原標(biāo)題:徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段 明天起開通運(yùn)營(yíng) 第A3版:調(diào)查 8座、9座客車 明年起通行費(fèi)降一半
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司供圖
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司12月14日正式官宣,12月16日,徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),蘇北、蘇中地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng),江蘇省13個(gè)省轄市將實(shí)現(xiàn)“市市通動(dòng)車”。現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,徐鹽高鐵從14日12時(shí)起開始售票。徐州到鹽城最快1小時(shí)56分,高鐵二等座票價(jià)99元起,目前余票充足。
12月16日,江蘇兩條鐵路開通
據(jù)介紹,徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站,向東經(jīng)宿遷、淮安,終至鹽城市,線路全長(zhǎng)313公里,設(shè)徐州東、觀音機(jī)場(chǎng)、睢寧、宿遷、泗陽(yáng)、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運(yùn)車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。
連鎮(zhèn)高鐵自連云港站引出,經(jīng)既有青島至鹽城鐵路董集站,接入新建高速鐵路線路,向南與徐鹽高鐵在淮安交會(huì),經(jīng)高郵、揚(yáng)州等地,跨長(zhǎng)江后終至鎮(zhèn)江市,此次開通的董集至淮安段新建線路105公里,設(shè)灌云、灌南、漣水、淮安東等4座客運(yùn)車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。
徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段運(yùn)營(yíng)初期,開行動(dòng)車組列車日常線11對(duì)。12月30日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后,將安排開行動(dòng)車組列車日常線22對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線3對(duì)。從鹽城到徐州、北京最快分別只需1小時(shí)43分、5小時(shí)43分,從淮安到徐州、連云港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。
徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地,將與在建的連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段、鹽城至南通鐵路,構(gòu)成蘇北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)。同時(shí),徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段通過(guò)徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵,在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路,將蘇北路網(wǎng)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
徐州到鹽城最快1小時(shí)56分,二等座99元起
12月14日12時(shí),徐鹽高鐵票開售。12306網(wǎng)站顯示,徐鹽高鐵開通后,徐州到鹽城每天開行7趟動(dòng)車,最早的7:50從徐州發(fā)車,最晚的17:30從徐州發(fā)車。其中,徐州到鹽城的D5673次列車最快,行程時(shí)間1小時(shí)56分,二等座票價(jià)113元。而此前,徐州到鹽城最快的Z155次列車,運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)51分,硬座票51.5元。
現(xiàn)代快報(bào)記者注意到,徐州鹽城之間,同樣是動(dòng)車,最快的1小時(shí)56分,最慢的2小時(shí)10分,相差不大,但二等座票價(jià)有4種,分別為99元、113元、124元和134元。12306客服表示,這與當(dāng)?shù)仄眱r(jià)率有關(guān)。
截至12月14日傍晚,12306顯示,12月16日至29日,徐州到鹽城的動(dòng)車均有余票。(吳曉永 劉偉娟)
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