今天就來和大家說一說考駕照那點事兒吧！我們都知道的，科目一，科目二，科目三，科目四，科目一和科目四的實際通過率還是很高的，一般都是超過了90%以上，那些考不過的人，就是不看書罷了。但是據我所知，以我考過的試的過程當中，科目二跟科目三通過率真的是很低的，有的時候最低的時候才20%多。學車說實話，對于大多數人來說，其實并不是這么簡單的，如果沒有找到一個很好的，脾氣好的教練，那可能還是容易一點，如果碰到一個不順的話是教練，那真的是個很艱辛的過程了，真的有點花錢找不愉快了。

而且，這個真的不好說，每個人的對知識的接受程度不一樣，學得快的人四五十天拿證是很常見的，像我這樣的三四個寒暑假全都貢獻給考駕照的也不少見。我考駕照真的是拖到快要過了三年期限了，考駕照對我來說真的不簡單。科一、科四還好說，隨便一看就考過了。科二科三不僅考驗你的實力，還得看你的運氣。像我第一次考科三就遇到個破車，燈光都跟平時練車不在一個地方，還是考前教練花了五分鐘告知的，開始考燈光我都沒找到亮的地方，離合還踩不到底，我們那輛車連著掉了六個。

還有就是心態問題，考個科二科三心率都失常了。我想主要原因是心理壓力太大了，沒有辦法以平常心對待駕考，首先考試掛科一次要交補考費用，這并不便宜，其次還要繼續浪費寶貴的時間去忍受教練的謾罵。有時候罵得真的想回懟回去，可偏偏只能裝作不在意地點頭哈腰，真的是讓我難以接受。最最不好的一點是，我的那個科三教練就明目張膽地跟你亂收費，你還不能不給，花錢受著罪，真的不想再經歷一次了，所以給自己的心理壓力很大，就越緊張，考過的幾率就越低。

或者換個說法吧，百分之八十通過率怎么來的？從科一到拿本算是通過，中間有人放棄不學的，有的單課掛夠五次重新學的，一般都能拿本。科一和科四通過率比科二和科三高，科二和科三通過率在百分之三四十。之前有個同事老司機，因為酒駕駕照被吊銷了，重新學后科三還考了兩次才過……回來他說要記得點很多，歲數大了記不住，哈哈。現在科三都是電子考，這真的是考試，電腦說，考生做，但跟實際上路差遠了，而且只有七個學時，學員只能學到應付考試的東西。應該不限制于一兩條路線，并加長學時，讓學員在教練的陪同下多接觸其他路段，交會學員如何預判，觀察路況，傳授經驗，而不是應付考試。

至于為什么會覺得難考呢？個人認為第一，有不少人都是考了兩次甚至更多次才通過，在這個過程中，平時練車風吹日曬，被教練喊罵（甚至很多地方還要想方設法跟教練搞好關系，至于怎么搞？自己體會！）考試時心態緊張，或不注意細節，或年紀大科一科四看的頭疼，或有不少想考個駕照備用但確實對車毫無概念毫無感覺的（女孩居多，個人感覺，別噴我）這些人在最終拿到駕照后，回想起練車考試這段過程中自己所遭的罪挨的罵各種緊張各種出糗，會由衷的覺得這個駕照來之不易！

那第二呢，就是渲染了！既然駕照來之不易，現在網絡又這么發達，各種社交平臺一發，不容易啊，然后這么多人你一嘴我一句吐糟一下自己考證過程遇到的各種困難，三人成虎！自然會讓更多的人覺得哎呀確實不容易啊！而考試過程很順利或者心態好壓根沒把考駕照當回事的人考過以后就很少會在網上關注這些東西，因為他會覺得哦是這樣嗎？難嗎？沒感覺啊……

就算看到這樣的內容除了會說我是一把過的讓人羨慕一下以外好像就沒別的可以說了，討論的重點還是落在了考駕照不容易這個主題上！而有個時候會分享一些過了以后的心得體驗，其實我覺得，沒多大用，每個人不一樣，碰到的情況不一樣，經驗也就沒用了，沒聽說過誰在考試過程中還會去想網上別人說的經驗什么的吧！除了不要緊張這一點全國通用，哈哈。最后，祝愿！希望各位都能順利拿證！千萬不要緊張哦！