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大眾汽車“叩響明天”直覺科技創新大賽圓滿落幕,三家初創企業摘得桂冠

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-13  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:457
導讀

本次大賽是大眾汽車首次面向中國創業者發起的創新大賽,共發布駕乘體驗、健康安全和駕乘效率三大賽題,旨在攜手富有創造力的中國初創企業,共同打造適合中國消費者的未來出行體驗。三家初創企業不僅各自獲得了50萬元現金獎…

12月12日,由大眾汽車主辦的“叩響明天”直覺科技創新大賽總決賽在深圳蛇口圓滿落幕。本次大賽是大眾汽車首次面向中國創業者發起的創新大賽,共發布駕乘體驗、健康安全和駕乘效率三大賽題,旨在攜手富有創造力的中國初創企業,共同打造適合中國消費者的未來出行體驗。

大眾汽車乘用車品牌中國市場銷售部負責人Michael Mayer表示:“此次大賽讓我們重新審視產品的直觀易用性,并由衷地希望通過‘叩響明天’直覺科技創新大賽的開展,大眾汽車產品的直觀易用性能夠迎來新的發展。”大賽自9月19日啟動以來,共收到了超過630份創新方案。經過初步評選,24個初創企業團隊進入總決賽。

大眾汽車乘用車品牌中國市場銷售部負責人Michael Mayer

賽制激烈,三大賽題冠軍誕生

不同以往的創新大賽,本次大賽在賽制上進行了巧妙設置,共分為團隊賽和個人賽兩大環節。

在48小時的黑客馬拉松環節,24家初創企業自由組隊,通過合作,將來自不同領域的技術巧妙融合,打造創新性的駕乘體驗服務。所有的團隊方案在團隊賽呈現,經過評委的現場打分,兩大戰隊勝出。他們分別是由狗尾草智能科技、行語科技、擬介科技、清文科技組成的“E·V·E”戰隊和由遠景智能、戎譽科技、深磁科技、凌感科技組成的“回到未來”戰隊。

團隊賽后,隊友身份轉變為對手身份,立即進入個人PK戰,圍繞三大賽題展開競逐。最終,深磁科技,行語科技及凌感科技獲得本次大賽的冠軍。三家初創企業不僅各自獲得了50萬元現金獎勵,還將參與大眾汽車以評估量產可行性為目標的互動原型車研發項目。

深磁科技獲得的是駕乘體驗賽題的冠軍。他們是磁懸浮技術應用的解決方案商,自主研發了國內首個永磁電動懸浮載人系統、座椅等相關應用。其提交的針對懸掛和汽車座椅設計的技術解決方案,目標是給車內的駕乘人員帶來平穩舒適的駕乘體驗。

圓桌熱議,出行行業創新方向在哪?

總決賽現場,不僅有初創企業的精彩展示,還有來自車企代表、投資人代表和媒體代表關于出行行業未來的深刻探討。

在“出行行業的技術創新與戰略轉型”的圓桌論壇中,大眾品牌市場與產品戰略部的李雪姝表示,大眾汽車近幾年的思維方式正在轉型,研發定義的流程由原來的以產品為推動轉化成為以顧客的需求和體驗為主導。“我們希望未來的車不僅僅是從A到B的交通工具,還可以給大家提供數字服務,移動出行服務。大眾正從傳統的汽車制造商轉型成為移動出行服務解決方案的提供者。大家也能看到我們作為企業也在嘗試和中國比較年輕的本土企業合作,包括滴滴出行、出門問問等。”

關于出行行業的投資邏輯,華創資本合伙人熊偉銘和昆仲資本創始合伙人姚海波都認為中國公共交通發達,道路環境復雜,且擁有高強度的管制,因此在具有中國特色的環境下,出行行業的創新會有一些新的機會。

線性資本創始人王淮認為,整體而言目前現階段的初創企業還是處在偏技術積累,而不是在場景應用階段,未來勢必要經歷從技術驅動到需求驅動轉換的過程。談及初創企業與車企的合作,王淮表示改變須從內部做起,車企一定要在內部有組織架構,且高層還要給予深度的支持。尤其是在前端有一些深度改造,能讓初創企業和車企的合作能夠真正落地。

大企業越來越開始重視開放式創新,注重與初創企業的合作。36氪CEO馮大剛介紹說,內部設立創新部門的大企業數量從2017年的60已經增長到2019年的300,且從架構上來看,重視程度非常高。目前的困難在于大企業和初創企業彼此之間找不到對方,搜索的成本太高。因此,36氪建立了自己的數據平臺,在平臺上可以進行更精準的匹配,這是創新的第一步。

攜手初創企業,帶來顛覆創新

“叩響明天”項目由大眾汽車攜手36氪以及創業邦聯合舉辦,為期12個月。通過這一項目,大眾汽車希望與中國的創新者聯手,以人機交互領域的創新引發汽車行業的變革,提供更佳的出行體驗。

進入總決賽的24個初創企業分別是氣味王國、時代拓靈、擬介科技、Fun-Zo、清文科技、深磁科技、像航科技、路曦科技、斯維智能、戎譽科技、未動科技、行語科技、嘉善鐵盟、中科傳啟、想象科技、康風、極魚科技、凌感科技、狗尾草科技、他山科技、七鑫易維、遠景智能、驀然認知和齊悟。

 
 
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