——美國軍事技術如何更迭？

邵旭峰

美國正在建造的B-21應該是再B-2的基礎上領先半代的東西，用于完全取代B-52和B-1B，將來完全取代B-2的，應該是完全升級換代的東西。

其實軍事技術就這樣，以美國為例，基本就是在半代、再半代這樣疊加前進，兩個半代就是一代——比如美國在小鷹級航母的基礎上搞出核動力企業號、然后過渡到尼米茲級，就領先了原先常規動力一代，現在福特級，又領先尼米茲級半代，下一代應該進入海上航母和空中母艦的時代（但不能去大氣層外），再下一代，就應該能去外空間了——就在福特級基礎仧領先了一代；再比如戰略轟炸機B-1B，具備一定隱形能力，而B-2又前進半代基本進入全隱形；再比如F-117差不多前進半代、而F-22則又前進半代，美國新搞的F-X再前進半代，再后面，美國的主力戰機應該就完全打通大氣層內外限制了，可以搭載在完全打通大氣層內外限制的母艦上。

再比如核潛艇，弗吉尼亞領先海狼半代，美國現在搞的海狼2，完全領先海狼一代。還比如美國正在建造的哥倫比亞級，從潛艇到攻擊導彈，都領先俄亥俄半代，俄亥俄領先原先的半代。

最后，技術的這種東西，半代也不是一下子跨過去的，而是無數細小的細節一點點更新升級導致的質變。

在技術這些上，沒啥彎道超車一說，這樣喊的領導，想象自己當年彎道超車前面的同學有多難就清楚了。一個考試就很難彎道超車，何況綜合技術——人家在直道狂飆，你去別的路徑找彎道，腦子都不太那啥，要不示范超一個···

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下文來自鷹擊長空魚翔淺底

如果說航母是海軍的代表性裝備，那么空軍的代表性裝備就是飛機、更準確地說應該是轟炸機。轟炸機具有突擊力強、航程遠、載彈量大、機動性高等特點，是航空兵實施空中突擊的主要飛機。

一、美國空軍轟炸機部隊的基本情況。

目前，世界上最強大的美國空軍擁有5,328架飛機。其中轟炸機157架、戰斗機2016架、特種飛機656架、加油機472架、運輸機660架、直升機186架、教練機1181架。今天我們就來聊一聊美國空軍轟炸機的基本情況。（回顧：美國空軍運輸機規模數量分析，那我們國家呢？）

美國空軍目前擁有的轟炸機一共有三種型號，分別是B-2A“幽靈”、B-1B“槍騎兵”、B-52“同溫層堡壘”。

1、B-2A“幽靈”

B-2A“幽靈”隱形戰略轟炸機

B-2A“幽靈”轟炸機是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，最主要的特點就是隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。B-2轟炸機一共只生產23架，其中2架驗證機，21架裝備美國空軍。1989年7月17日首飛，1997年正式裝備部隊，2008年2月23日一架B-2失事墜毀，目前美國空軍還有20架B-2正在服役。每架B-2造價為24億美元。

2、B-1B“槍騎兵”

B-1B“槍騎兵”轟炸機

B-1B“槍騎兵”轟炸機由北美航空于20世紀70年代研制，在1974年首次試飛，并于1985年服役。至1988年5月，全部100架B-1B全部交付美國空軍。截至今年仍有62架在美國空軍服役，為美國空軍戰略威懾的主要力量之一。

3、B-52“同溫層堡壘”

B-52“同溫層堡壘”轟炸機

B-52“同溫層堡壘”是美國波音飛機公司研制的八引擎遠程戰略轟炸機，用于替換B-36轟炸機執行戰略轟炸任務。B-52H是其最后的生產型變種，采用了8臺普-惠TF33渦輪風扇發動機。自1954年首架B-52A出廠，直到1962年10月26日，最后一架由位波音設于堪薩斯州威奇托市廠房出廠的B-52H正式交付空軍基。至此，整個B-52“同溫層堡壘”的生產至此結束。截止目前，美國空軍還有75架最新型B-52H。B-52轟炸機作為美國空軍長久以來的戰略威懾力量，在美國空軍現役戰斗序列中扮演著不可或缺的位置，即使在相對性能更為出色的B-1B與B-2誕生之后，其地位依然無法動搖。近日，美國空軍公布了將如今的B-52H轟炸機進行新一輪的升級優化計劃，現有的B-52H將會獲得B-52J的新編號，確保新型B-52J可以服役至本世紀中葉。

二、新型隱形轟炸機B-21研發計劃。

美國空軍雖然擁有著世界上最為強大的轟炸機部隊，但仍然保持持續研發。2004年6月，美國空軍空戰司令部就開始研究新型轟炸機計劃，用以取代當時老舊的B-52同溫層堡壘轟炸機，隨后正式命名為“下一代轟炸機”（NGB）。2009年5月19日，美國空軍參謀長諾頓·施瓦茨（Norton A. Schwartz）表示，NGB項目將被中止。

2009年9月16日，在NGB項目被中止后，美國國防部長羅伯特·蓋茨批準了空軍的新型轟炸機概念，啟動一個名為“遠程打擊轟炸機”（LRS-B）采辦項目。

2015年10月27日，諾斯洛普·格魯門擊敗波音–洛克希德·馬丁團隊獲得遠程打擊轟炸機（LRS-B）的合同，新型轟炸機將擁有比B-2更少的機身，但保持前者的布局。

美國空軍公布的B-21型飛機圖像

2018年11月28日至30日，美空軍成功的舉行了一場B-21武器系統關鍵設計評審會。美國空軍總參謀長斯蒂芬·威爾遜上將表示，近年來美國最神秘的B21轟炸機預計將于2021年底完成首飛，目前該機型原型機已經問世，未來美軍將采購100架以上B21轟炸機以更新其現有轟炸機隊伍。

美國空軍要求它能從美國本土起飛，在數小時內打擊全球任何一個地方的目標。取名為B - 21，體現它是美國進入21世紀后研制的首款轟炸機。空軍將在軍中征集B- 21的綽號，預計明年選定并公布。

美國空軍現役戰略轟炸機共有3個型號，即B-52、B-1B和B-2。其中B52服役已經超過半個世紀，B-1B預計本世紀40年代退役。美軍打算采購最多100架B-21，替換B-52和B-1。首架B-21預計2020年至2030年期間試飛。

三、更長遠的戰略項目2037轟炸機

自冷戰結束以后，在很長一段時間里美軍在計劃決策上的所有戰略設想都有一個大前提：“美軍擁有絕對技術優勢”，美軍的軍事戰略也建立在一個前提下：“數量，質量都絕對優勢的前提下對抗弱小的假想敵”。B-2“幽靈”轟炸機1997年裝備部隊以后，至今已經過去22年，仍是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，可見其技術之強大。

為了防止對手超越，美國空軍還有一個同時進行的戰略項目2037轟炸機（英文：2037 Bomber），它是美國空軍用以取代B-2幽靈戰略轟炸機的戰略轟炸機。據預測，2037轟炸機將集隱身能力、超音速飛行能力、遠程轟炸能力和無人駕駛能力于一身。