文/歐洲海豹萌新

長期以來，烏克蘭的馬達西奇公司正在成為美國針對中國的新目標，中國公司收購馬達西奇公司股份讓美國很不高興，并且想盡一切辦法阻止交易的實現(xiàn)，但就在12月15日當天，一個好消息傳來：收購案獲得了重要突破，烏克蘭反壟斷部門作出關鍵判決。

據(jù)環(huán)球網援引俄羅斯和烏克蘭國家媒體的報道稱，馬達西奇公司（Motor Sich）總裁博古斯拉耶夫當天表示，已將公司股份出售給了中國企業(yè)。中國企業(yè)承諾，將在2年內對其投資2.5億美元。

據(jù)烏克蘭國家通訊社報道，中國企業(yè)取得的馬達西奇股份已經超過50%，此前烏克蘭國防工業(yè)集團主席確認了這一消息，不過當時他還表示交易仍在反壟斷委員會審核，但俄羅斯衛(wèi)星通訊社的最新報道顯示：馬達西奇公司的收購案獲得了烏克蘭反壟斷部門的批準，中國取得了這家公司的控制權。

中國企業(yè)收購馬達西奇公司一事已經持續(xù)了3年之久，在此期間白宮對這樁商業(yè)收購案進行了百般阻撓。早在2017年的時候，美國就迫使烏克蘭安全部門介入此事，并暫時凍結了馬達西奇的庫存，致使收購案被延遲。

2018年，美國前國安顧問博爾頓在G7峰會后訪問烏克蘭，在此期間他會見馬達西奇公司管理層和烏克蘭反壟斷委員會成員，試圖迫使他們否決中國的收購計劃；2019年，美媒披露特朗普的非正式顧問、黑水公司創(chuàng)始人普林斯也曾討論過收購馬達西奇，白宮還試圖為馬達西奇尋找其他買家。

如果媒體報道屬實，那么這就意味著美國阻止中國收購馬達西奇的計劃基本宣告失敗。烏克蘭沒有理睬美國的做法不難理解，如果這屆烏克蘭政府不怎么心瞎的話，就應該意識到，美國插手交易案的根本目的是為了搞死馬達西奇公司，讓中國斷了這個念頭——此類事件，烏克蘭有太多的教訓。

馬達西奇曾是蘇聯(lián)時代最重要的航空發(fā)動機制造廠，被譽為“蘇聯(lián)航空工業(yè)心臟”。此外，馬達西奇還擁有大量頂級的發(fā)動機專家與優(yōu)秀技工，這些專業(yè)人才之后都將成為中國企業(yè)的雇員為我國效力。對此，有俄羅斯航空專家表示，中國用2.5億美元換這么一個發(fā)動機巨頭企業(yè)以及人才儲備，真的是賺大了。

中國收購馬達西奇公司后，將有機會引進該公司在大涵道比渦扇發(fā)動機以及大功率渦軸發(fā)動機技術領域的先進技術，前者可以用于國產大飛機，以及運-20等國產大中型運輸機；后者可以用于重型直升機項目，對于中國填補這項技術空白有非常大的幫助。

無論是軍用大飛機，還是重型直升機，中國在這些領域的突破將帶來戰(zhàn)斗力和裝備現(xiàn)代化水平的迅速提高，這也是美國對此感到焦慮的原因。