一、粗心司機落下乘客，乘客追車釀成悲劇

11月29日，在廣西的來賓北停車區，一輛車牌為湘E的大客車在停車區進行司機接班跟休息，隨后車輛駛出停車區后發現，人數不對，車上的乘客林女士并沒有上車。

于是司機聯系林女士從服務區走過來，追上車輛，同時將客車停在了應急車道上等待林女士。

林女士按照司機的指示前往車輛的路上，突然，意外發生了。一輛貨車開了過來，林女士被撞身亡。

隨后，交警趕到現場處理，事故具體原因還在調查。

二、高速服務區--汽車掉客區

其實這類事情并不少見，長途汽車，動輒6、7個小時，長的還有十幾二個小時，經常會在半路的高速服務站休息，高速公路服務區一般間隔50公里，是專門給司機跟乘客們停留休息的場所，有賣吃的也有提供廁所、休息區等等，設施比較齊全，一些自己開車自駕的朋友也會選擇在這里休整一下。

但去過的朋友都知道，一般來說那邊車多人也多，魚龍混雜，需要看管好自己的隨身物品，特別是坐長途大巴的，有些是要求凌晨2-5點不能上高速，司機還會把車上的空調關了，于是大家都選擇下去服務區找個椅子坐會兒，等到5點再上車。

不管是臨時停一下讓乘客下去透一下氣、吃東西、走一走、還是上洗手間，都有一個問題：找不到車。

因為服務區的車實在是太多了，很多車又長的差不多，自己出去溜達一會以后，根本記不住自己上的車。有的朋友會機智地記下了自己的車牌號，一個個挨著找。

如果車輛還在停車場內就還好，如果是車已經開走了，乘客就像被媽媽丟下的孩子，人生地不熟的，多無助呀。

18年10月，四川遂西高速蓬溪服務區一女子因為吃午飯被粗心的司機遺忘在服務區，還好被當時巡邏的民警發現，并及時送她回到車上。

19年河北一高速服務區，男子忘記車牌找不到回家的大巴車，報警后，警察聯系去往北京的客車是否有空位，后來直接送他去了火車站。

這些都是幸運的，像文章一開頭的那個女生，在沒有人幫助的情況下，司機叫她走上高速公路，以為自己終于找到了，結果命都沒有了。

其實司機將車停在應急停車道上，等候乘客上車。但是按照規定，是不能在那里等，等的話是拿一車人的生命安全來賭，并且高速公路是禁止行人上道的，這種和行人上道沒有區別。如果發生事故，這個責任很有可能就是駕駛員的。

隨著經濟的發展，高速公路上的私家車越來越多，交通事故也越來越多，在高速公路上，大部分的意外，都是由于司機的不注意，不管是疲勞駕駛、超速、還是違規停車等等，都是為了便捷而產生的僥幸心理，往往會造成嚴重的后果。

我們作為乘客，要記得命是自己的，上車系好安全帶，不妨礙司機駕駛，不亂開窗扔垃圾，不要亂湊熱鬧，像之前有一起重大交通事故，20多輛車連環相撞，現場6死17傷。一對母女停下來觀望，結果被后面的大卡車卷入車底。

安全不是一句口號，應該緊隨我們左右。預防意外，做好保障。