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高超彈沒法用,萬噸不當大艦的俄海軍,今用2千噸護衛艦做主力

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-12  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:523
導讀

超級導彈+大型軍艦是俄羅斯海軍的標配,即便是接近萬噸級的“現代級”和“無畏”級驅逐艦是沒有資格裝備該型導彈的。 最終在技術上終結俄羅斯超級導彈的是2010年前后的美國一次海軍實驗,“標準-3”在“阿利伯克…

好久沒有寫關于武器文章了,原因很簡單,武器的分析過多解析就會有放水嫌疑。那么,今天來寫一篇關于俄羅斯海軍的文章。下個月下水服役的俄羅斯20385型“轟鳴”號,不但裝備超音速導彈“口徑”,而且會裝備最新型的高超音速導彈“鋯石”。俄羅斯這次對外宣稱,“鋯石”可提速至9馬赫左右,即每小時逾9000公里。它的海陸目標殺傷半徑突破1000公里。

這是一個非常高的數據,首先,俄羅斯是一個傳統的超音速反艦典型的國家。以擁有超級超音速反艦導彈而聞名遐邇。其第二代“玄武巖”,裝備在“瓦良格”級導彈巡洋艦,射程超過500公里,速度超過2馬赫。由于準備時間,技術指標相對不理想,很快俄羅斯發展了第三代超音速反艦導彈SS-N-19“花崗巖”。主要裝備目標是俄羅斯獨一無二的巡航導彈核潛艇“奧斯卡”級。

是的,就是當年俄羅斯在巴倫支海爆炸沉沒的那艘核潛艇。俄羅斯甚至把“花崗巖”超級反艦導彈裝在了航母上,也就是現在的“庫茲涅佐夫”號以及2萬多噸超級巡洋艦“基洛夫”級上。其姊妹艦,“瓦良格”航母雖然沒有服役,但艦體甲板中央留下了20個巨大的彈坑,準備好上導彈。我們無法看到“奧斯卡”核潛艇上的導彈,但是“瓦良格”航母彈坑給看過的人留下難以磨滅的印象,太巨大了。

半噸重TNT炸藥裝量的彈頭,550公里全程2.5馬赫全超音速攻擊,確實是美軍航母艦隊的噩夢。超級導彈+大型軍艦是俄羅斯海軍的標配,即便是接近萬噸級的“現代級”和“無畏”級驅逐艦是沒有資格裝備該型導彈的。美蘇在冷戰時期的武器攻防,一直上演輪番上陣態勢。

“花崗巖”超級導彈服役的時候,遇到了一個前所未有的問題。美國艦載機進入了三代時期,F-14“雄貓”即以后的F-18“大黃蜂”作戰半徑都超過或者接近1000公里。因此,SS-N-19的作戰半徑無法經過水面戰艦輸送至航母戰斗群的防御圈內的有效射程內打擊。最終確定裝備的也只能是核潛艇和航母。

最終在技術上終結俄羅斯超級導彈的是2010年前后的美國一次海軍實驗,“標準-3”在“阿利伯克”級驅逐艦上成功攔截來襲的超音速導彈 ,攔截速度是2.5馬赫。美國人使用了一項前所未有的技術,在發現來襲導彈預警的同時,垂直發射“標準-3”到達一個非常高的高度,同時彈頭攜帶一個雷達裝置,利用高度鎖定超音速導彈。從而一舉解決了超音速導彈能發現但難以鎖定的難題。

雖然,并不代表俄羅斯超音速超級反艦導彈的絕對失敗,但從技術上有了被反制的手段。俄羅斯只能發展更為有效的手段來對付美國海軍。“口徑”導彈在敘利亞的使用,宣示俄羅斯在準備繼續挖掘其在導彈發展上的優勢。“鋯石”導彈雖然被公布出來,但俄羅斯對于更為詳細的數據幾乎處于保密狀態。從俄羅斯不同部門傳出的數據,完全沒有統一說法。

20385型號護衛艦,我在去年專門寫過該護衛艦的文章,以及它的前身20380護衛艦,因為購買過中國船用柴油機而被眾多中國軍迷所熟知。實際上從開始發展只有1600噸排水量,滿載也不超過2000噸。20385后續的發展,逐步開始發展到了2200噸。前期型號參加了敘利亞戰爭,而且攜帶的“口徑”巡航導彈,參與打擊了敘利亞境內目標。

20380的出現之初,并沒有引起太大的關注。一個不到2000噸排水量的護衛艦,即便在中等國家也不會當做主力艦來使用。而后來的發展完全超出了人們預料,超級大國俄羅斯海軍,偏偏使用2000噸護衛艦當主力戰艦。這是一個非常現實的問題,不可否認的是俄羅斯水面戰艦依然擁有像“瓦良格”巡洋艦這樣的萬噸級巨無霸、以及“現代級”和“無畏級”驅逐艦這樣的大家伙。

但事實上,這三款戰艦目前依然能夠打敗世界大多數海軍,但面對俄羅斯的主要戰略對手美國時,早已經力不從心。10多年前,俄羅斯就有一個大海軍計劃,要實現的一個藍圖就是制造30艘護衛艦。也就是目前看到的22350,但實際上這款戰艦的建造過程艱難程度超出了俄羅斯人的想象。

不到5000噸級別的護衛艦,這在俄羅斯造艦歷史上,根本就是小兒科。在俄羅斯海軍歷史上,從來不會把小于排水量5000噸的戰艦當主力使用。美俄作為曾經的兩個超級大國,其海軍艦隊的豪華程度令世界望塵莫及。但縱觀歷史就會發現,與同時代美國水面艦艇相比,俄羅斯盡管在排水量上不屬于美國,但是在技術上被甩出去好幾條街。

以萬噸級驅逐艦為例,俄羅斯制造了兩款“現代級”和“無畏級”。“現代級”負責反艦,“無畏級”負責反潛。而同時代的美國“阿利伯克2”級驅逐艦,能在一艘軍艦上實現反艦,反潛,遠中近防空和對陸巡航導彈打擊。這在至今俄羅斯海軍依然是一個無法跨越的鴻溝。

在后期,俄羅斯嘗試了用最后一艘“無畏”級驅逐艦做了改裝,把“現代級”反艦導彈“日炙”系統整合到了一起,成為了“無畏-2” 。在后來的對華軍事四艘“現代級”驅逐艦時,俄羅斯無論如何也不會出售這種新技術軍艦。

22350護衛艦至今沒有辦法發展成熟,5000噸的排水量使用了燃氣輪機作動力,非常先進。裝備的對空制導雷達,恐怕也是世界上最小的“盾艦”。俄羅斯導彈火炮向來以猛烈著稱,22350也不例外,其火力裝備非常強大。即便面對的是西方8000噸級的驅逐艦火力也輸陣。

但是俄羅斯遇到了一個前所未有的難題,電磁融合。西方在冷戰時期對俄羅斯半導體的封鎖非常成功,天線林立成為俄羅斯軍艦的標志。最終前蘇聯成功研制出“4S”標準的戰艦,即反艦,反潛,防空,對陸攻擊。排水量2萬多噸的巡洋艦,達到歷史最大,核動力驅動,能攜帶各種導彈高達250枚之多。其中就包括冷美國海軍膽寒的“花崗巖”反艦導彈。核動力巡洋艦,俄羅斯一種建造了4艘,目前只有一艘再服役。就在前不久,俄羅斯宣布,準備重新啟用被封存的另外一艘核動力巡洋艦,為“鋯石”裝備做準備。

在22350護衛艦發展緩慢的同時,俄羅斯遇到了前所未有的戰略問題,不再保守防御,采取積極進攻戰略。地中海戰略的突破,急需要海軍支撐。但俄羅斯所能派出的與西方技術相抗衡的水面艦艇幾乎沒有。22385被推到前臺,只能說是俄羅斯海軍實屬無奈的選擇。

至于更大野心的1144型海鷹級重型核動力巡洋艦和面向未來的23560型領袖級驅逐艦,在電磁問題沒有徹底成熟之前,只能停留在俄羅斯海軍輝煌的藍圖當中。俄羅斯的另外一個計劃是,利用現有的老舊軍艦“老瓶裝新醋”。除了啟動另外一艘封存的核動力巡洋艦之外,準備改裝“無畏級”驅逐艦和核動力潛艇裝備“鋯石”高超音速導彈。

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