文/阮錦程

2019~2020賽季FE電動方程式，是最值得期待的一年。原因是隨著奔馳和保時捷兩位大神的加入，賽場上竟然集齊了12支車隊、24名車手和10個參賽車企。包括BBA、保時捷、捷豹、日產(chǎn)、DS等廠隊，還有眾多的客戶車隊。

例如奔馳是如今F1賽場上的六連冠，保時捷是耐力賽和GT賽事的絕對王者。這么多賽車大神齊集，歷史上從來沒有一項汽車賽事有如此熱鬧。

還有一點不可忽略，隨著各大車廠對FE高度重視，如今的FE賽場上竟然有幾位前F1車手、WEC的冠軍等神級人物。論車手實力FE已經(jīng)是僅次于F1的比賽。高手過招就特別好看！

所以盡管FE電動方程式比賽時沒啥聲音，而且速度也比F1慢多了，但由于有了上面兩個原因，今年的FE絕對值得一看。

FE電動方程式進入其第六個賽季，揭幕戰(zhàn)已經(jīng)在11月22~23日在沙特阿拉伯首都利雅得的迪里耶開幕。按FE的比賽規(guī)則，正賽將分為兩回合進行，而揭幕戰(zhàn)第一、第二回合將分別在22日和23日進行。

時間回到一個月前的季前測試中，當時成績有點讓人意外。意料之內(nèi)的是寶馬車隊沿續(xù)去年的強勢開局，季前測試獲得最快。而中國車隊蔚來333速度墊底，這也是意料之內(nèi)。

FE參賽車隊及車手名單

但意料之外的是，兩大新加入的車隊奔馳和保時捷成績都非常一般，一副遇到大麻煩的樣子。但是真正遇到困難還是保留實力？只有到了正式比賽才能分曉了。要知道奔馳在F1每年賽前測試都是說速度不行，但正式比賽就拿冠軍了。

寶馬賽車是真的快

11月22日下午，2019-20賽季FE電動方程式沙特利雅得站首回合排位賽結束，寶馬車隊西姆斯拿到桿位。但讓人意外的是梅賽德斯車隊包攬了二、三位，前F1車手范多恩第二，另一位梅奔車手德弗里斯拿到第三。奔馳果然雞賊！

衛(wèi)冕冠軍DS鈦麒車隊的維爾格尼排位賽僅第11位，奧迪車隊阿伯特和迪格拉西僅第15和19位。蔚來333車隊中國車手馬青驊第22位。

奔馳車隊果然是隱藏實力

22日第一回合正賽是在天氣晴朗的干地進行，發(fā)車后寶馬西姆斯和奔馳兩位車手順利起步，而且逐漸拉開距離形成第一集團。第10圈的時候，遠景車隊的伯德經(jīng)過一翻較量后，悄悄地升至第四位后開始向第一集團發(fā)起挑戰(zhàn)，遠景車隊是奧迪的客戶車隊。BBA終于跑在一起了！

保時捷也不慢呀

但變數(shù)出現(xiàn)在第22圈，領跑的寶馬車隊西姆斯剎車太遲失去線路，奔馳車手范多恩和遠景車手伯德成功超車，保時捷的洛特勒也順勢超了過去。

遠景維珍車隊奪得新賽季第一個冠軍

第一回合成績表

最終第一回合戰(zhàn)果，遠景車隊伯德率先沖線，保時捷車隊洛特勒第二，梅賽德斯奔馳車隊范多恩第三。而受到國人關注的蔚來333車隊中國車手馬青驊以倒數(shù)第一成績完賽，他被套圈了。

11月23日進行的第二會回寶馬車隊西姆斯奪得桿位，這也是他本周末的第二個桿位，日產(chǎn)車隊布埃米第二，奧迪車隊迪格拉西第三。而蔚來333車隊馬青驊是排21位，隊友18位。

寶馬車隊包攬冠亞軍

第二會回正式比賽沖線的時候，寶馬車隊包攬冠亞軍，西姆斯從桿位發(fā)車一路領先奪冠，這也是他的首個FE分站冠軍，他的隊友岡瑟爾亞軍，奧迪車隊迪格拉西季軍。NIO333車隊的中國車手馬青驊第20位完賽。

蔚來333車隊剛換了老板，成績有待提升

新賽季第一站，雖然誰才是今年總冠軍相還不能下定論。但已經(jīng)看得到，寶馬依然是快得厲害，奔馳和保時捷實力的確很強，而先來的奧迪和日產(chǎn)表現(xiàn)也不錯。

所以在賽車世界沒有太多神話，BBA和保時捷這些傳統(tǒng)賽車強隊，主要一認真玩起來，最終冠軍都可能是在他們之間產(chǎn)生。