【搜狐汽車 車先知原創】2019年12月12日，長安汽車“PLUS”家族再添新丁，那就是定位緊湊級轎車市場的逸動PLUS，也可以稱之為第三代逸動。而逸動作為長安汽車在轎車市場的主力車型，這次換代之所以冠上“PLUS”之名，不僅僅是代表逸動完成了一次自我超越，更是將未來的競爭對手鎖定在合資主流緊湊級轎車。這是逸動PLUS的使命，也是自主品牌向上突破的又一次嘗試，至于全新逸動PLUS有沒有實力比肩合資對手，我們往下看......
總結：自主品牌的產品實力一定就弱于合資品牌么？或許問題的答案并不唯一。7-10萬元區間的緊湊級家轎市場本就是自主品牌的領地，即便是那些打著本土化旗號玩兒價格下探的合資品牌，也鮮有實力非凡的產品。如果拋開合資品牌的光環，真正去對比10萬元區間的轎車產品，你會發現在產品技術層面上，自主品牌很有優勢。甚至在某些細節上，自主品牌反倒更加用心，更加了解用戶的需求。長安逸動PLUS就是這樣一款產品，是一款有實力挑戰合資對手的車型，與它短暫的接觸就刷新了我對自主產品的固有認知，也期待后續的深度體驗能給到我更多的驚喜。
