1971年第三次印巴戰爭爆發，印度為了擊敗巴基斯坦裝甲部隊在戰場上大量投入了英國維克斯公司為其專門設計的“勝利”型主戰坦克，結果這款坦克在戰場上慘遭對方大量擊毀擊傷，其惡劣的可靠性同樣讓印度陸軍頭疼無比，在這種情況下印度人從1974年開始與德國合作研制新型主戰坦克，最初計劃名為“印度豹”，到了1985年正式定名為“阿瓊”。

時至今日已經整整45年過去，這款“阿瓊”主戰坦克已經成為了印度手中食之無味棄之可惜的雞肋，一方面他們已經投入了大量資金研發，另一方面其指標早已跟不上時代。

不過印度人還是硬著頭皮將“阿瓊”計劃進行了下去，到了2004年才好不容易制造出第一輛“阿瓊”MKI量產型號，2009年才正式列裝45輛給印度一個裝甲團。

然而沒多過久“阿瓊”MKI就暴露出可靠性極為低劣的問題，感人的出勤率讓印度寧愿繼續花高價去買俄國人的T-90S都不愿意使用自家的“阿瓊”。無奈的印度人只得在MKI的基礎之上繼續研發改進型MK1A和MK2。

根據外媒的報道稱，印度陸軍已經計劃讓“阿瓊”MK1A型主戰坦克明年正式服役，在明年舉行的印度防務展上，“阿瓊”MK1A將會是印度國產裝備的最大亮點。該坦克戰斗全重高達驚人的68噸，裝備了一門120毫米火炮（每分鐘能夠發射6到8發炮彈），動力系統方面，“阿瓊”MK1A裝備了一臺德國生產的MTU838KA501型水冷柴油發動機，最高輸出功率為1103千瓦（1400馬力），最大公路時速為58公里每小時，越野時速為每小時40公里。

如果僅僅從這些傳統指標來看，“阿瓊”MKIA雖說算不上先進，但也不失為一款優秀的坦克。然而類似的衛星印度人已經放過不知道多少顆了，次次口號喊得震天響結果慘遭現實打臉。對此我國防大學教授李莉指出，目前依然存在兩大問題困擾印度軍事工業發展，如果不徹底解決，其軍事工業將永遠無法得到有效前進。

其一“阿瓊”MKIA相比于原版的“阿瓊”MKI一次性進行了72項改進，而這對印度的宏觀裝備管理提出了很大挑戰，表面上看起來“阿瓊”系列是集萬國牌先進武器于一身的產物，然而印度如果想要把這些裝備進行有效整合是相當困難的事情，此前已經有多款印度武器用現實說明了這一點。

其二薄弱的印度基礎工業根本不支持他們對自行研制的裝備有著過高要求，舉個例子來說，為何蘇30MKI的俄國原裝版質量好，變成印度自產版的就墜機率猛增？印度如果持續性眼高手低，他們根本無法進步！