文/石嵩 圖/石嵩
【搜狐汽車 真相實驗室】近日，比亞迪全新秦燃油版宣布正式上市，共推出四個配置型號，動力上均搭載1.5L自然吸氣發動機，廠商指導價區間為6.49-8.19萬元。眾所周知，受國內新能源汽車市場的影響，在較長的一段時間里，比亞迪秦EV的風頭一直遠高于秦燃油版。此次全新秦燃油版以全新的形象示人，能否在自主緊湊級轎車細分市場里重拾失地呢？在本期《叫板》欄目里，咱們就讓一個半月前剛剛上市的新款榮威i5來和比亞迪全新秦燃油版比較一番看看吧。
● 選擇新款榮威i5來和比亞迪全新秦燃油版進行對比的理由是什么？
首先，比亞迪全新秦燃油版和新款榮威i5都是自主品牌緊湊級三廂轎車，兩車有著相同的車型定位。其次，新款（2020款）榮威i5的上市時間，僅早于比亞迪全新秦燃油版上市約一個半月，兩車投放市場的時間也比較近。
第三，從指導價來看，剛剛上市的比亞迪秦燃油版售價區間為6.49-8.19萬元；新款（2020款）榮威i5全系指導價區間雖然從6.89萬元一直到11.59萬元，但實際上承擔其“走量”任務的1.5L車型的指導價區間在6.89-9.69萬元之間，與比亞迪全新秦燃油版的價格重合度還是比較高的，具體可參見下表。
另外從市場表現來看，上一代比亞迪秦在秦Pro上市之后銷量一直比較低迷，此次全新秦的上市自然也是希望能夠重振銷量。而榮威i5在最近半年的時間里，月平均銷量超過9000臺；即便是銷量最低的一個月，單月銷量也在6000臺以上，可以說對于剛剛上市的比亞迪全新秦有著不小的競爭力。
● 依托換代對決年度改款熱銷車榮威i5，比亞迪全新秦能有幾成勝算呢？
全新秦在外觀上采用了比亞迪目前最新的Dragon Face家族設計語言，看起來和同門家族的秦Pro非常相近。矩陣式的LED前大燈顯得非常有神，其中燃油版車型采用了橫幅式設計的中網。多腰線設計的車側層次豐富，運動感有了進一步提升。內飾整體采用了比亞迪家族目前流行的“T”字形設計，風格簡潔，搭載Dilink網聯系統的10.1英寸可旋轉中控屏可以說是全新秦在內飾部分最大的亮點。
2020款榮威i5于今年9月下旬上市，作為年度改款車型，2020款榮威i5基本沿用了現款車型的總體設計，同時在細節和配置上進行了調整、升級。例如，領豪系列車型和老款車型相比，升級了16寸雙色輪圈和12.3英寸液晶儀表，車輛搭載的4G互聯娛樂系統也得到了同步升級等等。內飾部分，2020款榮威i5依舊延續了現款車型的設計，并沒有明顯的變化。
（1）比亞迪全新秦外形尺寸基本不占上風，未能在空間上體現出優勢
從兩車的外形尺寸上來看，比亞迪全新秦僅在車身長度上超過了2020款榮威i5；但在車身寬度、車身高度上都不及2020款榮威i5，尤其是軸距尺寸也比2020款榮威i5短了10mm?；旧峡梢跃痛伺袛啵葋喌先虑卦诔俗臻g的表現上與2020款榮威i5有小幅差距。
（2）單一動力配備對兩種動力配備，比亞迪全新秦1.5L車型與2020款榮威i5 1.5L車型存在少許參數差距
在動力配備方面，比亞迪全新秦燃油版目前全系車型均統一搭載一臺1.5L直列四缸自然吸氣發動機。2020款榮威i5則提供了兩種不同的動力配備，分別是一臺1.5L自然吸氣發動機和一臺1.5T渦輪增壓發動機，均為四缸發動機。如果拿2020款榮威i5的1.5L車型與比亞迪全新秦燃油版做對比，從發動機的動力參數上來看，比亞迪全新秦搭載的那臺1.5L發動機在最大功率和最大扭矩上，都和2020款榮威i5搭載的那臺1.5L發動機存在少許差距。
傳動系統方面，兩車都同時提供有手動擋和自動擋車型。其中，比亞迪全新秦的手動擋車型匹配5擋手動變速箱，自動擋車型則匹配的是CVT無級變速箱。相比之下，2020款榮威i5僅有1.5L車型提供有手動擋，同樣采用的是5擋手動變速箱，而1.5L的自動擋車型也采用了CVT無級變速箱。至于2020款榮威i5的1.5T車型，則統一匹配的是7擋雙離合變速箱。
（3）配置對比：與2020款榮威i5的1.5L車型相比，比亞迪全新秦燃油版配置更豐富
剛完成上市的比亞迪全新秦燃油版承擔著重振該車型銷量的重任，2020款榮威i5改款的目的之一也是通過升級配置從而進一步穩住銷量。那么，當這兩款自主品牌緊湊級三廂轎車擺在一起的時候，消費者更愿意選擇哪一個呢？
我們從這兩車中各選擇了兩組指導價最接近的型號車款來對比，考慮到2020款榮威i5的1.5T車型價格與比亞迪全新秦相差較大，因此在配置對比層面我們僅考慮2020款榮威i5的1.5L車型。首先選擇指導價為7.49萬元的“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動豪華型”和指導價為7.59萬元的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”進行對比，這兩款車型之間的指導價差距僅有1000元。
備注：下表內容為兩車主要配置差異情況對比
不難看出，在以上這兩款對比車型中，比亞迪全新秦的優勢配置更多一些。這款“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動豪華型”不但比相近價位的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”便宜1000元，并且還配備了電子手剎、前排安全帶未系提醒、定速巡航、自動駐車、遠程啟動功能、LED日間行車燈以及大燈延時關閉，而這些功能配置在“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”上面都沒有配備。
此外，這款“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動豪華型”是自動擋車型，而“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”是手動擋車型，在駕駛的便利程度上也是比亞迪秦更有優勢。
相比之下，這款“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”則將優勢配置集中在了多媒體和車窗控制方面。例如可以通過語音識別控制功能操作多媒體和藍牙電話，配備了前、后一共5個USB接口（能夠充分滿足乘員對電子設備的使用需求），駕駛位車窗還具備一鍵升降以及防夾手功能。不過從優勢配置的數量上來看，這款“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版”還是沒能超過價格相近的“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動豪華型”。
現在我們再拿指導價為8.19萬元的“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動尊貴型”，和指導價為8.09萬元的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版”進行對比。其中，“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動尊貴型”為比亞迪全新秦燃油版的頂配型號，“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版”在2020款榮威i5的1.5L車型中屬于中等配置型號。
備注：下表內容為兩車主要配置差異情況對比
從上表中的內容來看，這款8.19萬元的“比亞迪秦 2019款 1.5L 自動尊貴型”雖然貴了1000元，但是它擁有的優勢配置依舊占了多數。例如包括電子手剎、前排安全帶未系提醒、自動駐車、遠程啟動功能、后排中央扶手、后排杯架、10.1英寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、車聯網、OTA升級、大燈延時關閉等等在內的功能或配置，指導價為8.09萬元的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版”都沒有配備。
我們再來看一下這款指導價為8.09萬元的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版”，其優勢配置除增加了前排側氣囊之外，依然只包括前排3個/后排2個的USB接口、前霧燈、駕駛位車窗一鍵升降和車窗防夾手；并且，它依然是一款手動擋車型，對于無法熟練駕駛手動擋汽車的消費者來說，這款8.09萬元的“榮威i5 2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版”顯然沒有太大的吸引力。
通過對比亞迪全新秦燃油版和2020款榮威i5的一系列橫向比較，我們發現剛剛上市的比亞迪秦燃油版所具備的最大優勢便是擁有較高的性價比，在相近價位的前提下，比亞迪全新秦燃油版有著比2020款榮威i5更加豐富的配置水平，對消費者的吸引力不算小。
而在一個半月之前已經上市的2020款榮威i5，其1.5L車型在價格相近的前提下并沒有展現出優于比亞迪全新秦燃油版的配置優勢，性價比稍顯一般。不過需要提醒大家的一點是，2020款榮威i5全系共有9個不同的配置型號，對消費者來說有著更加豐富的選擇余地；另外，2020款榮威i5的1.5T車型雖然價格要明顯高于比亞迪全新秦燃油版，但其動力優勢也是不容忽視的一個賣點。
