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“肯尼迪”號航母

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-16  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):545
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據(jù)了解,在2009年美海軍與紐波特紐斯造船廠簽下CVN-79航空母艦的建造合約,并于2011年2月25日舉行切割首塊鋼板儀式,正式開始建造,隨后在2015年8月第二代“肯尼迪”號開始鋪設(shè)龍骨。有消息…

據(jù)多家媒體報(bào)道,近日,美海軍“福特”級航母二號艦正式命名為“約翰·f·肯尼迪”號,而該航母的命名儀式在著名的紐波特紐斯造船廠內(nèi)舉行。據(jù)稱,“肯尼迪”號航母計(jì)劃將取代“尼米茲”級航母,同時它也是排水量超過10萬噸的新一代核動力航母,并能夠搭載75到90架艦載機(jī)。

據(jù)了解,在2009年美海軍與紐波特紐斯造船廠簽下CVN-79航空母艦的建造合約,并于2011年2月25日舉行切割首塊鋼板儀式,正式開始建造,隨后在2015年8月第二代“肯尼迪”號開始鋪設(shè)龍骨。在整個建造過程中,由于紐波特紐斯船廠吸取了“福特級”航母建造的失敗經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),因此在建造“肯尼迪”號航母時進(jìn)程都比較迅速,甚至還比原本的計(jì)劃早了很多。

另外,“肯尼迪”號航母融合了“福特級”多種新技術(shù),其中推進(jìn)、彈藥處理和飛機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等方面都有顯著進(jìn)步,與后期尼米茲級航空母艦相比,這些創(chuàng)新技術(shù)將使飛機(jī)的出勤率提高33%,并節(jié)省了大量成本。而比起給“福特”級航母二號艦取名,大多數(shù)人都比較關(guān)心的是福特級航母“肯尼迪”號所需要面臨的一些難題。

就比如說,“肯尼迪”號航母可能無法搭載先進(jìn)的艦載型F-35C聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。有消息稱,按照美海軍原先的計(jì)劃,是想先服役“福特”和“肯尼迪”兩艘福特級航母,然后在2020年中后期對兩艘航母進(jìn)行大改,以兼容先進(jìn)的F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)。但是這個計(jì)劃引來美國國會的不滿,并對此發(fā)出警告稱,如果無法解決搭載F-35C艦載機(jī)問題,那么美海軍將不得宣布“肯尼迪”號航母服役,而這就意味著美國海軍不得不加快對“肯尼迪”號航母的大改計(jì)劃。

可是美海軍卻依舊信心滿滿的認(rèn)為,“肯尼迪”號航母服役后會進(jìn)一步強(qiáng)化美海軍的綜合作戰(zhàn)能力,同時也是打擊潛在敵人的存在。眾所周知,雖然美國擁有先進(jìn)的科技能力和強(qiáng)大的軍事實(shí)力,但是在一些問題上仍然需要正視自己的問題,不然美國很有可能會將自身陷入到“走火入魔”的狀態(tài)中。

 
 
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