新京報(bào)訊（記者 李陽 蔣鵬峰 劉浩南 張熙廷）12月1日9時(shí)28分，廣州大道北與禺東西路交界處地面出現(xiàn)塌陷。今日（12月2日）18時(shí)許，廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)總部總經(jīng)理孫成偉在發(fā)布會(huì)上稱，3名被困者中有2人的身份已經(jīng)確定，另一名被困者身份不明，公安部門還在進(jìn)一步確認(rèn)中。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場圖。新京報(bào)記者 蔣鵬峰 攝

據(jù)新京報(bào)此前報(bào)道，12月1日9時(shí)28分，廣州大道北與禺東西路交界處出現(xiàn)地面塌陷，一輛清污車和一部電瓶車陷入，3人被困，事發(fā)路段為十一號(hào)線沙河站施工區(qū)域。廣州市政府新聞辦在第一次新聞發(fā)布會(huì)上稱，救援人員進(jìn)入現(xiàn)場多次開展施救，但現(xiàn)場發(fā)生塌陷，范圍不斷擴(kuò)大，致施救行動(dòng)多次受阻，且危及塌陷區(qū)周邊安全。指揮部根據(jù)專家組意見，在現(xiàn)場加固邊坡防止再次塌方，形成安全的救援平臺(tái)，以便全面開展救援。

今日（12月2日）18時(shí)許，廣州市政府新聞辦召開第二次發(fā)布會(huì)。會(huì)上，參與現(xiàn)場救援的沙河消防中隊(duì)指導(dǎo)員陳俊青介紹，消防人員12月1日9時(shí)46分趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)塌陷處水泥板下有一輛車和一人被困，準(zhǔn)備救援時(shí)水泥板再次發(fā)生坍塌。9時(shí)47分，消防人員在塌陷處已看不到車輛與被困者。“水泥板下的流沙像漏斗一樣往中間陷入”。藍(lán)天救援隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，救援人員趕到現(xiàn)場時(shí)已無被困者和被困車輛蹤跡，水流從地下漫出，坍塌區(qū)域迅速擴(kuò)大至橋墩位置。

廣東省水利水電科學(xué)研究院名譽(yù)院長、廣東省勘察設(shè)計(jì)師楊光華稱，現(xiàn)場塌陷速度快，為保證救援人員的安全，需要搭建救援平臺(tái)。廣州大學(xué)博士生導(dǎo)師、注冊巖土工程師林本海介紹，塌方擴(kuò)大速度快，且多次塌方，救援人員無法靠近，且危及附近管線和橋梁安全。為了確保次生災(zāi)害不再發(fā)展，所以對(duì)塌陷進(jìn)行了加固處理。兩位專家認(rèn)為，目前的方案是合理的。

發(fā)布會(huì)上，廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)總部總經(jīng)理孫成偉介紹，3名被困者中，清污車上的2人身份已經(jīng)確定，另一名被困者身份不明，公安部門還在進(jìn)一步確認(rèn)中。針對(duì)加固處理是否會(huì)影響救援，孫成偉介紹，塌陷邊坡加固后現(xiàn)場埋下鋼護(hù)筒繼續(xù)開挖進(jìn)行救援。“我們在保證救援人員的安全情況下，不惜一切代價(jià)救人”。