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漢密爾頓收官添一冠,距舒馬赫只差7個分站

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-02  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:66
導讀

至此,2019年F1賽季全部結束,梅賽德斯車隊包攬了車隊和車手積分榜榜首。最終,桿位發車的漢密爾頓輕松奪冠,紅牛車隊維斯塔潘亞軍,法拉利車隊的勒克萊爾也登上了領獎臺。法拉利車隊盡管未能撼動梅賽德斯的地位,但2…

漢密爾頓單賽季拿下11個分站冠軍。 圖/Osports

新京報訊(記者 孫海光)F1阿布扎比搭建賽昨夜結束,梅賽德斯車隊漢密爾頓桿位發車輕松奪冠。至此,2019年F1賽季全部結束,梅賽德斯車隊包攬了車隊和車手積分榜榜首。漢密爾頓單賽季拿到11個分站冠軍,離“車王”舒馬赫的91冠只差7個。

盡管車隊和車手總冠軍早已無任何懸念,但賽季最后一戰,各車隊間的爭奪依舊很激烈。最終,桿位發車的漢密爾頓輕松奪冠,紅牛車隊維斯塔潘亞軍,法拉利車隊的勒克萊爾也登上了領獎臺。

“我為車隊感到驕傲,也十分感激,感謝在賽場和后方的每一位團隊成員,這輛賽車就是一臺藝術品。”漢密爾頓賽后感謝了梅賽德斯車隊。

2019賽季,漢密爾頓依舊是當今F1最穩定的那一個,單賽季拿到11個分站賽冠軍。至此,漢密爾頓的分站賽冠軍數增至84個,離舒馬赫91冠的歷史紀錄只差7個。此外,漢密爾頓本賽季還加冕第6個車手總冠軍,離舒馬赫僅一步之遙。2020賽季,漢密爾頓有望全面超越老車王。

車隊方面,梅賽德斯成為大贏家,他們拿到了21個分站賽中的15個冠軍。法拉利車隊盡管未能撼動梅賽德斯的地位,但22歲的新人勒克萊爾進步神速,他在比利時和意大利拿到了兩個分站賽冠軍。

“我對本賽季的表現非常高興,從我還是個孩子開始,征戰F1就是我的夢想。我今年學到了很多,感謝車隊。”勒克萊爾稱這是他的第一個F1賽季,有很多進步,也有很多失誤,“在吸取經驗教訓后,我相信會有一個更好的2020賽季。”

2020賽季將于明年3月15日開啟,揭幕戰依舊是澳大利亞站,中國大獎賽則被安排在4月19日,收官戰阿布扎比大獎賽則將于11月29日進行。

車隊最終積分榜

梅賽德斯車隊 739分

法拉利車隊 504分

紅牛車隊 417分

邁凱輪車隊 145分

車手最終積分榜

漢密爾頓(梅賽德斯) 413分

博塔斯(梅賽德斯) 326分

維斯塔潘(紅牛) 278分

勒克萊爾(法拉利) 264分

維特爾(法拉利) 240分

 
 
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