美國(guó)和俄羅斯一致反對(duì)的烏克蘭國(guó)寶級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)收購(gòu)案終于“一錘定音”。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社12月15日?qǐng)?bào)道，烏克蘭反壟斷委員會(huì)日前做出正式裁決，批準(zhǔn)來(lái)自東方的兩大企業(yè)收購(gòu)“動(dòng)力沙皇”馬達(dá)西奇公司50%以上股份。這一令全球航空界矚目的交易至今已持續(xù)了5年時(shí)間。在此期間，美國(guó)和俄羅斯政府多次警告烏克蘭不要出售堪稱全球航空工業(yè)一顆“明珠”的企業(yè)，華盛頓還以取消對(duì)基輔的數(shù)億美元軍事援助相威脅。最終，經(jīng)濟(jì)利益在烏克蘭政府的權(quán)衡中占得上風(fēng)，因?yàn)轳R達(dá)西奇公司再不完成出售就僅剩“關(guān)門大吉”這一條路。

馬達(dá)西奇公司總裁維亞切斯拉夫-博古斯拉耶夫表示，來(lái)自東方的天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司和信威集團(tuán)在取得對(duì)企業(yè)的控制權(quán)后，將在兩年內(nèi)持續(xù)投資2.5億美元，以扭轉(zhuǎn)目前瀕臨倒閉的困局。有消息稱，天驕航空和新威集團(tuán)僅花費(fèi)5000萬(wàn)美元就獲得了馬達(dá)西奇公司超過(guò)一半的股份，堪稱“白菜價(jià)”。對(duì)此，最失望的國(guó)家首推美國(guó)，其從5年前剛傳出風(fēng)聲時(shí)就開始全力阻止交易達(dá)成。俄羅斯雖然也100%反對(duì)此事，但鑒于與東方伙伴的現(xiàn)實(shí)關(guān)系，以及跟烏克蘭的敵對(duì)狀態(tài)，對(duì)整個(gè)收購(gòu)案的影響相當(dāng)有限。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前披露，美國(guó)政府2014年派私人軍事承包商首次介入馬達(dá)西奇公司出售一事。“臨危受命”的是著名國(guó)際安保企業(yè)黑水公司創(chuàng)始人普林斯。2016年，天驕公司與馬達(dá)西奇公司達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，華盛頓進(jìn)一步加大了阻撓力度，派出總統(tǒng)私人顧問(wèn)與普林斯一道頻繁前往烏克蘭施壓。美副總統(tǒng)彭斯、國(guó)務(wù)卿蓬佩奧和原總統(tǒng)國(guó)家安全顧問(wèn)博爾頓數(shù)年來(lái)但凡到訪基輔，必然會(huì)向?yàn)蹩颂m政界發(fā)出警告，要求決不能將馬達(dá)西奇公司賣給東方。

烏克蘭媒體認(rèn)為，美國(guó)如此執(zhí)著于阻止交易的原因顯而易見。馬達(dá)西奇公司以研制固定翼飛機(jī)和直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聞名于世，但卻只是“蘇聯(lián)航空工業(yè)的心臟”。自烏克蘭獨(dú)立以來(lái)，該公司不但研發(fā)能力大降，銷售額更是一年比一年慘淡，2008年之時(shí)1.6億美元出口額已是最高峰值。目前，該公司的產(chǎn)品包括裝備世界第二大運(yùn)輸機(jī)安-124的D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)、可供L-15“獵鷹”教練機(jī)使用的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、巡航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)以及米-17、米-26等大中型直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等。可見，馬達(dá)西奇的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然已不算先進(jìn)，但對(duì)收購(gòu)方而言貴在合用和可解燃眉之急。

俄羅斯媒體對(duì)此還進(jìn)行了舉例說(shuō)明，稱馬達(dá)西奇公司可大大加快運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化甚至是全新發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)程，這將直接導(dǎo)致伊爾-76運(yùn)輸機(jī)、伊爾-78空中加油機(jī)的“定向出口”在短期內(nèi)被清零。此外，Z-20運(yùn)輸機(jī)、L-15高級(jí)教練機(jī)、H-6K/N甚至是H-20隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題都可能獲加速解決。對(duì)此，美國(guó)極力阻撓收購(gòu)案的原因是不希望“頭號(hào)對(duì)手”在一直受到困惱的航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面就此駛?cè)肟燔嚨溃砹_斯則擔(dān)心失去本就不多的武器裝備出口份額。而且，馬達(dá)西奇公司在軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面的技術(shù)積累還可能有助于戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和改進(jìn)，收購(gòu)方在這個(gè)領(lǐng)域的需求量更大。

俄媒體最后表示，嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難已經(jīng)讓烏克蘭別無(wú)選擇。美國(guó)歷經(jīng)多次反復(fù)才批準(zhǔn)了對(duì)烏克蘭價(jià)值2.5億美元的軍事援助，這一數(shù)額僅等于東方企業(yè)未來(lái)兩年對(duì)馬達(dá)西奇公司的投資額。正如烏克蘭官方和企業(yè)負(fù)責(zé)人多次表示的那樣，如果不能幫助解決“吃飯問(wèn)題”，華盛頓就應(yīng)該在收購(gòu)案一事上“閉嘴”。