據海外網消息了解到，近日普京和蒙古達成友好關系，并且還將會援助兩架蘇-29戰機。當同時提到蒙古和蘇式戰機時，也難免會讓筆者聯想到上世紀，蒙古為了攔截中國蘇-27戰機過境，竟然“獅子大開口”索要過路費：20萬一分都不能少，否則戰機就不能過境。當時急著想要蘇-27戰機回國，我國干脆利落甩出了20萬給蒙古，蘇-27才得以順利抵達國內，為后來我國戰機的發展奠定堅實基礎。

之所以執意要讓蘇-27戰機盡快回國，是因為就當時來說這是一款意義非凡的三代戰機，綜合戰斗力極強，也是蘇聯在戰機領域技術的一種集合體現。要不是后來蘇聯解體，俄羅斯也不會輕易出售如此先進的一款戰機。值得一提的是，當時有資格成為蘇-27戰機的客戶，也是少之又少，畢竟這從某種程度上來說，也算是蘇聯的“壓箱底”技術之一，當然，放在現在已經無關緊要了。

就當時來說，想要引進這款戰機的國家非常多，蘇-27最大的優點就在于油耗少，一樣多的燃油，蘇-27可能在空中滯留五個小時以上，但美國戰機可能都撐不過四個小時，因此特別適合執行一些防空任務。另外，其不僅能夠搭載大量彈藥，而且對于導彈的型號不是非常單一。就好比美國一些戰機來說，采購戰機的同時可能還要另外附帶一些導彈，因為只能互相搭配使用，至于美國是否存在“綁定銷售”的意思還真不好說。

最終，其吸引我國的還是超強的機動性能，直白來說就是發動機。因此，引進這款戰機對于當時我國空軍工業發展百利而無一害，并且還能夠給沒有任何經驗到我國提供一些參考價值，才有了如今我國在航空領域的“盛事”。和如今的景象比起來，當初我國所遭遇的一些困難以及阻礙確實不值得一提，但是這并不意味著我們要做出原諒，至少這“仇”反正軍迷已經記下了！