央廣網12月13日消息（記者王冰）據報道，美國海軍福特級航母的二號艦日前正式命名為“約翰·肯尼迪”號。作為美國最新型航母，福特級未來將取代尼米茲級。那么，與尼米茲級航母相比，福特級航母做了哪些改進？福特級航母首艦“福特號”試航中遇到的問題還沒解決，二號艦“肯尼迪號”能否按時服役？就相關話題，軍事觀察員梁永春將為您做深入解讀。

軍事觀察員梁永春介紹，與尼米茲級相比，福特級“肯尼迪號”航母的設計作戰能力大幅提高，是一款劃時代的海上作戰平臺。但是這些紙面上的作戰能力什么時候能完全實現，還是個未知數。

從設計指標上看，福特級航母毫無疑問是史上最強航母。它的噸位和美軍現役的尼米茲級差不多，但是核反應堆的功率比尼米茲級大了三倍，這就給以后美軍的激光炮、電磁炮等新武器上艦預留了巨大的能量儲備空間。以前尼米茲級航母采用的是蒸汽彈射器，一晝夜能起降戰機700架次，而“福特”號和“肯尼迪”號這兩艘航母，要采用電磁彈射器和起降機，理論上每晝夜能起降戰機1300架次左右，它的遠程打擊能力幾乎提高了一倍。而且福特級航母要列裝F-35戰斗機和各種無人機，采用全新的指揮控制系統，這些都讓它成為一款劃時代的海上作戰平臺。

福特級航母是一個非常龐大的系統工程，我們現在只看到了它的基本平臺，很多武器裝備還沒有上線，最終它能形成什么樣的作戰能力，會因為各種新裝備的出現形成哪些全新的戰術戰法，這些我們還都要持續觀察。

“福特”級二號艦“約翰·肯尼迪”號進行艦島吊裝。（美國海軍網站）

福特級航母首艦“福特號”現在還有很多技術難題沒有解決，軍事觀察員梁永春分析，如果這些問題解決不了，“肯尼迪號”航母的正式服役時間也會被推遲。

福特級航母的首艦“福特號”確實現在遇到了很多麻煩，核心問題就是它的常用綜合電力系統設計有缺陷，所以電磁彈射器和升降機總出毛病，導致“福特”號一直沒辦法按計劃完成海試，當然也就不能正常交接入列。“肯尼迪”號現在也面臨同樣的問題，因為它用的新技術很多，湊在一起之后很可能也會造成“水土不服”。“肯尼迪”號下水之后還要進一步裝配各種設備再進行18個月左右的海上試航，在舾裝、海試都完成之后，才能作為一艘作戰艦艇進入美國海軍作戰序列正式服役。

現在看來，如果技術難題解決不了，這個周期肯定還要再長一些。但是美國人仍然在加緊推進福特級航母的建造計劃，現在是一號艦正在海試，二號艦已經下水，三號艦和四號艦也要陸續開工生產。

福特級航母的技術難題久拖不決恐怕還有一個大公司壟斷病的問題，因為美軍的航母設計研發生產完全是由英格爾斯公司壟斷，沒有競爭就沒有壓力。如果中國和俄羅斯的海軍建設進度不斷加快，美軍對新航母的需求也會更加迫切，美國政府、國會和軍方都會給廠家更大的壓力，“福特號”也好、“肯尼迪號”也好，解決瓶頸形成戰斗力的進度可能也會進一步的提速。

施工中的福特級航母二號艦肯尼迪號（資料圖）

目前英國、俄羅斯等國家都在積極研發新一代航空母艦，軍事觀察員梁永春認為，在航母技術方面美軍仍然是絕對領先者，其成功經驗和挫折教訓都值得我們深入研究。

梁永春：每個國家都是根據自己國家發展戰略來決定要研發什么武器，現在海洋經濟發展很迅速，世界進入了新的海權時代，所以有一定綜合國力基礎的國家就越來越需要大型海上作戰平臺，這很正常。美國人其實自己提出了所謂“信息化時代航母無用論”，但是他自己發展航母又最積極。現在英國、俄羅斯、印度、日本、包括中國都在研發航母，但是綜合水準都比不上美國現役的尼米茲級航母，更不用說美國現在又推出了更先進的福特級航母。以前他們是所謂人無我有，現在就是人有我優，就是要確保美國海軍占據不可動搖的絕對優勢，牢牢掌握大洋上的制海權。現在這兩艘福特級航母遇到了不少困難，是兩只“病老虎”，但是將來它們的病治好了就會變成吃人的“真老虎”。所以美國人在福特級航母上栽的跟頭走的彎路我們絕不能當笑話看，必須認真研究這個案例，讓前車之鑒成為我們建設海軍發展航母的后發優勢，最終把我們自己的事情辦好。