行人，受紅綠燈約束嗎？要遵守紅綠燈規(guī)定嗎？
答案是肯定的。
然而，部分行人來(lái)到路口，對(duì)紅綠燈視而不見(jiàn)，只要是眼前沒(méi)有車輛，就不管它綠燈還是紅燈，就往對(duì)面走。他們抱著“車輛會(huì)避讓行人”、“沒(méi)事，我能過(guò)去”、“車還遠(yuǎn)著呢”或者“路上沒(méi)多少車輛”等僥幸心理，殊不知，這是十分危險(xiǎn)的，正如“徒步逛虎園”。
還有一些行人在橫過(guò)公路時(shí)，附近有斑馬線不走，直接橫穿機(jī)動(dòng)車道，并不顧風(fēng)度，跨上花帶，灰溜溜地鉆入鉆出，丑態(tài)百出！（見(jiàn)曝光圖）
行人闖紅燈會(huì)受到怎樣的處罰呢？
《廣東省道路交通安全條例》第五十五條：行人、乘車人違反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本條例關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者十元罰款。
目前，全縣上下正齊心協(xié)力，緊鑼密鼓創(chuàng)建全國(guó)縣級(jí)文明城市。
為扎實(shí)推進(jìn)我縣“創(chuàng)建全國(guó)縣級(jí)文明城市”的中心工作，蕉嶺縣公安局交警大隊(duì)按照縣局“史上最嚴(yán)”道路交通安全整治和“遏事故、保安全”的工作要求，持續(xù)不懈地重拳出擊、從嚴(yán)整治，全力打造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。同時(shí)，不斷加大對(duì)各類交通違法行為的曝光力度，借助媒體擴(kuò)大宣傳，以期達(dá)到警示、教育的目的，從而提高廣大市民遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，規(guī)范駕駛，文明出行，從源頭上減少和消除安全隱患，助推我縣創(chuàng)建全國(guó)縣級(jí)文明城市的中心工作。
現(xiàn)對(duì)蕉城近期闖紅燈(不走斑馬線、鉆花帶）的61名市民予以曝光，希望當(dāng)事人聞過(guò)即改，廣大市民引以為戒，自覺(jué)遵守道路交通法律法規(guī)，知榮辱，守進(jìn)退。
法律鏈接:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第二十六條:交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
第六十二條 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第三十八條：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：
（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行；
（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的指示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示：
(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；
(二)紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。
第七十五條 行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
蕉嶺交警溫馨提示：
你不知道闖紅燈的危害嗎？
1、闖紅燈是交通違法行為，機(jī)動(dòng)車闖紅燈將記6分，處以罰款200元；
2、闖紅燈容易引起交通事故，負(fù)事故全部全責(zé)，害人害已；
3、闖紅燈擾亂正常通行秩序，會(huì)致自己與他人于危險(xiǎn)境地，且容易引發(fā)交通擁堵；
4、闖紅燈影響駕駛員及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地操控車輛；
5、實(shí)踐證明百分之九十的重特大交通事故都發(fā)生在交叉路口，因此由闖紅燈所造成的事故后果通常都比較嚴(yán)重。
6、闖紅燈影響車輛的安全通過(guò)性能，同時(shí)也減弱了其他交通參與者的應(yīng)變反應(yīng)能力和應(yīng)變處置能力。輕則造成交通混亂，給他人出行造成干擾；重則極易引發(fā)交通事故，后悔莫及。
請(qǐng)廣大駕駛員自覺(jué)做文明交通的參與者和監(jiān)督者，自覺(jué)抵制不文明的交通行為，對(duì)身邊不文明的交通行為給予及時(shí)的提醒和勸導(dǎo)，共同維護(hù)我縣的道路交通秩序，為我縣的創(chuàng)文工作添磚加瓦。
**自覺(jué)遵守交通法規(guī)，是法律對(duì)公民的基本要求。
**和諧、文明的交通環(huán)境，需要廣大市民共同維護(hù)。
**抵制不文明的交通行為，維護(hù)良好的交通秩序，要靠你、我、他。
來(lái)源：蕉嶺交警
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