通道擋閘/翼閘是我公司經(jīng)過(guò)多年研制、生產(chǎn)的智能化通道管理設(shè)備。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體。通過(guò)配置各種不同的身份權(quán)限認(rèn)證設(shè)備、采用性能可靠的安全保護(hù)裝置和實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)通道的智能化控制與管理。
設(shè)備外形采用不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方、防銹、耐用，并且對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口，能方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上，為出入人員提供文明、有序的通行方式，同時(shí)又可杜絕非法人員出入；另外系統(tǒng)還專門設(shè)計(jì)了滿足消防要求的功能，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，保證通道暢通無(wú)阻，方便人員及時(shí)疏散。
1．2．功能特點(diǎn)
1）具有零位自檢功能，方便用戶維護(hù)及使用；
2）非法進(jìn)入有報(bào)警提示功能；
3）防沖功能，在沒(méi)有接收到開閘信號(hào)時(shí)，伸縮擋板自動(dòng)鎖死；
4）紅外/機(jī)械雙重防夾功能，在伸縮擋板復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；
5）具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人讀有效卡后，若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限；
6）統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
7）整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音??；
1.3主要技術(shù)參數(shù)
1)電源電壓： AC220±10％ V、50HZ
2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)： 直流電機(jī) 24V/100W
3)工作環(huán)境溫度： -55OC - 60 OC
4)相對(duì)濕度： 相對(duì)濕度≤90％、不凝露
5)輸入接口： 開關(guān)量或 12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的12V脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電流＞10mA
6)通信接口： RS485電氣標(biāo)準(zhǔn),
7)通信距離：≤1200米
8)通道寬： 550mm
9)通行速度： 50人/分鐘（常開模式）、35人/分鐘（常閉模式）
10)閘門開、關(guān)時(shí)間： 1秒
3.1通道閘機(jī)械系統(tǒng)
通道閘機(jī)械系統(tǒng)分為機(jī)箱和機(jī)芯兩部分。機(jī)箱作為載體，其上安裝有方向指示器、身份權(quán)限識(shí)別讀寫裝置（選配）、紅外線傳感器等；機(jī)芯組成主要有電機(jī)、機(jī)架、傳動(dòng)軸、閘門等；
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3. 2通道閘電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)由門禁讀卡器（選配）、主控板、紅外線傳感器、方向指示器、報(bào)警器、限位開關(guān)、變壓器等組成。
門禁讀卡器（選配）:讀取卡上信息并經(jīng)判斷處理后，向主控板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)信號(hào)（開關(guān)信號(hào)）；
® 主控板：系統(tǒng)的控制中心，它接收門禁讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、電機(jī)、計(jì)數(shù)器、報(bào)警器發(fā)出執(zhí)行命令。
® 紅外線傳感器：檢測(cè)行人位置和起到安全保護(hù)作用；
®方向指示器：顯示通道當(dāng)前通行標(biāo)志狀態(tài)，并引導(dǎo)行人安全有序地通過(guò)通道；
®報(bào)警器：系統(tǒng)檢測(cè)到有非法進(jìn)入通道的行人時(shí)，發(fā)出報(bào)警提示；
®限位開關(guān)：控制閘門轉(zhuǎn)動(dòng)的位置；
3．3系統(tǒng)工作原理
1）打開電源，3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
2）讀卡器讀到有效卡時(shí)，峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)信號(hào)；
3）主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開（常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作），允許行人通行；
4）行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過(guò)通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過(guò)通道的全過(guò)程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道；
5）若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行（對(duì)于常開模式 ，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動(dòng)作；），并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才解除報(bào)警；重新讀有效卡方允許通行