左右。 ??另外,上航用于執(zhí)飛該航線的機(jī)…

??12月1日,紅星新聞?dòng)浾邚臇|方航空處獲悉,東航旗下的上海航空將于2019年12月31日開(kāi)通成都直飛布達(dá)佩斯航線。

??該航線每周兩班,分別是二、六執(zhí)行。其中,成都去程航班號(hào)FM813,起飛時(shí)間為17時(shí),到達(dá)布達(dá)佩斯時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間19時(shí)40分;布達(dá)佩斯回程航班號(hào)FM814,起飛時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間21時(shí)40分,到達(dá)成都時(shí)間是次日14時(shí)10分。

??目前,成都至布達(dá)佩斯沒(méi)有直飛航班,轉(zhuǎn)機(jī)及飛行時(shí)間均需20小時(shí)以上,而在直飛航線開(kāi)通后,飛行時(shí)間縮短至10個(gè)小時(shí)左右。

??另外,上航用于執(zhí)飛該航線的機(jī)型為波音B787-9,其應(yīng)用全新的三級(jí)客艙布局,設(shè)置了29個(gè)公務(wù)艙(包括4個(gè)豪華公務(wù)艙)、28個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、226個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,共283個(gè)座位。東方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),該航線開(kāi)航特價(jià)來(lái)回150元起(不含稅)。

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文章來(lái)源:紅星新聞

 
 
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