空間站

隨著科技的發展，人類探索的腳步逐漸邁入太空，為了讓人類為在微重力環境下更好地開展科學實驗研究并且能讓人在地球軌道長期駐留，美國聯合了共16個國家一同打造國際空間站，但是在近一段時間，美國卻為此犯了難，并且還受到別人的嘲諷，這究竟是怎么一回事呢？

眾所周知，將宇航員送往國際空間站必須要使用載人飛行器，自從美國把他們的航天飛機計劃終止了以后，他們就一直借用俄羅斯的“聯盟號”宇宙飛船將他們的宇航員送往國際空間站，因為“聯盟號”宇宙飛船是俄羅斯的，所以美國要向俄羅斯支付高昂的“座位費”。

“聯盟號”

否則俄羅斯就該喝西北風了，后來，美國發現，將宇航員送向國際空間站可以獲得不小的利潤，但是目前只有俄羅斯才有這個能力將宇航員送上空間站，美國也想分一杯羹，并且想突破俄羅斯在這一領域的主導地位，所以開始讓NASA研究自己的載人飛行器。

此前，NASA委托美國的波音公司和SpaceX公司研發載人飛行器，經過不懈的努力，SpaceX公司研究出來了他們的“龍飛船”，并且計劃在2020年2月讓他們的“龍飛船”首次以載人模式飛往國際空間站，這時波音公司也著急了，所以他們近日也向外界宣布了他們的最新進展，并且還把這個當作提前送給NASA的圣誕禮物，難道他們背后有什么交易嗎？

“星際客機”

據媒體報道：美國波音公司在當地時間12月12日確認，計劃要在今年的12月20日進行波音公司“星際客機”的首飛任務，他們之所以說當作圣誕禮物，是因為他們計劃的試飛日期與圣誕節相近，不是真正意義上的送禮，并且更沒有像外界所說的背后有交易，但是他們這一舉動并沒有收到外界的認可，相反還迎來了別人的嘲諷，甚至有網友說道：波音公司頭真鐵，現在這種情況竟然還在繼續研究。為此有人就感到疑惑了，現在這種情況研究“星際客機”就頭鐵了呢？

為此有專家分析人士說到：就在SpaceX公司剛宣布他們的新計劃沒多久，國際空間站就又出問題了，并且還是在兩周之內出現同樣的問題，并且目前還沒有解決，雖然說，這些問題最終都能得到解決，但是誰又能保證國際空間站下次不會出問題呢？

空間站

畢竟國際空間站從1998年正式建站以來，一直到現在已經過去20多年了，國際空間站上的零部件和電子元器件早就已經老化了，按照這種事故的頻率來看，國際空間站能就算能撐到2024年，上面的宇航員估計都已經維修的不耐煩了，并且維修經費加起來估計也差不多夠買“座位費”了，所以說外界覺得波音公司頭鐵。

總的來說，美國這么做是得不償失的，因為他們讓兩家公司研發載人航天器的經費已經差不多80億美元了，他們就算研制成功了，然后收取別的國家的“座位費”，空間站這邊又能撐幾年呢？國際空間站退役以后他們載人飛行器豈不是又沒用了，因為等到國際空間站退役的時候，太空中剩下的能替代國際空間站工作的很有可能只有我國即將建成的空間站了。誰叫美國當初禁止與我國在航空航天領域上的合作呢？如果他們沒有做出這個決定的話，至少他們不會淪落到無空間站可用的地步。(曲奇)