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李滄這條公交線每晚“掐點(diǎn)”等學(xué)生,家長(zhǎng)寫(xiě)聯(lián)名信致謝

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-10  來(lái)源:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):209
導(dǎo)讀

為了讓學(xué)生們盡可能坐上這一班次的公交車(chē),207路線的30名駕駛員制定了一個(gè)“掐點(diǎn)”運(yùn)行計(jì)劃:每晚駕駛這班車(chē)的司機(jī),都要把22時(shí)抵達(dá)58中站作為運(yùn)行目標(biāo),提前到達(dá)時(shí)會(huì)等待幾分鐘,讓學(xué)生基本上都乘上車(chē)再關(guān)門(mén)…

隨著島城的天氣越來(lái)越冷,很所市民都希望下班后能及時(shí)趕上回家的公交車(chē)。對(duì)于青島58中的學(xué)生來(lái)說(shuō),他們就能享受這一“待遇”:幾乎每天晚上放學(xué)時(shí),都有一輛207路公交車(chē)正好運(yùn)行到校門(mén)口,大家可以第一時(shí)間乘車(chē)回家。據(jù)悉,為了讓學(xué)生下晚自習(xí)后能盡早回家,青島公交207路線的30名駕駛員,專(zhuān)門(mén)將其中一班車(chē)“掐點(diǎn)”運(yùn)行,甚至不惜在站點(diǎn)等候一會(huì)兒。這一暖心舉動(dòng)被家長(zhǎng)們知道后,六名老人聯(lián)名寫(xiě)信向駕駛員們致謝。

錯(cuò)過(guò)公交車(chē)要多等20分鐘

今年,一位老人向李滄巴士207路公交線建議,希望能更改一下207路公交車(chē)的運(yùn)行時(shí)間,方便青島58中的學(xué)生乘車(chē)。

經(jīng)了解,老人是一位退休老兵,由于兒子和兒媳都在外地工作,老人每天晚上負(fù)責(zé)接送高中的孫女。青島58中晚自習(xí)的下課時(shí)間是21時(shí)55分,每次等孫女下課后趕到公交站,經(jīng)常會(huì)差幾分鐘錯(cuò)過(guò)了公交車(chē)。“到了晚上,車(chē)次間隔時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),等下一班車(chē)需要20分鐘,對(duì)于高中學(xué)生來(lái)說(shuō),幾乎每天都睡眠不足,時(shí)間非常寶貴,再加上天越來(lái)越冷,孩子們?cè)谕饷鏁?huì)受凍 。”老人說(shuō),那些得獨(dú)自坐車(chē)回家的學(xué)生,在公交站等待時(shí)間一長(zhǎng),肯定會(huì)讓家長(zhǎng)擔(dān)心。

為了能讓孩子盡早回家,很多家長(zhǎng)只好開(kāi)車(chē)接孩子,導(dǎo)致一到放學(xué)時(shí)間,校門(mén)口就擁擠不少私家車(chē)。于是,老人將這一情況反映給了207路線的工作人員。

公交車(chē)“掐點(diǎn)”運(yùn)行接學(xué)生

青島公交李滄巴士調(diào)研后發(fā)現(xiàn),21時(shí)55分前后途經(jīng)青島58中的207路車(chē),是21時(shí)25分從鐵路青島北站發(fā)出的。此班車(chē)之后,207路線僅剩兩班車(chē)。夜間,207路的發(fā)車(chē)間隔時(shí)間確實(shí)為20分鐘。但除了青島58中站點(diǎn)學(xué)生客流較多外,其他站點(diǎn)的客流都相對(duì)較小,不具備加開(kāi)班次的條件。

“207路線還承擔(dān)著與列車(chē)對(duì)接的任務(wù),如果調(diào)整發(fā)車(chē)間隔,會(huì)導(dǎo)致下了火車(chē)的乘客等待較長(zhǎng)時(shí)間。”207路線班組長(zhǎng)董奎英說(shuō),鐵路青島北站至青島58中需經(jīng)過(guò)20站,共10.2公里,夜間交通暢通,在正常行駛狀態(tài)下,公交車(chē)在21時(shí)55分前后就經(jīng)過(guò)58中站,但此時(shí)學(xué)生剛剛下課,根本來(lái)不及趕到公交站。

為了讓學(xué)生們盡可能坐上這一班次的公交車(chē),207路線的30名駕駛員制定了一個(gè)“掐點(diǎn)”運(yùn)行計(jì)劃:每晚駕駛這班車(chē)的司機(jī),都要把22時(shí)抵達(dá)58中站作為運(yùn)行目標(biāo),提前到達(dá)時(shí)會(huì)等待幾分鐘,讓學(xué)生基本上都乘上車(chē)再關(guān)門(mén)離開(kāi)。

其他乘客對(duì)“掐點(diǎn)”表示理解

“在58中站等待學(xué)生的過(guò)程中,我們會(huì)跟其他乘客做好解釋。”董奎英說(shuō),沒(méi)想到一提及學(xué)生們的辛苦,很多乘客都感同身受,紛紛表示理解,“至今沒(méi)有一名乘客因耽誤時(shí)間而抱怨”。

慢慢地,很多開(kāi)車(chē)接孩子的家長(zhǎng),也都注意到了207路車(chē)在站點(diǎn)專(zhuān)門(mén)等學(xué)生,就放心地讓孩子乘坐公交車(chē)回家。“掐點(diǎn)”運(yùn)行的207路車(chē),逐漸成了每天22時(shí)前后,58中門(mén)口最美麗的風(fēng)景。

得知公交工作人員的苦心后,部分學(xué)生家長(zhǎng)送上一封聯(lián)名信,感謝207路公交深夜的“掐點(diǎn)”服務(wù)。

公交工作人員表示,下一步將持續(xù)優(yōu)化207路車(chē)的發(fā)車(chē)計(jì)劃,盡可能縮短乘客等車(chē)時(shí)間,為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。

隨著島城的天氣越來(lái)越冷,很所市民都希望下班后能及時(shí)趕上回家的公交車(chē)。對(duì)于青島58中的學(xué)生來(lái)說(shuō),他們就能享受這一“待遇”:幾乎每天晚上放學(xué)時(shí),都有一輛207路公交車(chē)正好運(yùn)行到校門(mén)口,大家可以第一時(shí)間乘車(chē)回家。據(jù)悉,為了讓學(xué)生下晚自習(xí)后能盡早回家,青島公交207路線的30名駕駛員,專(zhuān)門(mén)將其中一班車(chē)“掐點(diǎn)”運(yùn)行,甚至不惜在站點(diǎn)等候一會(huì)兒。這一暖心舉動(dòng)被家長(zhǎng)們知道后,六名老人聯(lián)名寫(xiě)信向駕駛員們致謝。

錯(cuò)過(guò)公交車(chē)要多等20分鐘

今年,一位老人向李滄巴士207路公交線建議,希望能更改一下207路公交車(chē)的運(yùn)行時(shí)間,方便青島58中的學(xué)生乘車(chē)。

經(jīng)了解,老人是一位退休老兵,由于兒子和兒媳都在外地工作,老人每天晚上負(fù)責(zé)接送高中的孫女。青島58中晚自習(xí)的下課時(shí)間是21時(shí)55分,每次等孫女下課后趕到公交站,經(jīng)常會(huì)差幾分鐘錯(cuò)過(guò)了公交車(chē)。“到了晚上,車(chē)次間隔時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),等下一班車(chē)需要20分鐘,對(duì)于高中學(xué)生來(lái)說(shuō),幾乎每天都睡眠不足,時(shí)間非常寶貴,再加上天越來(lái)越冷,孩子們?cè)谕饷鏁?huì)受凍 。”老人說(shuō),那些得獨(dú)自坐車(chē)回家的學(xué)生,在公交站等待時(shí)間一長(zhǎng),肯定會(huì)讓家長(zhǎng)擔(dān)心。

為了能讓孩子盡早回家,很多家長(zhǎng)只好開(kāi)車(chē)接孩子,導(dǎo)致一到放學(xué)時(shí)間,校門(mén)口就擁擠不少私家車(chē)。于是,老人將這一情況反映給了207路線的工作人員。

公交車(chē)“掐點(diǎn)”運(yùn)行接學(xué)生

青島公交李滄巴士調(diào)研后發(fā)現(xiàn),21時(shí)55分前后途經(jīng)青島58中的207路車(chē),是21時(shí)25分從鐵路青島北站發(fā)出的。此班車(chē)之后,207路線僅剩兩班車(chē)。夜間,207路的發(fā)車(chē)間隔時(shí)間確實(shí)為20分鐘。但除了青島58中站點(diǎn)學(xué)生客流較多外,其他站點(diǎn)的客流都相對(duì)較小,不具備加開(kāi)班次的條件。

“207路線還承擔(dān)著與列車(chē)對(duì)接的任務(wù),如果調(diào)整發(fā)車(chē)間隔,會(huì)導(dǎo)致下了火車(chē)的乘客等待較長(zhǎng)時(shí)間。”207路線班組長(zhǎng)董奎英說(shuō),鐵路青島北站至青島58中需經(jīng)過(guò)20站,共10.2公里,夜間交通暢通,在正常行駛狀態(tài)下,公交車(chē)在21時(shí)55分前后就經(jīng)過(guò)58中站,但此時(shí)學(xué)生剛剛下課,根本來(lái)不及趕到公交站。

為了讓學(xué)生們盡可能坐上這一班次的公交車(chē),207路線的30名駕駛員制定了一個(gè)“掐點(diǎn)”運(yùn)行計(jì)劃:每晚駕駛這班車(chē)的司機(jī),都要把22時(shí)抵達(dá)58中站作為運(yùn)行目標(biāo),提前到達(dá)時(shí)會(huì)等待幾分鐘,讓學(xué)生基本上都乘上車(chē)再關(guān)門(mén)離開(kāi)。

其他乘客對(duì)“掐點(diǎn)”表示理解

“在58中站等待學(xué)生的過(guò)程中,我們會(huì)跟其他乘客做好解釋。”董奎英說(shuō),沒(méi)想到一提及學(xué)生們的辛苦,很多乘客都感同身受,紛紛表示理解,“至今沒(méi)有一名乘客因耽誤時(shí)間而抱怨”。

慢慢地,很多開(kāi)車(chē)接孩子的家長(zhǎng),也都注意到了207路車(chē)在站點(diǎn)專(zhuān)門(mén)等學(xué)生,就放心地讓孩子乘坐公交車(chē)回家。“掐點(diǎn)”運(yùn)行的207路車(chē),逐漸成了每天22時(shí)前后,58中門(mén)口最美麗的風(fēng)景。

得知公交工作人員的苦心后,部分學(xué)生家長(zhǎng)送上一封聯(lián)名信,感謝207路公交深夜的“掐點(diǎn)”服務(wù)。

公交工作人員表示,下一步將持續(xù)優(yōu)化207路車(chē)的發(fā)車(chē)計(jì)劃,盡可能縮短乘客等車(chē)時(shí)間,為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。

 
 
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