編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：程瀟熠。

作者 | 程瀟熠

編輯 | 李歡歡

車聯網的發展開啟了車載音頻市場繁榮之勢。

12月3日，在智能車載音頻服務商聽伴的媒體溝通會上，聽伴CEO俞清木表示已獲得四維圖新的A輪投資，雙方將在智能座艙領域進行合作。去年，聽伴還曾獲得來自一號資本、時尚資本、漢富資本的A輪投資。

“聽伴想做電臺版今日頭條”，俞清木在現場表示，今日頭條類似大的UGC平臺，聽伴在原創內容之余，也會引入其他內容。2018年，聽伴已與BMG、摩登天空等機構和自媒體，成立中國車載節目聯盟，目前已有懶人聽書、蜻蜓FM、36氪等20多家內容平臺及3000多家自媒體。

聽伴CEO俞清木 來源：聽伴官方

聽伴副總裁李建剛表示，目前聽伴的商業模式為to B再to C——通過為車企提供車載音頻內容運營服務從而獲得營收并積累用戶，待用戶增長到一定規模后，再通過廣告獲得營收。

“我們會為企業定制品牌電臺，提供24小時不間斷內容”，李建剛對未來汽車日報（ID：auto-time）表示。目前，日產智行電臺、啟辰電臺、奔騰電臺、長安汽車電臺、歐尚電臺等均已上線開播。

聽伴前身為2013年上線的車載音頻平臺考拉FM，由前搜狐汽車頻道主編俞清木創辦。2018年改名聽伴，定位智能車載音頻服務商，蔚來汽車創始人兼CEO李斌為其合伙人兼投資人。

李斌曾在去年聽伴的K-radio、品牌電臺產品發布會上表示，投資初衷是希望在智能汽車來臨的時候，可以把車內娛樂做好。“如果每輛車都可以聯網，車就會變成巨大的移動媒體，車是移動的生活空間，車里最重要的媒體形式就是音頻”。

據易觀調研，音樂及音頻為車內高頻娛樂功能，使用率占96%，音頻為當下汽車使用者車上娛樂的主要內容來源。易觀表示，智能車機2018年滲透率達新車銷量的近20%，預計在2020年，前裝車機滲透率將超過50%，車載音頻仍為一片藍海。

來源：易觀“2019中國車載音頻行業盤點”

國內音頻服務商早已嗅出機會，喜馬拉雅及蜻蜓FM均有車載版APP。面對這些在手機端已形成規模的競爭對手，俞清木表示，危機感肯定是有的，“我們的危機還來自于對行業的發展節奏的把握。最主要的是做好自己。”

聽伴副總裁李建剛 來源：聽伴官方

目前美國已有超300億美元市值的智能車載音頻企業SIRIUS XM（天狼星XM），其前裝滲透率達76%。俞清木認為，移動互聯網的紅利已經結束，而車聯網市場才剛剛起步，國內市場也完全可以培育出市值百億美金的獨角獸。

（我是36氪未來汽車日報作者程瀟熠，關注智能網聯、自動駕駛及共享出行動態，隨時歡迎交流及爆料。請加微信tuanzi_C，添加請備注姓名、公司、職位。）