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海軍航母建造有“三步走”規劃,印度海軍也有_航母來三艘

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-13  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:785
導讀

美國的“遏制”立場倒不難理解;日本因為在幾十年前對我國犯下累累罪責,所以對于我國海軍擁有多艘航母的事實,則是抱有一種“驚懼”心態的;俄羅斯因為對于航母幾乎從來沒有真正擁有過,所以其對于中國這個之前…

中國航母建造速度驚人:嚇到了誰?

【每點新防務(969期)·12月13日】:自從我國首艘國產航母不聲不響地跑到三亞“度假”之際,我們已經距離“雙航母”的夢想越來越近了。而且恐怕按照我們的建造速度和長期規劃,多艘航母的更宏大夢想實現起來也是沒有什么難度的。雖然我國一再宣稱我們的航母只用于維護我國國防安全和海上利益,并不針對任何國家。但是世界上確有不少國家紛紛將自己擺到對立面,在不停地對我們的航母指手畫腳。其中尤其以美國、日本、俄羅斯和印度反響最特別。

美國的“遏制”立場倒不難理解;日本因為在幾十年前對我國犯下累累罪責,所以對于我國海軍擁有多艘航母的事實,則是抱有一種“驚懼”心態的;俄羅斯因為對于航母幾乎從來沒有真正擁有過,所以其對于中國這個之前的“小兄弟”,現在竟然拿著蘇聯都未能擁有的航母來“下餃子”,心態肯定是“酸”的不得了!

而作為在亞太地區首先擁有航母的國家——雖然都是二手貨——航母一直被印度當作其謀求“大國”地位的標配。但在接連使用2艘二手航母多年后,印度發現這在中國海軍“爆炸式發展”面前已經不夠看了,所以不顧自身工業和科研實力的限制,強行開始了自行建造航母之路。可是這個“大坑”,印度從2004年一直到2019年底都還沒填滿。所以,印度對于我國順利地接連下水新航母,心情能說是“愉悅”的嗎?

中、印航母發展規劃

當然,我國設計和建造航母的方針政策,一貫是按照我們自身的安全需求而制定的。所以雖然肯定會引起別國的不同看法,但這其實問題不大。而作為同在近些年發展本國航母的中、印兩國,雖然各自推行航母國產化的原因不同,在計劃執行中的效果也不同,可是如果對比兩國未來的航母發展路線,或許可以看出一點有意思的事情。

而反觀印度的航母發展戰略,直到現在都不是十分清晰。 印度從獲得第一艘英國二戰翻新航母至今,都沒有明確的航母后續發展思路,只是籠統的表示印度“需要三艘航母”。但印度海軍自從1986年獲得“維拉特”號航母以來,從來沒有實現過“三航母”的目標。即便在2022年前,印度第一艘國產航母能夠順利服役,算上現在的“維克拉瑪蒂亞”號航母也只有2艘。當然,印度有計劃建造第二艘國產航母,可是有第一艘的“前車之鑒”后,恐怕第二艘要推遲好久了。

而且即便印度擁有了夢寐以求的三艘航母,是否有足夠財力和技術來維持其良好的戰斗力,畢竟維克拉瑪蒂亞號航母服役至今已經出了2起重大事故,導致3人死亡,數十人受傷。很難想象在采用“萬國牌”堆起來的印度海軍新航母——維克蘭特號航母上,使用和維護將會導致多少人員和金錢損失!而且三艘航母不知道印度海軍如何在部署、維護方面進行協調,畢竟印度海軍只考慮了維持印度三個戰略方向所需的航母數量,壓根沒考慮航母還需要維護、人員需要輪替的需求,屆時印度海軍隨時可以動用的航母數量或許只有1-2艘!

 
 
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