歲月流轉，城市變遷，一輛公交，觀見一座城。

上世紀80年代，8路線作為早一批的公交線路得以開辟，最初由迎新路曙光廠至史可法路梅嶺飯店，不久后西南延至毛毯廠，東北延至黃金壩，那會兒用的還是長江牌客車，采用東風汽油發動機。

時至今日，伴隨揚州城市發展，8路線幾經更改延展，仍繼續著穿越主城區南北的重要職責，車輛也完成了液化天然氣（LNG）清潔能源型的升級，徹底告別了曾經的“黑煙”時代，甚至為了在老城區暢通直行，車身仍然定制為8米。

老揚州人對8路線并不陌生，畢竟那些年要逛街，8路線是必須乘坐的，上世紀有人民商場、臨街鋪面，本世紀有萬達商圈、花都匯，還有渡江路與國慶路滿滿的回憶殺！而作為新揚州人，坐在8路車內，聽著“叮咚”的叫站聲、看著周邊流動的風景，才是讀懂這座城的開始~

老街、老店、老街坊

8路線幾經更改，卻一直保留著老城區路段——渡江路及國慶路段，在文昌閣商業崛起之前，這里才是揚州的商業中心，人民商場、綠楊旅社、紫羅蘭美發廳、教場、隨便拎出來一個都是揚州人曾經的繁華如夢~

人民商場

曾經，逛一次人民商場是件倍有面兒的事情，逢年過節、娶妻嫁女，揚州人都會來這里購置物件，什么軍大衣、暖水瓶、梳妝鏡之類的，都是從這里買回去的。

如今，人民商場已翻新升級，雖不似從前熱鬧，但那股老揚州的味道還在，只要踏入商場地界，導購大姐會用地道揚州話給你推薦各種商品。

紫羅蘭美發廳

始于1895年的紫羅蘭美發廳，距離人民商場僅數十步距離，它曾經是揚州城里規模最大、經營項目最全面的理發店，生意火到不行~

如今發廊、美發廳遍地開花，紫羅蘭的生意也不如從前紅火，但老街坊們還是喜歡來這里，即使搬離老城區依然選擇回來理發，一則老熟人手藝放心，二來有幾十年的情誼在。

百年老店亨得利

聊到亨得利，老揚州人無不熟悉，在沒有手機的年代，時間的“滴答”聲更加雋永好聽，那時候揚州人家里的鐘表十之八九都是來自亨得利。

歷經百年沉淀，亨得利堅持提供售后精修服務，在鐘表技藝方便狠下功夫贏得不少擁躉，時至今日，亨得利被特約為“浪琴”的國際保單維修中心。

有浪|揚州慢×新華書店

國慶路上的這家新華書店開業于1949年解放后，與祖國同齡，是揚州第一家新華書店，承載了揚州幾代人的記憶。

歷經70年，老店在失去競爭力后大膽轉型，以“文創書店+民宿+展演+共享空間+老字號展示+咖啡”的復合型模式重新出發，在老路上煥發新生機，受到了年輕人的歡迎~

綠楊旅社

綠楊旅社，自民國時期經營至今，歷經民國國際范兒的名流雅士首選、六七八十年代外地人來揚必住的鼎盛時期。

“綠楊”出自清代詩人王漁《浣溪沙·虹橋懷古》的“綠楊城郭是揚州”，環境古樸典雅、建筑中心合璧，滿滿的民國情懷（目前正在維修升級中，白天對外開放參觀）。

教場秦淮坊

說到教場，怕只有老揚州人知道它的意義，昔日教場可是比肩上海城隍廟、南京夫子廟的存在，百業匯集、百技雜陳，三教九流無所不包。

2006年教場被重新整改規劃，被打造成揚州中心民俗文化主題休閑購物街區，如今的模樣更多的透露出一股“洋氣”，棒約翰、菲比酒吧、橘子水晶酒店……紛紛進駐，融合了傳統文化與現代時尚。

乘坐在8路線，特別是國慶路段，會發現花白頭發、操著地道揚州話的老人明顯增多，雖從不同站點上車卻互相熟悉，笑呵呵的招呼過后，彼此很快就進入熱聊，你家“小匣子皮實”、他家“堂屋子翻修”~

新城、新路、新未來

隨著揚州“東西聚合、南拓北優”的城市規劃，8路線除保留了老城區路段的公共運輸之責，向西南、東北方向也有所延展，與揚州城市發展同步，見證萬達商圈崛起、陪跑南部快速通道通車、親歷城北換新顏、抵達揚城新花鳥市場……

“后起之秀”萬達商圈

8路線延展的西南角在老西站附近，在萬達廣場到來之前，附近零散的分布了幾處商業，沒有強有力的品牌影響力、沒有抱團商圈出道的趨勢。

2016年萬達搶占老西站的核心地塊，2017年底順利開業，短短兩年以其頭部效應，迅速集結周邊商業構建了萬達商圈，形成了足以撼動文昌閣商圈與京華城商圈地位的商業力量~

城南快速通道

城市從誕生發展一直與交通有著千絲萬縷的聯系，揚州城南快速通道是揚州城市快速路網建設邁出的第一步，也是促進揚州城市發展升級的關鍵一步。

那些年，修建城南快速通道江陽中路路段，同路段行駛的8路線長期繞道行駛，落得吐槽連連；現如今快速路建設完成，8路線也回歸常規線路，陪跑在快速路側，繼續服務著揚州人的公共交通出行需求~

城北換新顏

上世紀八十年代，8路線北上黃金壩時，城北低矮民房遍布、人們還沒有商業綜合體的概念，唯有一處竹西公園（門票收費制）承載著揚州的情懷。

現如今，民房都變成了小區，不管是中高檔住宅還是拆遷安置房，生活水準絕對有質的改善；御龍灣商業廣場、大王廟文化創意廣場、新城吾悅廣場，東北片區的有了自己的商圈；連竹西公園也舊貌換新顏，成為了闔家休閑的好去處~

揚城新花鳥市場

每一座城都有一處安放閑情逸致的花鳥市場，于揚州而言彼時是紅園、此時是花都匯公園，這個揚城升級版的花鳥市場坐落在8路線東北始末站世界動物之窗的對面，不少揚城人坐著公交尋跡而來~

相比紅園，如今的花都匯公園，兼顧了市井氣與時尚感，集裝箱街區、大空間展館提升了不止一個level，更兼具了休閑公園的氣息，2017年煙花三月國際經貿旅游節、2019年首屆大運河博覽會的非遺展館都在這里開幕，越來越有國際范兒~

1970年9月揚州擁有了第1條公交線路，時間回到2019年的今天，這個“1”變成了“125”，8路線無疑是其中即特別又普通的一條，特別在于它開辟較早、至今仍穿越老城區，普通則是它與別的線路一樣，都共同見證著、參與著、服務著揚州這座城市的發展與未來。

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責任編輯：文叨君