10月31日凌晨，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商同時上線5G套餐。從此我們邁入5G生活。11月27日，工信部宣布，全國攜號轉網服務正式啟動，全國攜號轉網系統正式上線運行。

5G和攜號轉網業務雙雙落地，讓人們擁有越來越多的選擇權。成都人享受的5G網速到底有多快？是否穩定？11月29日，紅星新聞記者選擇成都街頭具有標志性的步行街、商場、寫字樓、地鐵等日常生活場景，實地體驗了一把5G生活。

10月31日凌晨，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商同時上線5G套餐。從此我們邁入5G生活。11月27日，工信部宣布，全國攜號轉網服務正式啟動，全國攜號轉網系統正式上線運行。

5G和攜號轉網業務雙雙落地，讓人們擁有越來越多的選擇權。成都人享受的5G網速到底有多快？是否穩定？11月29日，紅星新聞記者選擇成都街頭具有標志性的步行街、商場、寫字樓、地鐵等日常生活場景，實地體驗了一把5G生活。

市區4個位置現場實測

此次，紅星新聞記者選擇三臺華為mate20X（5G）手機，分別插入三張辦理三大運營商5G套餐的SIM卡，測試軟件統一采用當下熱門Speedtest。

設備就緒后，記者以自己一天的通勤和手機使用場景為基礎，最終圈定了地鐵、步行街、商場、寫字樓、機場等重要生活場景進行測試。

測試位置：春熙路

春熙路是周末成都市民和游客的打卡的熱門去處，11月29日上午，記者首先選取了春熙路中心中山廣場、春熙路北段以及網紅打卡點大熊貓進行網速測試。具體測速數據上，春熙路中山廣場點位中國移動最快，下載速率達到563Mbps，而聯通跑出了337Mbps，中國電信33.2Mbps。

整體而言，上述區域5G信號比較理想，三大運營商5G信號已經對該區域已經實現了全面覆蓋。

不僅如此，記者順著春熙路向南邊紅星路四段和向北紅星路二段步行時，5G信號也基本在線，在距春熙路約兩公里外的慶云南街時，中國移動5G下載速度最高達到932Mbps。

同時在春熙路北段以及大熊貓點位測試結果顯示，移動能夠穩定在500至600Mbps，聯通則是300到600Mbps之間波動，而電信速率則波動較大，除了中山廣場33.2Mbps外，剩下兩個點位分別為137Mbps和587Mbps。

測試位置：寬窄巷子

寬窄巷子測速表現有驚喜，三大運營商網速明顯超過春熙路商圈，從東廣場到寬巷子中心地段，中國移動和中國聯通穩定保持在600Mbps以上，最高為移動達到675Mbps。中國電信在寬巷子中心位置下載速率為432Mbps，東廣場附近為292Mbps。同樣在信號接收方面，從東廣場到西門，三大運營商信號都是滿格，基本實現了該區域全覆蓋。

測試位置：太平園地鐵站

地鐵是上班通勤一族的重要交通工具，眾所周知，即使是大眾習以為常的4G時代地鐵實現全面4G覆蓋也是近兩三年的事情。那么當下5G商用初期的地鐵信號如何呢？

從4號線寬窄巷子地鐵站一路向南進行體驗，在寬窄巷子地鐵站附近，三大運營商都能收到5G信號，但當順著扶手電梯向下后，地鐵內三大運營商5G信號幾乎同時消失，而同樣的，1號線上的省體育館、火車南站等地鐵站中轉站內也均無5G信號。

比較意外的是，10號線、7號線和3號線的中轉站太平園地鐵內發現了移動5G信號且信號較強，具體速率上中國移動5G下載速率一度達到729Mbps，而聯通信號則顯示為4G+，電信信號為4G。

測試位置：雙流國際機場T2航站樓

從雙流機場T2航站樓地下一層地鐵口向上走到出發大廳發現，在航站樓出發大廳中心的肯德基餐飲處測試數據顯示，中國移動下載速率為492Mbps，而中國聯通為4G+信號，中國電信則為4G信號。

實測為何網速有波動

專家回應只是暫時現象

一天的忙碌體驗結束，記者從成都中心到三環以外，從地鐵、商場、寫字樓甚至到機場，根據多點位測試數據發現，目前運營商5G網絡普遍較快，但同時地鐵、商場室內的5G信號覆蓋存在瑕疵。

為什么實測過程中運營商5G網速下載速率波動頗大？同一區域內不同點位間測速數據，甚至同一點位不同時段也有速率差別？

針對上述疑問，華為工程師告訴記者，多種因素會影響下載速率，比如頻段因素，5G頻段由于頻段較高，受環境因素影響較大（如有無折射面、承重墻等），使得室內和室外的速率差異很大，在室內不同的位置也有一定差異。

該工程師還表示，當前還處于5G基站建設初期，運營商5G基站功率正在適時調整，所以對覆蓋的范圍和速率有一定影響。

電信分析師付亮也表達了相同觀點，他告訴紅星新聞記者同一個基站下，人多情況下速度會慢，同時他也表示在目前用戶較少情況下，運營商也可能為省電沒有全開設備。

最后，記者就此問題電詢三家運營商客服電話，后得到的答案幾乎相同，中國移動客服告訴記者，5G下載速率受5G信號強度、建設物遮擋以及5G手機型號、電量等因素影響。此外中國聯通客服還表示，5G下載速率還與同一區域內的5G用戶人數有關。 專業人士表示，隨著明年5G基站形成連續覆蓋，5G速率波動將會越來越小。

5G套餐普及還有過程

“我想要的功能，幾乎4G現在都能滿足。我不知道5G會給我帶來什么樣的變化？”、“資費和流量還在我的承受范圍之外。”……連日來的采訪中，多位市民表達類似上面這樣的觀點。

再看價格，三大運營商提供的5G套餐定價較為相似，中國聯通和中國電信5G套餐最低價位為129元，中國移動則為128元，從流量與對應價目來看，30GB對應128元、129元。

電信分析師付亮就曾接受紅星新聞采訪時表示，受芯片的產能影響，今年底或是5G手機批量上市的時間。知名研究機構Canalys分析師表示，進入明年后，隨著運營商對5G的大力推廣、覆蓋區域的提升、更加便宜的5G手機登場、5G使用案例的出現，5G將會在國內有非常大的發展。

根據中國信息通信研究院發布的最新報告顯示，今年9月，國內手機市場總體出貨量3623.6萬部，其中5G手機出貨量49.7萬部；2019年1~9月，國內手機市場總體出貨量2.87億部，其中5G手機78.7萬部。

（此次測評因5G信號波動，測試內容為實時數據。）

紅星新聞記者 呂波 趙敏羽 楊程

編輯 潘莉