來自 兵器世界

F35戰(zhàn)機是除F22以外美國軍工打造的又一款第五代隱身戰(zhàn)機，由于在設計之初，美國拉攏了8國參與F35戰(zhàn)機的投資與研發(fā)，這款戰(zhàn)機也有“世界戰(zhàn)機”之稱，目前為止，這款戰(zhàn)機已經(jīng)被遠銷多國，除原有的8個項目參與國（英、意、澳、土、挪、加、荷、丹）外，日本、韓國、以色列等國也采購了不同數(shù)量的F35戰(zhàn)機，既然F35如此搶手，為什么法、德兩國卻沒有采購F35戰(zhàn)機呢？要知道，上述兩國可是北約大國，又號稱是美國在全球范圍內(nèi)的“最親密盟友”。

德國半推半就，政府與軍方失和導致F35戰(zhàn)機采購案泡湯

事實上，法國與德國的情況不同，簡單來講，法國不需要F35戰(zhàn)機，而德國卻是半推半就，該國之所以沒有采購F35戰(zhàn)機主要是軍方無法與政府達成一致意見。早在2017年，德國空軍就向美國洛馬公司發(fā)出了采購F35戰(zhàn)機的意向書，并要求后者提供相關參數(shù)。前者認為，F(xiàn)35戰(zhàn)機是接替臺風戰(zhàn)機的最佳選擇。不過，隨著當時德國大選結束，默克爾上臺，德國采購F35戰(zhàn)機的計劃泡湯，連德國空軍司令也被迫走人了。這種情況下，德國終于走上了同法國共同研發(fā)下一代戰(zhàn)機的道路。

法國為什么沒有采購F35戰(zhàn)機？

至于法國為什么沒有采購F35戰(zhàn)機，歸根結底是因為法國人與美國人貌合神離，當今的歐洲正在謀求以獨立的身份出現(xiàn)在國際舞臺上，法國再也不愿意總是被人看成是美國小弟。下面我們來具體分析一下。

• 第一，法國一向強調(diào)“獨立自主”。二戰(zhàn)結束至今，法國一直都在努力成為國際事務的主導者之一，與美國矛盾激化的時候，法國人甚至考慮過退出北約。正因為一直有上述想法，法國在實際行動中非常注重打造完善的軍工體系，這就是說，現(xiàn)在的法國幾乎可以研發(fā)所有主力武器裝備，該國雖然沒有五代機，但不得不承認，“陣風”戰(zhàn)機是全球范圍內(nèi)性能最優(yōu)異的四代半戰(zhàn)機之一，假以時日，法國必成大器。從這一點講，就算F35戰(zhàn)機再優(yōu)秀，法國領導人也不會同意相關采購案。

• 第二，法國早就厭倦了在美國羽翼下行動的尷尬局面，馬克龍上臺后干脆提出打造獨立于北約的歐洲防務體系的口號，德國等國紛紛響應。從這一點來講，法國聲稱美國要求各國提高防衛(wèi)費預算太過霸道的做法多少有一點為打造歐洲軍隊制造噱頭的意思。既然要打造獨立的“歐洲軍隊”，再把美制五代機及其系統(tǒng)引入法國軍隊的框架當中顯然不合理。

• 第三，F(xiàn)35戰(zhàn)機畢竟是美國牽頭所研制出來的五代機，這就注定法國無法從中獲取利益。法國一直都想獨立擔當領導角色，買幾架F35戰(zhàn)機不僅會讓法國承受較大的經(jīng)濟壓力，更重要的是，如果法國采購F35戰(zhàn)機，它將會與其他北約成員國一樣唯美國馬首是瞻，法國當局無法容忍這種事情發(fā)生。

• 第四，美國出售F35戰(zhàn)機往往有附加條件，而且存在低配現(xiàn)象。想要讓這款戰(zhàn)機充分發(fā)揮作用，必須要有與美軍類似的軍備體系之撐，美國通過這種手段可以從某種程度上制約盟國。丹麥空軍購買的F35戰(zhàn)機居然會向美軍發(fā)送飛行數(shù)據(jù)鏈，你敢信？再說了，美軍對外出售的往往是F35戰(zhàn)機的閹割版本，其性能如何真的不好下結論。

法德聯(lián)手開發(fā)下一代戰(zhàn)機

法國人不買F35戰(zhàn)機，必然需要啟動本國的五代機項目。正如前文所述，法德兩國已經(jīng)聯(lián)合推動了類似項目，只不過具體情況不好掌握，有人認為，歐洲的下一代戰(zhàn)機將會采用達索公司擅長的雙引擎三角翼大推力戰(zhàn)機。但我認為，還是由空客公司牽頭，達索、泰勒斯，MBDA和賽峰參與的新一代武器系統(tǒng)較為靠譜。

去年4月，法德兩國防長在柏林共同簽署了聯(lián)合研發(fā)五代機的文件，未來戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)（FCAS）由此閃亮登場，關于FCAS的具體細節(jié)我們不得而知，但可以確定的是它是一種智能操作平臺，可在人工與自動駕駛狀態(tài)下任意切換，由無人機和隱身戰(zhàn)機組成，具體服役時間應該要到2040年以后。當然了，這究竟是一種策略，還是真正的武器研發(fā)計劃，筆者持懷疑態(tài)度。2040年才服役，我估計世界大國早就推出了六代機項目，這個FCAS能起到多大作用是一個未知數(shù)。