據(jù)美國媒體報道，一家名為Plus.ai的高科技公司采用自主研發(fā)的無人駕駛系統(tǒng)，近日成功使?jié)M載貨物的冷凍集裝箱大貨車從西部的加州自動行駛到東部的賓夕法尼亞州，行程超過4500公里。這是集裝箱大貨車首次以無人駕駛方式橫穿美國。

采用自動駕駛系統(tǒng)的大貨車3天3夜晝夜不停地行駛。

據(jù)報道，Plus.ai公司12月10日公開宣布，經(jīng)過該公司改裝的集裝箱大貨車，滿載Land O’Lakes公司的黃油，從加州Tulare物流中心出發(fā)，歷經(jīng)3天3夜，成功抵達目的地賓州Quakertown，行程超過4500公里。

自動駕駛大貨車傳感系統(tǒng)很好地處理了多種地形和天氣狀況的行駛。

據(jù)悉，Plus.ai公司研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)名為SLAM，全稱“多模式傳感器組合、深度學習視覺算法和即時定位及地圖繪制技術(shù)”。采用該技術(shù)的冷凍集裝箱大貨車自西向東沿17號和70號州際公路自動行駛，穿越不同地形和天氣狀況，成功抵達目的地。

Plus.ai公司表示，盡管大貨車駕駛室配備了一名司機和工程師，但自動駕駛系統(tǒng)很好地處理了各種行駛狀況。

這趟長途旅程證明了SLAM自動駕駛系統(tǒng)的成熟、安全和有效。

Plus.ai公司的合作創(chuàng)始人和COO肖·科里根（Shawn Kerrigan）表示，這趟長途旅程證明了SLAM自動駕駛系統(tǒng)的成熟、安全和有效。他表示，公司目前已經(jīng)與多家物流公司開展商業(yè)合作。

Land O’Lakes公司的首席供應(yīng)鏈主管Yone Dewberry表示，自動駕駛技術(shù)重塑了商業(yè)運輸，年末運輸任務(wù)繁重，采用新技術(shù)對物流企業(yè)具有重大價值，可以有效降低成本。

年末運輸任務(wù)繁重，采用新技術(shù)對物流企業(yè)具有重大價值，可以有效降低成本。

不過，Plus.ai公司暫時沒有宣布何時將其自動駕駛系統(tǒng)投放市場，僅表示正與貨車制造企業(yè)和運輸企業(yè)等密切合作。

編譯/采寫：南都記者 陳林

圖片來源：Plus.ai

編輯：陳林