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-這 是 自 駕 地 理 的 第 296 篇 原 創(chuàng) 主 文-
賈平凹說：
“人可以無知，但不可以無趣。”
但你知道這背后的故事嗎？
他說的“有趣之人”是誰？
1998年6月
一位廣東奇石愛好者
帶著一冊關(guān)于石頭的書稿
來到西安拜訪他，厚著臉皮請求作序
兩人原是舊識
為其“千金散去，廣納美石”
的瘋子行為所動
賈平凹先生當(dāng)即文思泉涌
一篇《觀云奇石》序一氣呵成
這位奇石愛好者
就是我們今天的主角——李觀云
也是位玩自駕20年的老司機
這些年
他并沒在圈里創(chuàng)下什么驚天壯舉
只是不斷“跨界”
在平凡生活中活出了不平凡的精彩
今天，咱們就來向他取些經(jīng)吧！
初見李觀云老師，不高的個子，錚亮的光頭，緊身T恤包裹著結(jié)實的肌肉，精神氣兒十足，看起來根本不像是奔7（68歲）的老人家！
據(jù)說他每次坐公交車刷老人卡，都會被車上的人投來懷疑的眼光...你想知道他“保持青春”的秘訣嗎？請接著往下看。
后半生：“皈依”了石頭
聊起李觀云老師的前半生，用粵語來形容就是“行正好運”（意為“撞大運”）。
他屬于廣東實驗中學(xué)（簡稱“省實”）老三屆那批人，1977年，回城讀中專，畢業(yè)后分配到國企工作，在一家建筑機械工廠潛心學(xué)藝，不久就成為骨干人才，結(jié)婚生子，過起了安穩(wěn)的日子。
李觀云老師與他的愛人
后來在偶然的機會下，辭工下海與朋友一起辦廠。
起初廠的效益并不好，在工廠撐過了最困難的一年之后，正巧趕上鄧小平南巡，廣東掀起一股房地產(chǎn)熱潮，廠里機械供不應(yīng)求，他因此賺到了人生第一桶金。
兩年后，房地產(chǎn)熱潮冷卻，李觀云開始清閑起來，常常開車去看電影、畫展、攝影展，日子悠哉得很。
一天，他逛到了奇石展覽館，驚奇地發(fā)現(xiàn)原來石頭也擁有不朽的生命力！那一刻，仿佛漂泊的心忽然找到了歸宿，待緩過神來，中毒已深。
收回來的洛陽牡丹石，圖@伊然，攝于2011年
玩石后，空閑時他常捧著中國古代文學(xué)、古詩詞、繪畫等方面的書學(xué)習(xí)，朋友嘲笑他一把年紀還在讀書，他卻說：“玩石也要有文化，沒有文化，怎么給石頭歸類取名？”
也許是性格使然，只要是自己喜愛的事情，李觀云總會格外認真，不到兩年，就已經(jīng)收集到相當(dāng)大規(guī)模的各類奇石。
黃河石擺滿自己的院子，可謂“黃河灘在我家”
為了方便欣賞、并安放這些無價之寶，他把自己的四層別墅改造成“奇石小觀園”，非常細致地按照不同類別陳列好——色彩石、象形石、景觀石、圖文石、意念石；其中還有“春夏秋冬”系列、“春江花月夜”系列、“石亦可餐”系列...儼然一個私人奇石展覽館。
這塊浮雕石上的“小”字，也是小觀園名字的來源
圖@伊然
1997年4月，賈平凹到廣州簽售，同為石迷的他聞名而來，嘆為觀止，特地留下一段話：
“賈平凹于97年4月11日到李氏云苑觀奇石，甚為興奮，觀云先生真是性情中人，得如此眾石，又具氣勢，國內(nèi)是少見的。”
鎮(zhèn)園之寶，“江山”奇石
觀云觀石觀世界
有人為尋找風(fēng)景而旅行，而李觀云則是為了尋找石頭而走遍全國，常常駕著破車，千里迢迢，深入源頭。
“要找奇石，獲得一鱗半爪信息后，必須親力親為到產(chǎn)地，入戈壁走沙漠，上山下河。”
走戈壁尋奇石
2005年，在沒有導(dǎo)航、公路建設(shè)落后的情況下，開著“小妾”（切諾基）環(huán)游中國大陸邊境，一邊覓石一邊賞景，順便拉起橫幅宣傳中華奇石...成為最早一批自駕環(huán)游中國的人。
2005年環(huán)游中國
今年6月，為探知各個奇石源頭的現(xiàn)狀如何
進行一場重返奇石產(chǎn)地之旅
最初，他因石頭遠行，無意中竟也開啟了自己的自駕旅行生涯。
“那是早期原始的旅游，沒有高速公路，沒有修飾過的園林式景點——比如那時稻城亞丁里的景點，距離很遠，只有步行或騎馬，才能抵達。”
石
2003年，他第一次進藏，從銀川一直開到新疆喀納斯，再從北疆開到南疆、西藏，“路上基本碰不到自駕人，對很多人來說，自駕是件新鮮又危險的事，當(dāng)時喀納斯的路還沒修好，開的又是2020，整天小問題不斷...”
但西藏就像一個巨大的寶藏，不斷吸引著他一而再再而三地去探索，至今，他已進藏13回，阿里大北線、墨脫、山南...基本都跑遍了。
2003年入藏
2018年
現(xiàn)在，李觀云每年的旅行計劃都排得很滿，國外的居多，今年就飛了埃及、日本、韓國、新加坡、印尼、美國、加拿大等8、9個國家。
“日子太平常就會麻木，有時跳出這個生活圈，換種活法，吃些苦頭看看另一個世界——當(dāng)下覺得新鮮，回來后又覺得這里可貴...我把這看成了一種養(yǎng)生的方式，所以我必須去旅行，每年都去。”
在埃及觀看海市蜃樓
10月，他剛剛?cè)ネ昙幽么竺罇|游，在離北極圈只有200公里的黃刀鎮(zhèn)看到了極難看到的極光。
“我們守候了2晚，只看到短短2分鐘——能否看到極光對天氣的要求很高，那天下午五六點還在下大雪，我們本來擔(dān)心等不到了，結(jié)果半夜1點多突然云開霧散，極光乍現(xiàn)，綠色的光掛在天幕上不停地變換曲線，所有人都屏住呼吸、被驚艷到了...”
63歲，騎車去拉薩
對他來說，13次的進藏之旅中，最印象深刻的還是第10次——采用的交通工具不是飛機、不是火車、也不是汽車，而是自行車！
騎車去拉薩，很多人一聽到就會深深吸一口冷氣。
許多人開車、坐飛機從成都進藏都會有幾分畏懼，更何況要以自己的雙腿為動力，一米一米地度量大地，一圈一圈地轉(zhuǎn)動車輪，如此騎行走完2116.8公里，抵達布達拉宮廣場？
這個瘋狂的想法，既可以說是始于阿斯?jié)M唱的《騎車到拉薩》，也可以說是被進藏路上的騎車勇士所感動，早已隱約產(chǎn)生了自我挑戰(zhàn)的想法。
想干就干！于是2013年整年騎行六七千公里，環(huán)騎海南島、臺灣島、廣西、青海湖，為騎車去拉薩做準備...一切就緒后，選定一個好日子：2014年5月17日，寓意“517318”——我要騎318！
環(huán)騎臺灣島
那一年，李觀云63歲，已過花甲之年。
與眾多18到26歲的年輕人一起，每日爬山不止，經(jīng)歷了高原的風(fēng)、山頂?shù)难{谷的雨、稀薄的空氣...七七四十九難，最終成為20%全程不搭車里的其中一員。
回憶往昔種種，他說：“最難受的是逆風(fēng)，下坡本是占便宜的，節(jié)省體力一路下溜，可一旦遇到了逆風(fēng)，就會危險重重，一不小心，人車被吹翻；遇到惡劣的路況，或者是懸崖峭壁，那就更危險了；有時在上坡遇到，就更苦不堪言！”
2016年，他又迷上了健身。“很早以前就有這個愿望，年輕時有很多人說我的身材像體操運動員，那一年我覺得是時候了。”
2015年12月，在圣誕樹上寫下新年愿望：“我要成為肌肉男！”，之后就哪里都不去，整年泡在健身房里，最后他的肌肉狀態(tài)好到讓老板都想要借此拍攝宣傳片。
“那時完全是憑著一種執(zhí)拗堅持了下來，要知道健身的過程非常枯燥...現(xiàn)在你要我再全身心地泡在那，我也未必做得到。”
那一年除了身體上的變化，他還學(xué)會了如何去健康地吃、如何搭配，收獲一種健康的生活方式。
直到今天，一有時間他就會去健身，每天的生活也很規(guī)律。10點睡覺，6點起床打掃前院后院，清洗心愛的石頭，再到自己的私家泳池里游泳，健康飲食。
人生苦，不論長短，終歸一別
怎樣在有限的生命日子里
活出自己的精彩？
90年代開始駕車覓石
63歲騎車去拉薩
65歲健身成肌肉男
“老頑童”李觀云
憑借他極強的目標感與行動力
不斷“跨界”追求所愛
健康地盡享多種活法
就是他的不二答卷
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